நல்லதா கெட்டதா லெட்-ஆசிட் பேட்டரியை எப்படி தீர்மானிப்பது?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mea Hoolako Uku Uku

ஈய-அமில பேட்டரி (VRLA) என்பது ஈயம் மற்றும் அதன் ஆக்சைடில் இருந்து முக்கியமான ஒரு மின்முனையாகும், மேலும் எலக்ட்ரோலைட் என்பது சல்பூரிக் அமிலக் கரைசலைக் கொண்ட ஒரு மின்கலமாகும். லீட்-அமில பேட்டரி வெளியேற்றத்தில், நேர்மறை மின்முனையின் முக்கிய கூறு ஈயம், எதிர்மறை மின்முனை ஈயம்; சார்ஜ் நிலையில், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனையின் முக்கிய கூறுகள் சல்பேட்டின் ஈயம் ஆகும். லீட்-அமில பேட்டரியை எவ்வாறு சோதிப்பது? ஒற்றை லீட்-அமில பேட்டரியின் பெயரளவு மின்னழுத்தம் 2 ஆகும்.

0V, இது 1.5V க்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படலாம், இது 2.4V க்கு சார்ஜ் செய்யப்படலாம்; பயன்பாட்டில், இது பெரும்பாலும் 12V லீட்-அமில பேட்டரியைக் கொண்டிருக்கும் 6 ஒற்றை லீட்-அமில பேட்டரிகளுடன் தொடரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

24V, 36V, 48V, முதலியன. மின்முனையில் உள்ள மின்வேதியியல் எதிர்வினை வால்வு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட லீட்-அமில பேட்டரி பின்வருமாறு. சார்ஜிங் என்பது வெளிப்புற DC மின்சாரத்தை பேட்டரியுடன் இணைப்பதாகும், இதனால் மின் ஆற்றல் வேதியியல் ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது.

வெளியேற்றம் என்பது வெளிப்புற உபகரணங்களை இயக்க பேட்டரியிலிருந்து மின்சார ஆற்றல் வெளியிடப்படுவதைக் குறிக்கிறது. VRLA பேட்டரி சார்ஜிங் உச்சியை அடையும் போது, ​​சார்ஜிங் மின்னோட்டம் எலக்ட்ரோலைட்டில் உள்ள தண்ணீரை பகுப்பாய்வு செய்ய மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், பேட்டரி ஆக்ஸிஜனைக் கணக்கெடுக்கிறது, எதிர்மறை துருவம் ஹைட்ரஜனுடன் பிறக்கிறது, மேலும் வாயு பேட்டரியிலிருந்து நிரம்பி வழிகிறது, இதன் விளைவாக எலக்ட்ரோலைட் குறைகிறது, சரியான நேரத்தில் தண்ணீரைச் சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

மறுபுறம், சார்ஜிங் அல்லது ஓவர்சார்ஜ் நிலைமைகளின் முடிவில், சார்ஜிங் ஆற்றல் நீர், நேர்மறை துருவத்தால் உருவாக்கப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் மற்றும் எதிர்மறை கடற்பாசி ஈயத்தை பகுப்பாய்வு செய்யப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் எதிர்மறை மின்முனையின் ஒரு பகுதி விரும்பத்தகாத நிலையில் இருக்கும், எதிர்மறை ஹைட்ரஜனின் எதிர்மறையைத் தடுக்கிறது. லீட்-அமில பேட்டரியின் லீட்-அமில பேட்டரியை எவ்வாறு சோதிப்பது என்பது அன்றாட வாழ்வில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் ஒரு லீட்-அமில பேட்டரி ஆகும். சில நேரங்களில் அது அதைச் செய்ய முடியாது, பராமரிப்பு புள்ளி 4S கடைக்குச் செல்லுங்கள், அவர்கள் வழக்கமாக உங்களுக்கு புதியதை வழங்குவார்கள் தேவையில்லை.

லீட்-ஆசிட் பேட்டரியை எவ்வாறு சோதிப்பது? 1. முதலில், பேட்டரியின் எலக்ட்ரோ-ஐயை சரிபார்த்து நல்லது அல்லது கெட்டது என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும். பொதுவாக, பச்சை நல்லது, சிவப்பு கெட்டது, வெள்ளை அல்லது கருப்பு என்பது எலக்ட்ரோலைட்டை சார்ஜ் செய்ய அல்லது சேர்க்க வேண்டும். அடர்த்தி பந்தை விரிவாகப் பார்த்து எலக்ட்ரோ-ஐ என்ன நிறம், விளக்க, பொதுவாகக் கூறப்பட்டது. 2.

