How to explore power lithium battery recovery?

2022/04/08

Mwandishi:Iflowpower-Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Mnamo Aprili 2, Tume ya Maendeleo na Marekebisho ya Shenzhen ilitoa "Jiji la Shenzhen kutekeleza nishati mpya ya kitaifa ya nishati ya gari la lithiamu betri ya mfumo wa urekebishaji wa mfumo wa majaribio ya ujenzi wa majaribio (2018-2020), njia hii inatekelezwa mnamo Juni 1. , tumia tena, n.k. Kwa hakika, mapema Januari 26, wizara saba kwa pamoja zimeanzisha "Hatua za Muda za Usimamizi wa Usafishaji wa Betri ya Nishati ya Magari ya Nishati", lakini mbinu mpya ilitekelezwa mnamo Agosti 1. Kwa hiyo, mbinu hiyo ya Shenzhen hii imetolewa, njia ya kwanza ya kutekeleza maana.

Thamani ya njia ni kwamba wajibu husika wa idara ya kazi ya serikali uko wazi, na usimamizi wa uokoaji wa betri ya lithiamu ya nguvu nchini kote unaongozwa. Mwaka huu, inatarajiwa kuwa betri yenye nguvu ya lithiamu. Tangu 2018, kuchakata tena kwa betri za lithiamu za nguvu imekuwa mada ya tasnia, "2018 inakaribia kuwa betri yenye nguvu ya lithiamu kustaafu mwaka wa kwanza" pia ilipokea zaidi na zaidi.

Tambua. Kulingana na hili, idara husika za Serikali zimependekeza kikamilifu ufumbuzi na hatua zao, na kujitahidi kuongeza kuchakata betri za lithiamu za nguvu kwa kiwango cha kitaifa cha mapenzi, na "Vita ya Ulinzi ya Dunia" ya Liven ya Watu wa Kitaifa imeonekana. Taasisi husika zinatarajia kuwa soko la nchi yangu la kurejesha betri zinazoendeshwa na taka litapanuliwa hadi yuan bilioni 5, kufikia karibu yuan bilioni 7 mwaka wa 2020, na kwa kuboreshwa kwa teknolojia ya kuchakata tena na ustawi wa soko la viwanda, soko la jumla mwaka 2022. kiwango kitafikia kati ya yuan bilioni 150 na 20.

upanuzi wadogo wa soko, sera ni daima, makampuni mengi pia kikamilifu kuweka nje katika uwanja wa nguvu lithiamu betri kuchakata, kutafuta faida ya kwanza. Wimbi la kustaafu litaenda kwa mpangilio wa kampuni tangu 2011, Jumuiya ya Viwanda ya Magari ya nchi yangu ilianza kutangaza uzalishaji mpya wa magari ya nishati, ambayo pia ilionekana kuwa mwanzo wa gari mpya la nishati. Mnamo 2014, mauzo ya nishati mpya yaliongezeka kwa 342% kwa mwaka, hivyo mwaka wa kwanza wa 2014 ni mwaka wa kwanza wa magari mapya ya nishati.

Kwa mujibu wa maisha ya betri ya lithiamu yenye nguvu miaka 5-8, kundi la kwanza la betri za lithiamu za nguvu zimetumika kwa miaka nane, na imeanza kuingia katika kipindi cha chakavu. (Kumbuka: Data kutoka mwisho wa mwaka) Kufikia mwisho wa 2017, nchi yangu imetangaza zaidi ya magari milioni 1.8 ya nishati mpya, na betri ya lithiamu yenye nguvu ni takriban 87GW.

Baada ya 2018, betri mpya ya nguvu ya gari la nishati itaingia kwenye kiwango, na inatarajiwa kuwa zaidi ya tani 400,000 zimekusanywa mwaka wa 2022, na kiwango cha ongezeko cha kila mwaka cha tata ni 70%. Wataalamu wa sekta hiyo walisema, "Kwa kuwa basi jipya la abiria la nishati mwaka 2011 na 2016 liliegemea kwenye fosfati ya chuma ya lithiamu, betri ya lithiamu yenye nguvu iliyostaafu itakuwa fosfati ya chuma ya lithiamu". Dk.

Luohao, Luoju, Chuo Kikuu cha Uchina Mashariki, alisema kuwa kulingana na viwango vya matumizi ya nguvu za gari, haifai kuendelea kutumia 80% ya betri ya gari la umeme. Walakini, ikiwa betri ya lithiamu-ioni imeondolewa moja kwa moja, kwa upande mmoja, itasababisha upotezaji mkubwa wa rasilimali; kwa upande mwingine, ikiwa urejeshaji sio sahihi, itasababisha uchafuzi mpya wa sekondari. Kuendesha tatizo la ngazi ya betri ni mchakato wa ukubwa wa sekta ya magari ya umeme,.

