20 พันล้านตลาดบลูซีค่อย ๆ แบบไดนามิกแบตเตอรี่ลิเธียมรีไซเคิลอุตสาหกรรมไม่ 'ไม่มีกำไร

2022/04/08

ผู้เขียน :Iflowpower –ผู้จัดจำหน่ายสถานีไฟฟ้าแบบพกพา

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ในประเทศของฉันได้พัฒนาอย่างรวดเร็ว และยังช่วยผลักดันห่วงโซ่อุตสาหกรรมจำนวนมากขึ้นอีกด้วย ตามสถิติที่ไม่สมบูรณ์ ณ ปี 2018 ประเทศของฉันได้เปิดตัวรายการการผลิตและการขายรถยนต์พลังงานใหม่เป็นครั้งแรกในรอบสี่ปี ปัจจุบันเจ้าของรถยนต์พลังงานใหม่ของประเทศฉันเกิน 2 รายแล้ว

2 ล้านและพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมเกิน 140GWH แต่ในขณะเดียวกัน การฟื้นตัวของแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังถูกนำกลับมาใช้ใหม่ในช่วงหมดอายุการใช้งานก็กำลังพัฒนาอุตสาหกรรมเช่นกัน เป็นที่เข้าใจว่าตั้งแต่ปี 2019 แบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานพลังงานใหม่ในประเทศของฉันจะค่อยๆ เข้าสู่กระแสของการเกษียณอายุที่เกษียณแล้ว

Wang Wei ผู้อำนวยการศูนย์ส่งเสริมแอพพลิเคชั่นยานยนต์พลังงานใหม่แห่งเซินเจิ้นกล่าวว่าภายในปี 2020 แบตเตอรี่ลิเธียมไดนามิกที่เลิกใช้แล้วในประเทศของฉันจะสะสมประมาณ 25GWH และพลังของแบตเตอรี่ลิเธียมไฟฟ้าที่เลิกใช้แล้วจะเข้มข้นในกรุงปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย ประเทศจีน สามเหลี่ยมยาวและบริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล มีรายงานว่าเมื่อความจุของแบตเตอรี่ลดลงเหลือ 80% ของความจุที่กำหนด พลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมจะไม่นำไปใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าอีกต่อไป และสามารถเปลี่ยนเป็นการใช้บันไดได้

ตามความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงาน ความจุ 100% ~ 80% ตอบสนองพลังงานยานยนต์ 80% ~ 20% ความจุตอบสนองบันได 20% หรือน้อยกว่า ควรทิ้งรีไซเคิล เมื่อแบตเตอรีลิเธียมกำลังเข้าสู่ขั้นตอนการกู้คืนที่ถูกทิ้ง หากจัดการแบตเตอรีของเสียเหล่านี้ไม่ถูกต้อง แบตเตอรี่จะเข้าสู่ช่องทางการหมุนเวียนอย่างไม่เป็นทางการ ซึ่งจะส่งผลเสียมากมายต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยสาธารณะ ตัวอย่างเช่น หากไม่ได้กำจัดอย่างถูกต้อง แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ของเสียจะทำให้เกิดไฟฟ้าช็อต การเผาไหม้ การกัดกร่อน ฯลฯ

มีภัยคุกคามอย่างใหญ่หลวงต่อสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยาและสุขภาพส่วนบุคคล ในเวลาเดียวกัน โลหะต่างๆ เช่น ลิเธียม นิกเกิล โคบอลต์ แมงกานีส และแรร์เอิร์ธที่บรรจุอยู่ในแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้พลังงานเหลือทิ้ง ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองทรัพยากรอย่างมาก บริษัทรีไซเคิล "Running Radi" เร่งช่องทางการผูกมัดเพื่อยึดการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังเข้าสู่การรีไซเคิล เนื่องจากแบตเตอรี่ใหม่มีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ ตลาดยังไม่เติบโตเต็มที่ และบริษัทรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังจำนวนมากก็เช่นกัน สำรวจ

โตขึ้น. ฟิลด์การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไดนามิกในปัจจุบันไม่มีผู้นำที่เป็นสัญลักษณ์ แต่ตลาดโบนัสในอนาคตมองเห็นได้ชัดเจน บริษัทที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมทุนและพลังงานจำนวนมากตั้งเป้าไปที่เค้กนี้ แข่งขันกันสำหรับเค้าโครงของการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม การขอล่วงหน้า ทรัพยากรตลาดที่ดี ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทจดทะเบียนบางแห่งได้เพิ่มการจัดวางเลย์เอาต์ของการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิก และพวกเขาก็มี "เขตการปกครองที่ดำเนินการอยู่"