இரண்டாவதாக, பேட்டரியை சார்ஜ் செய்தல். பொதுவாக, ஒரு முறை சார்ஜ் செய்வது சுமார் 8 மணிநேரம் ஆகும், மேலும் இது புதிய பேட்டரியின் திறனில் சுமார் 80% ஐ மீட்டெடுக்க முடியும், மேலும் அதை தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம். 3.

சார்ஜ் செய்த பிறகு, அது நெருப்பை அணைக்காது. சோதனையாளர் சோதிக்கப்பட்டால், அது சாதாரண வெளியேற்றத்தில் 5- வினாடிகளில் தொடர்ந்து வெளியேற்றப்படும். வெளியேற்ற மின்னழுத்தம் 8 வோல்ட்டுகளுக்குக் குறைவாக இருந்தால், அது பேட்டரி சிக்கலை விளக்கும், ஏனென்றால் நீங்கள் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி, இழப்பு இல்லை.

4. அடுத்து, கண்காணிப்பைத் தொடர டிஸ்சார்ஜ் கருவியைப் பயன்படுத்தவும், பேட்டரியின் ஒற்றை-தோலைத் திருப்பவும், டிஸ்சார்ஜ் பொத்தானை அழுத்தவும், ஏதேனும் ஒற்றை-கை நீடித்த குமிழி இருந்தால், அந்த ஒற்றை-கை சேதமடைந்துள்ளது, அதைப் பதிவு செய்யவும். 5.

பின்னர் ஒவ்வொரு மோனராக்டபிள் அடர்த்தியையும் கண்டறிய டென்சிடோமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். ஒற்றைக் கோட்டின் அடர்த்தி மற்ற ஒற்றை-அடர்த்தியை விட அதிகமாக இருந்தால், ஒற்றை-கை சேதமடைந்துள்ளது. நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை நிபுணராக இல்லாவிட்டால், ஒற்றைக் கை தொழில்முறை செயல்பாட்டை மாற்றுவது, பேட்டரியை மாற்றுமாறு உங்களுக்கு வழங்குங்கள் அல்லது ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பாளரைக் கேளுங்கள். உலோக கொள்கலன் பேனாவுடன் நேரடி தொடர்பைத் தடுக்க நிபந்தனைகள் (1) ஐப் பயன்படுத்தவும், அமிலம் மற்றும் வெப்ப-எதிர்ப்பு பொருளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இல்லையெனில் அது புகை அல்லது எரிப்பை ஏற்படுத்தும்.

(2) குறிப்பிட்ட அளவுகோல்களின் கீழ் குறிப்பிட்ட சார்ஜரை சார்ஜ் செய்யுங்கள், இல்லையெனில் அது பேட்டரியின் அதிக வெப்பம், காற்றழுத்த தாழ்வு, கசிவு, எரிதல் அல்லது நசுக்குதல் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தக்கூடும். (3) சீல் வைக்கப்பட்ட சாதனத்தில் பேட்டரியை நிறுவ வேண்டாம், இல்லையெனில் அது உபகரணங்களை உருவாக்கக்கூடும். (4) மருத்துவ சாதனத்தில் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பிரதான மின்சார விநியோகத்திற்கு வெளியே காப்பு மின்சாரத்தை நிறுவவும், இல்லையெனில் பிரதான மின்சாரம் செயலிழந்தால் காயம் ஏற்படும்.