Kwa sasa, kuna njia mbili za kurejesha betri ya lithiamu yenye nguvu ya kustaafu: ngazi hutumiwa na hutumiwa tena baada ya kuvunjwa. Ngazi hutumia betri kwa tasnia zingine katika tasnia zingine, kama vile nishati ya upepo ya kuhifadhi, usambazaji wa nguvu wa kituo cha mawasiliano, n.k.; kubomoa ahueni ni kurejesha metali adimu kwenye betri, kama malighafi iliyochakatwa na betri mpya, lakini Kwa sasa, urejeshaji wa uondoaji wa betri ya lithiamu unaobadilika bado haujaunda tasnia, na ni ngumu sana.

Katika uwezo wa kuhifadhi, Mnara wa nchi yangu imekuwa kampuni ya majaribio ambayo imetumiwa na ngazi. Bila shaka ni hali nzuri sana; bila shaka ni nzuri sana; kuvunjwa kuchakata, mwakilishi wa magari na betri wazalishaji; taasisi za wahusika wengine wa kuchakata tena zinazowakilishwa na Greenmei, Hisa za Tianqi; wasambazaji wakubwa wanaowakilishwa na Huayou Cobalt, Xiamen Tungsten, n.k. Tangu Oktoba 2015, Mnara wa nchi yangu umekuwa Fujian, Guangdong, Henan, Heilongjiang, Shandong, Shanghai, Sichuan, Zhejiang, Tianjin 9 mikoa, na jumla ya majaribio 57 ya kurejesha betri. tovuti; Novemba mwaka jana, nchi yangu Mnara wa Mtandaoni Jukwaa la biashara lilitangaza kwamba litapanua chaneli za washirika wa kimkakati za muda mrefu na thabiti kwa jamii, na kununua magari ya umeme ya betri za lithiamu zenye nguvu zilizostaafu na betri za lithiamu zenye nguvu za bidhaa B.

Mnamo Januari 4 mwaka huu, Mnara wa nchi yangu huko Beijing na Chongqing Changan, BYD, Yinlong New Energy, Santon New Energy, Guoxuan High-class, Watma, n.k., mkakati mpya wa uhifadhi wa nishati ya betri kwenye Makubaliano ya Kusaini Makubaliano ya Washirika. Kulingana na data hiyo, Mnara wa nchi yangu kwa sasa unajiandaa kuweka betri karibu milioni 44 kWh, ambayo inamaanisha kuwa mnara wa nchi yangu utakuwa betri ya lithiamu ya nguvu ya ndani.

Kwa kuongeza, makampuni yaliyoorodheshwa yanayohusiana pia yanafanya utayarishaji wa betri kikamilifu. Mnamo Machi 22, Kundi la SAIC na CATL zilitia saini mkataba wa maelewano wa ushirikiano wa kimkakati. Shangqi alisema kuwa viongozi hao wawili watafanya kazi kwa pamoja ili kutumia kikamilifu faida zao zinazoongoza katika utafiti na maendeleo ya nishati mpya, utengenezaji na huduma, na kukuza utengenezaji wa betri za lithiamu za nguvu za ndani na utumiaji upya wa tasnia bora na ya haraka ya maendeleo.

Mnamo Machi 10, hisa za ngamia za mtengenezaji wa betri zilitangaza kuwa uwekezaji wa jumla wa yuan bilioni 5 unatarajiwa kujenga ngazi ya betri ya lithiamu na uwanja wa viwanda wa kuzaliwa upya. Uundaji unaolengwa wa mwaka wa kuchakata tena tani 300,000 za betri ya lithiamu yenye nguvu na nyenzo zinazolingana na nguvu ya uzalishaji. Hisa za Ngamia zinategemea betri za asidi ya risasi kote nchini katika mauzo na vituo vya kuchakata tena, na hushirikiana na mitambo mikuu ya utayarishaji ili kulinda chaneli za kuchakata betri za lithiamu.

Hapo awali, tasnia ya tungsten ya Xiamen iliongeza mtaji unaoongezeka wa kampuni yenye nguvu ya kuchakata betri za lithiamu. Xiamen Tungsten Viwanda alisema mtaji huu ulioongezeka unafaa kwa kampuni kufanya tasnia kubwa ya kuchakata betri yenye nguvu, huku ikihakikisha maendeleo ya vifaa vya kampuni kwa kobalti na chuma cha nikeli; Hisa za Tianqi zilipitisha hisa 98% katika tasnia ya kobalti ya Jin Taige, na kusema Uwekezaji huu Angalia urejeleaji, matibabu na utumiaji wa rasilimali ya betri za ioni za lithiamu, n.k. Kulingana na data ya utafiti, urejeshaji wa chakavu cha betri ya lithiamu 2018 utafikia milioni 639. tani, hadi 130% mwaka hadi mwaka; 2020 ahueni itafikia 2.

tani milioni 48, na kutengeneza mamia ya viwanda vya kiwango cha mabilioni. "Maendeleo ya haraka ya soko la ndani la nishati mpya ya magari ni mwaka 2015, kuondoa nguvu ya lithiamu betri inapaswa kujilimbikizia mwaka 2019 au 2020, hivyo kampuni sasa kuwekewa, kumtia nguvu lithiamu betri kuchakata channel. "Sekta ya uchambuzi wa ndani.

