สาเหตุของการระเบิดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออะไร?

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

ไฟฟ้าลัดวงจรภายนอกอาจทำให้การทำงานไม่ถูกต้องหรือใช้งานผิดวิธี เนื่องจากไฟฟ้าลัดวงจรภายนอก กระแสไฟที่คายประจุของแบตเตอรี่มีมาก ความร้อนของแบตเตอรี่อาจทำให้แกนไฟฟ้าหดตัวหรือทำลายส่วนภายในเซลล์จนเสียหายอย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายในและระเบิดได้ สถานีที่อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายนอกได้: 1. แบตเตอรี่ส่วนบนไม่ดี ส่งผลให้เกิดการสัมผัสเชิงบวกและเชิงลบ 2. แบตเตอรี่ถูกยิงระหว่างการหมุนเวียน ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน เกิดจากปรากฏการณ์ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน แบตเตอรี่จะคายประจุกระแสไฟฟ้าสูง มีความร้อนจำนวนมาก ทำให้ไดอะแฟรมไหม้ ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรมากขึ้น ทำให้แบตเตอรี่มีอุณหภูมิสูงขึ้น ทำให้อิเล็กโทรไลต์ถูกวิเคราะห์ให้เป็นก๊าซ ทำให้เกิดแรงดันภายในสูงเกินไป เมื่อคอแบตเตอรี่ไม่สามารถทนต่อแรงดันนี้ได้ แบตเตอรี่จะระเบิด

ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน: 1. แผ่นเจียรบวกและลบ 2. ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของขั้วบวกและขั้วลบ 3. ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของขั้วบวกและขั้วลบ 4. การหมุดย้ำขั้วลบไม่แบน มีเสี้ยน 5. การพันไม่ได้ 6. กระดาษไดอะแฟรมมีตาทราย 7. แรงดันสูงเกินไป 8. เมื่ออุณหภูมิสูงเกินไป อุณหภูมิก็สูงเกินไป 12. ตำแหน่งกาวด้านบนไม่ถูกต้อง 13. กระดาษยางทนอุณหภูมิสูงหุ้มหูลบ 14. เจลด้านล่างไม่ได้ปิดสนิท เมื่อการชาร์จถูกชาร์จมากเกินไป ลิเธียมของขั้วบวกจะเปลี่ยนโครงสร้างของขั้วบวก และลิเธียมที่มากเกินไปจะถูกแทรกเข้าไปในขั้วลบได้ง่ายเกินไป และอาจทำให้พื้นผิวของขั้วลบสัมผัสกับลิเธียมได้ง่าย และเมื่อแรงดันไฟฟ้าถึง 4

5V อิเล็กโทรไลต์จะวิเคราะห์ก๊าซจำนวนมาก อาจเกิดการระเบิดได้ทุกชนิด. สถานะที่เป็นไปได้ของการชาร์จเกิน: 1. กระแสไฟถูกตั้งค่าให้สูงเกินไป 2. กระแสไฟแต่ละจุดของพรีชาร์จมีขนาดใหญ่เกินไป 3. ความจุของแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ แรงดันไฟฟ้ามีขนาดใหญ่ 6. เมื่อผู้ใช้ใช้งาน แรงดันไฟฟ้าของเครื่องชาร์จจะมีขนาดใหญ่

ปริมาณน้ำที่ทับซ้อนกันนั้นมีมากกว่าความชื้นที่สูง และเมื่อสามารถประมวลผลสารละลายอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ได้ ก๊าซก็สามารถทำปฏิกิริยากับลิเธียมที่สร้างขึ้น ส่งผลให้เกิดลิเธียมออกไซด์ ส่งผลให้ความจุของแบตเตอรี่สูญหาย ซึ่งอาจทำให้เกิดการชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไปได้ง่าย การสร้างก๊าซ ความชื้นต่ำ และสามารถวิเคราะห์ก๊าซที่เกิดขึ้นได้ง่ายเมื่อทำการชาร์จ เมื่อก๊าซที่สร้างขึ้นชุดนี้เพิ่มแรงดันภายในแบตเตอรี่ แกนไฟฟ้าจะระเบิดเมื่อไม่สามารถส่งผลกระทบต่อปลอกหุ้มภายนอกของแบตเตอรี่ได้

ความจุของอิเล็กโทรดลบไม่เพียงพอ เมื่อส่วนอิเล็กโทรดลบของส่วนอิเล็กโทรดบวกไม่เพียงพอ หรือเมื่อไม่มีความจุ ลิเธียมบางส่วนหรือทั้งหมดที่ปรากฏขึ้นเมื่อชาร์จจะถูกใส่เข้าไปในโครงสร้างระหว่างชั้นของกราไฟท์อิเล็กโทรดลบ และวิเคราะห์พื้นผิวของอิเล็กโทรดลบ เมื่อคริสตัลตามขวางถูกชาร์จ ส่วนที่ยื่นออกมาจะมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการตกตะกอนของลิเธียมมากขึ้น หลังจากหมุนเวียนเลือดไปหลายสิบถึงหลายร้อยรอบ เดนไดรต์จะเติบโตขึ้น และในที่สุดก็มีหนามเกาะที่กระดาษไดอะแฟรม ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายใน

หินที่มีความจุอิเล็กโทรดลบไม่เพียงพอ: 1 อิเล็กโทรดบวกสูง 2 อิเล็กโทรดลบต่ำ 3 การผสมอิเล็กโทรดบวกและลบไม่สม่ำเสมอ 4 การแต่งอิเล็กโทรดบวกมีขนาดใหญ่ 5 การเคลือบอิเล็กโทรดบวกไม่สม่ำเสมอ 6 กองหางบวก 7 การเคลือบอิเล็กโทรดลบไม่สม่ำเสมอ 9 ความมืดของอิเล็กโทรดลบ 10 รอยขีดข่วนตะกรันลบ 11 ตำแหน่งของอิเล็กโทรดลบ 12 ฟอยล์อิเล็กโทรดลบ 13 อนุภาคลบ 14 เม็ดอิเล็กโทรดลบเนื่องจากความตาย 15 ข้อผิดพลาดในการกระจายพลังงานบวกและลบ 16 ขั้วลบไม่สามารถมีชีวิตอยู่ได้