(5) தீப்பொறி உபகரணங்கள் வைக்கப்பட்டுள்ள இடத்திலிருந்து பேட்டரியை தொலைவில் வைக்கவும், இல்லையெனில் தீப்பொறி பேட்டரி புகைக்கவோ அல்லது உடைந்து போகவோ காரணமாக இருக்கலாம். (6) பேட்டரியை வெப்ப மூலத்திற்கு அருகில் (டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் போன்றவை) வைக்க வேண்டாம், இல்லையெனில் அது பேட்டரி அதிக வெப்பமடைதல், கசிவு, எரிதல் அல்லது நசுக்குதல் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். (7) ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட நடுத்தர பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​பேட்டரி இணைப்பு சரியாக உள்ளதா என்பதையும், சார்ஜர் அல்லது சுமை இணைப்பு தவறாக உள்ளதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் பேட்டரி உடைந்து, எரிந்து அல்லது பேட்டரி சேதமடைந்து, சில சந்தர்ப்பங்களில் மக்களை காயப்படுத்தும்.

(8) பேட்டரி காலில் இருக்குமாறு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். (9) பேட்டரியின் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு வரம்பு பின்வருமாறு. இந்த வரம்பிற்கு வெளியே இருப்பது பேட்டரி சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

பேட்டரியின் இயல்பான இயக்க வரம்பு: 77.f (25 ¡ã C) வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு பேட்டரி (உபகரணத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது): 5.f முதல் 122 வரை.

f (-15 ¡ã C முதல் 50 ¡ã C வரை) சார்ஜ் செய்த பிறகு: 32.f முதல் 104.f (0 ¡ã C முதல் 40 ¡ã C வரை) நடுத்தரம்: 5.

f முதல் 104.f வரை (-15 ¡ã C முதல் 40 ¡ã C வரை) (10) இன்ஜினில் பொருத்தப்பட்ட பேட்டரியை அதிக வெப்பநிலையிலோ, நேரடி சூரிய ஒளியிலோ, அடுப்பிலோ அல்லது நெருப்பிலோ வைக்க வேண்டாம், இல்லையெனில் பேட்டரி கசிவு, தீ அல்லது உடைப்பு ஏற்படலாம். (11) தூசி நிறைந்த இடத்தில் பேட்டரியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், அது பேட்டரி ஷார்ட் சர்க்யூட்டை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

தூசி இல்லாத சூழலில் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​பேட்டரியை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். ஆயுள் 1, வெளியேற்ற ஆழம் வெளியேற்ற ஆழம் செயல்பாட்டின் போது வெளியேற்றப்படும் செயல்பாட்டில் நிறுத்தப்படுகிறது. அனைத்து திறனையும் சுட்டிக்காட்டும் 100% ஆழம்.

லீட்-ஆசிட் பேட்டரி ஆயுள் வெளியேற்ற ஆழத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது, வடிவமைப்பு கருத்தில் கொள்ளப்படும் கவனம் ஆழமான சைக்கிள் ஓட்டுதல், ஆழமற்ற சைக்கிள் ஓட்டுதல் அல்லது மிதக்கும் சார்ஜ் ஆகும். ஆழமற்ற சுழற்சியில் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரியை ஆழமான சுழற்சியில் பயன்படுத்தினால், லீட்-ஆசிட் பேட்டரி விரைவில் செயலிழந்துவிடும். நேர்மறை மின்முனை செயலில் உள்ள பொருள் நடுநிலை பிணைப்பு இனி பிணைக்கப்படாததால், வெளியேற்றம் வெளியேற்றப்படும்போது ஈயம் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் மின்னூட்டம் ஈயத்திற்கு மீட்டமைக்கப்படுகிறது, செல்களின் ஈயத்தின் மோலார் அளவு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் வெளியேற்றப்படும்போது செயலில் உள்ள பொருள் அளவு விரிவாக்கம் விரிவடைகிறது.

ஒரு மோலார் ஆக்சைடு ஈயமாக மாற்றப்பட்டால், அளவு 95% சேர்க்கப்படுகிறது. இவ்வாறு மீண்டும் மீண்டும் சுருக்கம் மற்றும் விரிவாக்கம் ஏற்படுவதால், நடுநிலை துகள்களின் துகள்களுக்கு இடையிலான பரஸ்பர பிணைப்பு படிப்படியாக தளர்வடைகிறது, மேலும் அது எளிதில் உதிர்ந்து விடுகிறது. அமுதத்தின் ஒரு மோலாரின் செயலில் உள்ள பொருள் 20% மட்டுமே வெளியேற்றப்பட்டால், சுருங்கினால், விரிவாக்கத்தின் அளவு வெகுவாகக் குறையும், மேலும் சேர்க்கை எதிர்ப்பு மெதுவாக இருக்கும்.