Thamani, kiwango, maendeleo ya sekta ya 桎梏 Katika urejelezaji wa betri ya lithiamu iliyostaafu, matumizi ya ngazi ni njia bora, lakini mnara wa nchi yangu pekee ndio unaoonyeshwa kwa uwazi kama hifadhi ya nishati, na hivyo kufikia matumizi ya mfanyabiashara. Mpangilio wa kampuni nyingine ya biashara ya kuchakata betri ya lithiamu ni urejeshaji wa rasilimali, ambayo ni, vifaa vya chuma kama cobalt, manganese hutumiwa tena, kushiriki katika utumiaji wa ngazi, na hii haihusiani na malighafi ya juu ya betri ya lithiamu yenye nguvu kwenye miaka miwili iliyopita. Mwaka 2017, nchi yangu tatu muhimu vifaa nchini China, thamani ya pato la nyenzo chanya electrode ni kubwa zaidi, na ongezeko la bei ya zaidi ya 62% ni zaidi ya 100% iliongezeka kwa 100%, wakati bei ya lithiamu carbonate imezidi 30. %.

Bei ya vifaa ilipanda sana. Na wakati huo huo, kwa sababu ya kushuka kwa kasi kwa mambo kama vile ruzuku, ustahimilivu unaendelea kupungua, kampuni inayohusiana ya betri iko katika hali inayoongezeka. Kuongeza bei ya malighafi kukuza mchakato wa kurejesha betri "Usafishaji wa betri wa mpangilio wa kampuni nyingi ni kujenga misururu ya viwanda iliyofungwa, kupunguza hatua kwa hatua idadi ya ununuzi wa vifaa vya nje, kuhakikisha uthabiti wa malighafi na kupunguza gharama za betri.

"Wadadisi wa mambo ya ndani walisema kwamba urejeshaji wa urejeleaji wa betri ya lithiamu yenye nguvu ni muhimu kwa betri ya yuan tatu. Kama betri ya lithiamu ambayo imestaafu sasa inaegemea kwenye fosfati ya chuma ya lithiamu, inatarajiwa kustaafu kutoka kwa kustaafu kwa betri ya 2022 na fosfeti. Juu.

Gao Weiqiao, Mkurugenzi wa Hao Peng, alisema kuwa "gharama ya kurejesha betri ya lithiamu ni kubwa kuliko gharama mpya ya betri, ambayo ni changamoto kubwa zaidi kukabiliana na betri yenye nguvu ya lithiamu. Majaribio ya betri ya lithiamu yenye nguvu yaliyoondolewa, kuvunjwa, kikundi cha kuchakata, matengenezo na gharama nyinginezo ni kubwa zaidi kuliko ununuzi wa betri mpya. Pia kuna aibu sawa ya dutu za chuma katika kuvunja betri ya kuchakata.

Kwa sasa, bei ya lithiamu carbonate ni ya juu kuliko bei ya malighafi safi, na thamani ya kurejesha ni duni. ". Kwa kuwa madoido ya saizi bado hayajaundwa, upasuaji wa sasa wa betri kimsingi uko katika hali ya upotezaji.

Kulingana na nchi yangu Electric Motors, ripoti ya utafiti inaonyesha kuwa matumizi ya sheria ya mitambo na urejeshaji mvua wa betri ya ioni ya phosphate ya lithiamu, matibabu ya kurejesha tani 1 ya betri ya ioni ya phosphate ni 8540 yuan, na mapato ya nyenzo za kuzaliwa upya ni. Yuan 8110 tu Hasara 430 Yuan. Wakati huo huo, aina tofauti za betri pia ni ngumu sana kwa mchakato wa kurejesha. Kwa kweli, pamoja na thamani ya kuchakata na kiwango, hakuna sera ya lazima, kama ukungu.

Zhou Shanhong, mwakilishi wa NPC, Mwenyekiti wa Jiangsu Wanshun Electromechanical Zhou Shanhong anaamini kwamba "ingawa nchi yangu tayari imeanzisha idadi ya hati za sera zinazohusiana na urejeshaji na utumiaji wa betri ya lithiamu ya nishati ya gari la lithiamu, hati za sera sio lazima, na ukosefu wa wazi. njia za tuzo na adhabu. Ni vigumu kutekeleza kwa ufanisi. Kwa hiyo, lazima uharakishe uzalishaji wa kanuni za kurejesha betri za lithiamu ".

