+86 18988945661 contact@iflowpower.com. +86 18988945661.
Panulis: Iflowpower -Portabel Power Station Supplier
Taun ieu, masalah kaamanan mobil listrik nyaéta bit langkung. Numutkeun data ti Administrasi pengawasan Market State, dina 2018, aya sahanteuna 40 kacilakaan seuneu aub dina kandaraan énergi anyar. Ti April taun ieu, dina wahana listrik geus napel na mobil listrik, sarta kasalametan batré litium mangrupakeun topik nu sensitip.
topik sejen nu teu bisa dihindari. Anyar, nagara urang Cim Litium Batre Juara Alliance Dina Sekretaris Jéndral, Wang Zi, timbalan sekretaris-umum nagara kuring Electric Automobile Ngecas infrasturktur Ngecas Alliance, Wang Zi, dina kahiji nagara kuring International Electric Automotive Kasalametan Téhnologi Juara Konférénsi, multi-dimensi analisis isu kaamanan kandaraan listrik. Manéhna yakin yén batré kakuatan litium boga bedana dina materi, hese putus salajengna langkung ti énergi pikeun level nu tangtu.
Dina waktu nu sarua, dampak negatif dina kaamanan beuki badag sarta leuwih badag. Masalah anu kasaimbangan antara dénsitas énérgina kontrol jeung kaamanan sarta hirup lila teu overlining tanpa ngabogaan ngawasaan batré litium-ion. nagara urang Power Litium Batre Juara Alliance, nimbalan Sekretaris Jéndral Prince of nagara kuring Electric Automobile Ngecas infrasturktur Ngecas Alliance.
Pangeran Winter ngadawuh, "Kami teu ngaku yén pak batré mangrupakeun komponén ngandung zat tinggi-énergi, nu alam bahaya, sarta jeung kanaékan ngabandingkeun batré, anu resiko kacilakaan bakal nambahan." Dina angka nu gede ngarupakeun teknis ruteu ti accu litium-ion, litium beusi fosfat jeung tilu yuan of downtime. Litium beusi fosfat boga kaamanan tinggi, hirup lila, tapi nu dénsitas énérgina teu saluhur tilu yuan, tapi bisa diwangun ku kapasitas batré, kinerja hawa tiis téh goréng, sarta hal anu penting pikeun pagelaran hawa tiis dina kapasitas leutik batré, jeung konsistensi bahan oge goréng.
Dénsitas énérgi tina batré ternary nyaeta luhur, konsistensi anu alus, kinerja hawa tiis téh alus, tapi kaamanan nu rada goréng, sarta hirup siklus jauh kurang litium beusi batré ion fosfat. "Ayeuna, dina batré ion fosfat litium beusi nagara urang boga paling tempo ranté industri, urang kudu téknologi beuki inti dina kategori relevan, jeung batré tilu-yuan ieu digambarkeun ku Jepang jeung Korea, nu kawilang tempo." Pangeran Dong percaya yén jenis ieu jalur teknologi anu leuwih ti hiji jenis bobodoran Jepang jeung Korea.
Mun kinerja batre kakuatan litium sorangan dievaluasi, anjeunna mangrupa daptar 10 dimensi: 1. Kasalametan tina bungkus batré, 2. dénsitas énergi pak batré (rada), 3.
Kahirupan siklus tina pak batré, 4. Biaya pak batré, 5. Ngecas magnification, 6.
Batré monomér konsistensi, 7. kinerja hawa Low, 8. Grup utilization, 9.
Gampang dipake deui Daur mulang, 10. positif sarta bahan négatip bisa pulih sarta dipake deui. Salaku jalur teknologi anu bisa ngabalukarkeun trend, euweuh shortcoming has di salah sahiji aspék di luhur, sarta kasaimbangan sagala aspek mangrupakeun jalur meujeuhna, teu indikator kinerja tunggal.
Contona, probability density énergi. Ku alatan éta, ti luhur 10 aspék, dina pasangan ieu, tilu yuan jeung litium phosphite nyaeta tragis, kompetisi nyeri, aya juara, aya leungeun nu datar, sanggeus 10 kaulinan ieu, pangeran urang wasit tiis, masihan salah final Basajan kacindekan: Dina hal kaamanan, syarat dénsitas énérgina teu pisan tinggi, litium beusi accu ion fosfat pikaresep. Dimana teh siling tina batré kakuatan litium? Dina nyanghareupan pangeran, aya hiji pamahaman jelas ngeunaan ngaronjatkeun dénsitas énérgi tina batré kakuatan litium: kinerja kakawasaan kandaraan listrik anu tiasa mobil industri anu ningkat, teu ngan kinerja ti bahan positif jeung negatif, tapi ogé dina loba ngahormat Aya breakth badag, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaronjatkeun harti leres tina batré litium dinamis.
Teras, tina harti batré litium dinamis industri, tujuan anu diusulkeun ku nagara nyaéta tiasa ngajalankeun 400km ku kendaraan listrik ngecas dina 2020, sareng batré monomér ngahontal: 300Wh / kg (350), 600WH / L (700). ) 0,6 yuan / WH, sistem batré ngahontal: 220WH / kg (260), 300WH / L (380), 1,0 yuan / WH, hirup siklus nyaéta 1500 kali (80% DOD).
Wang Zi Winter ngomong yén tina data indikator, lamun hayang ngahontal indikator ieu, éta leuwih hese. Ayeuna, propil produk parusahaan batré litium dinamis domestik nyaéta: Litium beusi fosfat, ékonomi énergi-tipe fosfat batré litium téh kasarna antara 140-180WH / kg. Tina segi tilu bahan baku, dénsitas énergi batré litium aktif tilu diménsi anu diolah ageung ageung antara 180-260Wh / kg.
Perkenalan kana sudut pandang téknis, upami pak batréna 260WH / kg, dumasar kana itungan konsumsi énergi 10kWh / kg / 100km, beurat inti batré batré 40KWh henteu tiasa ngaleuwihan 99.5kg, beurat total batré henteu tiasa langkung seueur. ti 153kg, batré bungkusan lemes leuwih ti 402Wh / kg, nu hese uninga. Ti ieu, éta bisa dibuka, sarta énergi anu ngahontal 350WH / kg (lamun mungkin), perlu nyieun kapasitas badag (80ah atawa leuwih) alloy aluminium teuas cangkang kakuatan batré litium, nu ngaheéat beurat modularization nu.
Total beurat batré 40KWH kudu dikawasa dina 114.3kg, nu ngan bisa akun pikeun 74.7% tina pak batré, sarta sésana kotak alloy aluminium (25kg), sistem manajemen termal (2kg), konektor jeung ngaropéa anggota (11.
7kg), jsb, beurat total teu tiasa ngaleuwihan 38.7kg, beurat pak batré stasion nyaéta 25.
3%, total beurat pak batré teu bisa ngaleuwihan 153kg, pak batré leuwih ti 262Wh / kg. "Naha saur anjeun yén dénsitas énergi anu luhur mikirkeun batré bungkusan lemes? Ti sudut pandang rékayasa kendaraan, dénsitas énergi sistem batré litium kakuatan, sanés dénsitas énergi batré monomér. Ti batré monomér ka modul , Lajeng ka integrasi sistem, link panengah leuwih, konektor antara batré, kabel sambungan, kotak, pigura ngaropéa, pigura rojongan, struktur conductive panas, jsb.
, nu bakal geus ditambahkeun loba beurat anyar ", Pangeran Dong diusulkeun, optimasi dina dénsitas énergi sistem, reliabilitas jeung kaamanan. .
Hak Cipta © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.