ก่อนการเกิดขึ้นของการรื้อถอนแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิก ผู้นำในการผูกทรัพยากรช่องลิเธียมแบตเตอรีที่ใช้ของเสียคุณภาพสูงและเร่งการพัฒนาพลังงาน ทิศทางการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม ยึดทางเข้ากู้คืนและสร้างผลกระทบต่อแบรนด์ที่ดี ก่อนหน้านี้ "การจัดการการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์พลังงานใหม่" ที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงสิ่งแวดล้อม กระทรวงสารนิเทศ จะยังคงส่งเสริมให้บริษัทผลิตรถยนต์ บริษัท ผลิตแบตเตอรี่ บริษัทรีไซเคิลและรื้อถอนรถที่ถูกทิ้งและบริษัทที่ใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุม เป็นต้น

ความร่วมมือระหว่างบริษัทกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานและองค์กรยานยนต์และผู้ผลิตแบตเตอรี่ เช่น Hunan Bangp และ BMW, Greenmei และ BYD และ Beiqi Penglong, Zhangzhou Haopeng และ Beiqi Xin Energy เทคโนโลยี Guanghua เป็นช่วงเวลาสั้นๆ และกว่างซี Huaao, Nanjing Jinlong, Chery Wanda, Wuzhou Long Motor ฯลฯ ได้จัดตั้งพันธมิตรและเปิดตัวชุดของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในด้านของการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิก

บรรเทาการพึ่งพาที่สูงขึ้นของการป้องกันการเข้าถึงบน, การใช้ทรัพยากรโลหะที่อุดมไปด้วย ฯลฯ ระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานที่สมบูรณ์แบบในการลดต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพหลีกเลี่ยงความผันผวนของราคาและวัตถุดิบต้นน้ำและทำให้มั่นใจว่าสุขภาพที่ดี และการพัฒนาอย่างยั่งยืนอย่างยั่งยืนอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของประเทศของฉันมีความสำคัญ ด้วยปริมาณพลังงานสะสมของแบตเตอรี่ลิเธียมที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความต้องการทรัพยากร เช่น ลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์จึงเพิ่มขึ้น

ทรัพยากรลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิลทั่วโลกมีความเข้มข้นในการกระจายสูง เข้มข้น เข้มข้น ราคาของแหล่งผูกขาดผู้ขายน้อยราย ราคาของทรัพยากรหลายแห่งยังแสดงให้เห็นแนวโน้มของความผันผวนที่เพิ่มขึ้น เท่าที่การพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมขับเคลื่อนในประเทศของฉัน ลิเธียม แม้ว่าทรัพยากรจะอุดมสมบูรณ์ แต่การบริจาค แต่ทรัพยากรนิกเกิลและโคบอลต์ค่อนข้างขาดแคลน ดังนั้นจึงมีลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์จำนวนมาก เป็นต้น Wang Chuanfu ประธานและประธาน BYD จะได้รับสมบัติล้ำค่าจากลิเธียม ทองแดง และโคบอลต์ที่สกัดจากแบตเตอรี่ลิเธียมไดนามิกที่ใช้แล้วทิ้ง

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ แบตเตอรี่ลิเธียมสามมิติประกอบด้วยนิกเกิล-โคบอลต์แมงกานีสและโลหะหายากอื่น ๆ โดยการแยกส่วนการสกัดลิเธียม โคบอลต์ นิกเกิล แมงกานีส ทองแดง อลูมิเนียม กราไฟต์ ไดอะแฟรม ฯลฯ ตามหลักวิชา ประมาณ 4.29 ต่อตัน สามารถรับรู้ได้

รายได้ทางเศรษฐกิจของ RMB มีความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจบางอย่าง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องคาดการณ์ว่าภายในปี 2568 การรื้อถอนและรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานสามมิติจะคิดเป็น 77.5% ของตลาดการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้พลังงานทั้งหมด

บอกลาบริษัทขนาดใหญ่ที่มีเทคโนโลยีรีไซเคิลที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เริ่มมีกำไร บางคนเรียกว่า "กิโลเมตรสุดท้าย" ของอุตสาหกรรมรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ และบางคนเรียกว่า "ทะเลสีฟ้าสุดท้าย" . ตามที่ผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้อง ประเทศของฉันจะเข้าสู่การระบาดของระยะเวลาการเลิกใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกอย่างเต็มที่หลังจากสองปี ในปัจจุบัน อุตสาหกรรมการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกอยู่ในช่วงวิกฤตของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

อุตสาหกรรมและความเข้มข้นของตลาดของตลาดการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานต่ำ และอุตสาหกรรมทั้งหมดกำลังเคลื่อนไปสู่ขนาด มาตรฐาน มาตรฐาน คู่แข่งที่มีศักยภาพจำนวนมากเข้าสู่สนามอย่างรวดเร็วผ่านการลงทุนโครงการ การควบรวมและซื้อกิจการ แสวงหาความร่วมมือร่วมทุน เป็นต้น ปัจจุบันบริษัทขนาดใหญ่ที่มีเทคโนโลยีการรีไซเคิลที่เป็นนวัตกรรมใหม่ได้เริ่มทำกำไร ดังตัวอย่างของ Shenzhen Greenmei Gaoxin Technology Co., Ltd.