எனவே, வெளியேற்ற ஆழம் ஆழமாக இருந்தால், அதன் சுழற்சி ஆயுள் குறைவாக இருக்கும். 2 அதிகமாக சார்ஜ் செய்யும்போது பயன்பாட்டு காலத்தைக் குறைக்கவும். 3, வெப்பநிலை அதிகரிப்புடன் லீட்-அமில பேட்டரி ஆயுளின் வெப்பநிலை நீட்டிக்கப்படுகிறது.

10 ¡ã C 35 ¡ã C வெப்பநிலையில், ஒவ்வொரு லிட்டரும் 1 ¡ã C ஆகும், சுமார் 56 சுழற்சிகள், 35 ¡ã C 45 ¡ã C க்கு இடையில், 25 ¡ã C, ஒரு லிட்டருக்கு 25 சுழற்சிகள், 50 ¡ã C க்கும் அதிகமாக, எதிர்மறை மின்முனை வல்கனைசேஷன் திறன் இழப்பு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட ஆயுள் காரணமாக. ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்பில் வெப்பநிலையுடன் பேட்டரி ஆயுள் அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது கொள்ளளவு அதிகரிக்கிறது. வெளியேற்றும் திறன் மாறாமல் இருந்தால், வெளியேற்ற ஆழம் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது ஆயுட்காலம் இல்லாதது நீடிக்கும்.

4, சல்பூரிக் அமிலத்தின் செறிவு அமில அடர்த்தியைச் சேர்ப்பதை பாதிக்கிறது, இருப்பினும் நேர்மறை மின்முனை தகடு திறன் சாதகமாக இருந்தாலும், பேட்டரியின் சுய-வெளியேற்றம் அதிகரிக்கிறது, கட்டத்தின் அரிப்பும் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது, இது கலத்தில் ஈயத்தின் தளர்வையும் ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் அமில அடர்த்தி பேட்டரியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சேர்க்கப்பட்டது, குறைந்த சுழற்சி ஆயுள். 5, வெளியேற்ற மின்னோட்ட அடர்த்தியின் விளைவு வெளியேற்ற மின்னோட்ட அடர்த்தியுடன் அதிகரிக்கிறது, பேட்டரி ஆயுள் குறைகிறது, ஏனெனில் நேர்மறை மின்முனை நடுநிலையானது அதிக மின்னோட்ட அடர்த்தி மற்றும் அதிக அமில செறிவு நிலைகளின் கீழ் தளர்வாக விழுகிறது.

லீட்-ஆசிட் பேட்டரியை எவ்வாறு சோதிப்பது? நிறுவுதல் மற்றும் செயல்படுத்துதல் (1) இடுக்கி போன்ற காப்பிடப்பட்ட ஸ்லீவ்களைக் கொண்ட கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். மின்காப்பிடப்படாத கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது பேட்டரி ஷார்ட் சர்க்யூட், காய்ச்சல் அல்லது எரிப்பு, பேட்டரி சேதத்தை ஏற்படுத்தும். (2) பேட்டரியை மூடிய அறையிலோ அல்லது நெருப்பு மூலத்திற்கு அருகிலோ வைக்க வேண்டாம், இல்லையெனில் பேட்டரியால் வெளியிடப்படும் ஹைட்ரஜனால் வெடிப்பு அல்லது தீ ஏற்படலாம்.

(3) பேட்டரியை சுத்தம் செய்ய தின்னர், பெட்ரோல், மண்ணெண்ணெய் அல்லது செயற்கை திரவத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். மேலே உள்ள பொருளைப் பயன்படுத்துவது பேட்டரி பெட்டியை கசிவு அல்லது தீயை நசுக்கச் செய்யலாம். (4) 45 வோல்ட் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்தம் தீர்க்கப்படும்போது, ​​காப்பிடப்பட்ட ரப்பர் கையுறைகளைக் கொண்டு வர பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும், இல்லையெனில் அது அதிர்ச்சியடையக்கூடும்.

(5) வெள்ளம் ஏற்படக்கூடிய இடத்தில் பேட்டரியை வைக்க வேண்டாம். பேட்டரி தண்ணீரில் மூழ்கியிருந்தால், அது எரியக்கூடும் அல்லது .