மின்சார கார் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு நேரம் மிகவும் பொருத்தமானது?

著者：Iflowpower – Fornitore di stazioni di energia portatili

1. ஒரு காரை வாங்கிய பிறகு (அல்லது பேட்டரியை மாற்றிய பிறகு), பேட்டரியில் சுமார் 80% மின்சாரம் இருக்க வேண்டும். வீட்டை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் என்றால், சார்ஜர் பிரகாசித்த பிறகு எடுக்கும் நேரம், அது மூன்று முறைக்கு ஏற்றது.

2, ஒவ்வொரு நாளும் (36V சவாரி 10 கிமீ, 48V சவாரி 15 கிமீ) சார்ஜ் செய்ய வலியுறுத்த வேண்டும், ஆனால் சார்ஜ் செய்ய அதிக நேரம் இல்லை, சார்ஜரை சார்ஜ் செய்வது நல்லது. சார்ஜ் செய்யும்போது, ​​பணம் இருக்காது, அதிகமாகவும் வசூலிக்காதீர்கள். சரிசெய்ய முடியாத பேட்டரி இழப்பு உள்ளது.

3, பேட்டரி உறைக்குள் தண்ணீர் நுழைய விடாதீர்கள், இதனால் பேட்டரி உறையில் சிக்கிக்கொள்ளும். 4, ஒவ்வொரு மாதமும் தவறாமல் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது (<000000>#39; குறைந்த மின்னழுத்தம்<000000>#39; ஒளிரும்) பின்னர் 12 மணி நேரம் சார்ஜ் செய்வதைத் தொடரவும். 5, முழு பேட்டரியிலும் மோனோமருக்கு எதிராக ஒரு நிபந்தனை இசை உள்ளது, மேலும் அது தரம் மற்றும் அறிவுறுத்தும் பேட்டரியை (குறிப்பாக கோடையில்) கடந்துவிட்டது, ஒவ்வொரு மூன்று, நான்கு மாதங்களுக்கும் ஒவ்வொரு மோனோமரில் 3-4 மில்லி சேர்க்க வேண்டும்.

டீயோன் நீர் (வஹாஹா தூய நீராகவும் இருக்கலாம்). 6. சார்ஜர் பச்சை விளக்கை மாற்றவில்லை அல்லது சார்ஜ் ஆகவில்லை என்றால், சார்ஜரில் சிக்கல்கள் உள்ளதா, அல்லது தண்ணீர் இழந்துவிட்டதா என்பதை அது சரிபார்க்கும்.

7, முழு பேட்டரி தொகுப்பின் டிஸ்சார்ஜ் போர்ட் மற்றும் சார்ஜிங் போர்ட்டை எந்த நேரத்திலும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும், மேலும் பாதுகாப்பு தொடர்பு புள்ளியில் செப்பு துரு ஏற்படுகிறது, இதனால் வெப்பம் அதிக வெப்பமடைகிறது. 8, கால் தொடக்கத்தின் அடிப்பகுதியுடன், அதிகமாக ஏற்ற வேண்டாம், முடுக்கி விடுங்கள். மின்சார ஸ்டார்ட் கொடுக்க பேருந்தில் ஏற வேண்டாம்.