, Greenmei มีแบตเตอรี่เสียที่ใหญ่ที่สุดในโลกและฐานรีไซเคิลทังสเตนนิกเกิลโคบอลต์และโรงงานรื้อแบตเตอรี่อัตโนมัติที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของฉัน ตาม Greenmeal 2018 Green Mei ดำเนินการเปลี่ยนแปลงธุรกิจขยะอิเล็กทรอนิกส์ การปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์การรื้อถอน และสำรวจโหมดการทำงานของเขตข้อมูลทรัพยากรหมุนเวียนอย่างแข็งขัน เปลี่ยนธุรกิจเหมืองในเมือง บรรลุการบำบัดการกลั่นอุตสาหกรรมโหมดการใช้มูลค่าเพิ่มการหมุนเวียนของเสียอิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีของ การบรรลุความสมดุลของธุรกิจขยะอิเล็กทรอนิกส์ ภาคบริการทรัพยากรหมุนเวียนมีส่วนทำให้กำไรขั้นต้น 2358.752 ล้านหยวน รวมถึงธุรกิจรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงาน

ในอนาคต พื้นที่ตลาดการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมที่เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วนั้นมีขนาดใหญ่มากควบคู่ไปกับการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในปริมาณมาก ตลาดการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานจะมีพื้นที่ขนาดใหญ่ที่มีศักยภาพ ในปี 2018 ตลาดการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกอยู่ที่ประมาณ 432 ล้านหยวน

ด้วยการส่งเสริมรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศของฉันในวงกว้าง มีสถาบันแห่งหนึ่งที่ในปี 2025 แบตเตอรี่ลิเธียมไดนามิกที่สะสมในประเทศของฉันจะถึง 350,000 ตัน และขนาดของการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกจะสูงถึง 20.2371 พันล้านหยวน ในหมู่พวกเขา ค่าของลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะถึง 2

575 พันล้านหยวนและมูลค่าของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามหยวนจะถึง 17,796 พันล้านหยวน ในปัจจุบัน แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ในประเทศของฉันยังไม่เข้าสู่ระดับความคลั่งไคล้ที่เลิกใช้แล้วอย่างเต็มที่

ความสำคัญของบริษัทกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมแบบมัลติไดนามิกมีความสำคัญจากผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดีในกระบวนการผลิตของผู้ผลิตแบตเตอรี่ ตลอดจนการเลิกใช้รถยนต์ในแบตเตอรี่ "วิศวกรรมหมื่นเมือง" ในปัจจุบัน การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานในประเทศของฉันค่อนข้างจะสมบูรณ์และมีเสถียรภาพ ตาม "เงื่อนไขการกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมการใช้แบตเตอรี่เสียของรถยนต์พลังงานใหม่อย่างครอบคลุม" ภายใต้เงื่อนไขการถลุงแบบเปียก นิกเกิล โคบอลต์ แมงกานีส ไม่ควรน้อยกว่า 98%

ภายใต้ไฟ, นิกเกิล, แรร์เอิร์ ธ ครอบคลุมอัตราการฟื้นตัวไม่ควรน้อยกว่า 97%. ตามข้อมูลของสถาบันที่เกี่ยวข้อง พื้นที่ทางการตลาดของการนำโลหะกลับมาใช้ใหม่และการนำโลหะอื่นๆ กลับมาใช้ใหม่และการนำโลหะอื่นๆ ของนิกเกิล โคบอลต์ แมงกานีส และลิเธียมมาใช้ใหม่ในปี 2019-2025 คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 43.6 พันล้านหยวน

บริษัท รีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมพาวเวอร์ควรรับผิดชอบต่อสังคมตั้งแต่แรกด้วยหัวใจที่ยึดมั่นในบรรทัดล่าง ในเวลาเดียวกัน บริษัทรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกควรปฏิบัติตามกฎของตลาดและปรับปรุงการพัฒนาอย่างยั่งยืนของห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานอย่างต่อเนื่อง บริษัท รีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมพาวเวอร์มีช่องทางผูกช่องผูกมัดและยึดทางเข้าผู้นำเพื่อบังคับตำแหน่งผู้นำ

เมื่อเกิดการระบาดของการเลิกใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิก ฟิลด์การกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกจะนำพื้นที่กำไรที่มากขึ้น .

ติดต่อเรา
เพียงแค่บอกความต้องการของคุณเราสามารถทำได้มากกว่าที่คุณสามารถจินตนาการได้
ส่งคำถามของคุณ
Chat with Us

ส่งคำถามของคุณ

เลือกภาษาอื่น
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ภาษาปัจจุบัน:ภาษาไทย