Kuendeleza urejeshaji wa betri ya lithiamu yenye nguvu, anarejelea alama tatu. Kwanza, viwango vya muundo wa muundo wa nguvu wa betri, njia ya uunganisho, teknolojia ya mchakato, ufungaji jumuishi ni utaratibu combed na udhibiti, na kuimarisha maendeleo sambamba ya uhifadhi wa taka nguvu, usafiri, uhifadhi, nk Sheria na kanuni, kutekeleza nguvu betri coding mfumo. na mfumo wa ufuatiliaji; pili kikamilifu kutekeleza uzalishaji wa kuwajibika mfumo wa ugani, kuboresha ufahamu wa watumiaji wa urejeshaji wa betri taka; ili kuongeza utafiti na maendeleo muhimu ya teknolojia, kukuza biashara ya kuchakata betri.

Kwa kuongeza, bado kuna matatizo mengi katika kuchakata betri za lithiamu za nguvu. Kwanza, mfano wa faida haueleweki. Ingawa sera ipo, lakini ruzuku na ukosefu wa upendeleo wa ushuru, hakuna mfano mzuri wa faida ya soko; pili, tatizo la kufufua ngazi.

Chini ya kiwango cha teknolojia ya sasa ya nchi yangu, ni vigumu kufanya matumizi sahihi ya ngazi. Tatu, mtandao wa kuchakata si kamilifu. Uhusiano kati ya kila kiungo umetiwa ukungu, na mchakato bado unahitaji kuboreshwa.

Mwenyekiti wa kikundi hiki cha SAV anapendekezwa kuwa kizingiti cha uandikishaji cha kiufundi cha hatua ya betri ya lithiamu ya nguvu imewekwa, kutokana na kuimarisha jambo la mkusanyiko wa kiholela, kuuza kinyume cha sheria; kupanga ujenzi wa urejeshaji na uvunjaji wa betri ya lithiamu yenye nguvu, hifadhi ya matumizi ya hatua inayoweza kurejeshwa; Nambari ya betri ya lithiamu ya nishati ya mmiliki wa gari mpya imejumuishwa kwenye mfumo wa mkopo, na mmiliki huuzwa kinyume cha sheria na mmiliki;. Kulingana na wenyeji wa tasnia, "Nguvu bora ya kuchakata betri ya lithiamu na matumizi ya ngazi ni kuunda pete ya ecotry ya betri ya lithiamu, kuanzisha mtandao wa kuchakata betri za lithiamu kulingana na kiwanda cha gari, usaidizi wa 4S duka. Aidha, nchi lazima kudhibiti mtiririko wa betri za taka.

Huu ni uanzishwaji wa mfumo wa chanzo ili kutambua ufuatiliaji na usimamizi wa betri tangu kuzaliwa hadi kustaafu. "Kutokana na hali ya sasa, sera zinazohusiana na usimbaji wa betri za lithiamu ziko wazi kiasi. Kwa sasa, thamani ya kubomolewa ni kubwa kuliko ile ya utumiaji wa ngazi, ingawa urejeshaji wa betri ya sasa ni ngumu, lakini kutokana na mwenendo wa maendeleo ya tasnia. betri ya ternary inakamilisha hatua kwa hatua uingizwaji wa betri ya ioni ya phosphate ya lithiamu, na nikeli, cobalt, lithiamu, nk.

Mahitaji ya soko ya malighafi yatakuwa makubwa, na malighafi hapo juu itakuwa na ongezeko kubwa la bei. Rasilimali za chuma zenye thamani ya juu kama vile kobalti, nikeli, lithiamu, na kulinda usambazaji wa malighafi na kupunguza gharama za ununuzi wa malighafi zitakuwa na thamani kubwa zaidi. Hatimaye, kutokana na manufaa ya kiuchumi, kama vile urejeshaji wa betri ya lithiamu ya nguvu za nyumbani, Mnara wa nchi yangu unatokana na sababu kama vile uwezo wa kuhifadhi, maisha ya huduma, na bei ya mwisho ya kurejesha betri ya lithiamu haipaswi kuwa juu sana.

Kwa hivyo baadhi ya watu wanafikiri kwamba kabla ya sera husika ya ruzuku kutolewa, ngazi inayobadilika ya betri ya lithiamu haitaeleweka kabisa, na hatimaye manufaa ya kiuchumi yanaweza kupatikana, na bado yanapaswa kuelimishwa upya baada ya kuvunjwa. .

WASILIANA NASI
Tuambie mahitaji yako, tunaweza kufanya zaidi kuliko unaweza kufikiria.
Tuma uchunguzi wako
Chat with Us

Tuma uchunguzi wako

Chagua lugha tofauti
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Lugha ya sasa:Kiswahili