Pangropéa batré kendaraan listrik, lima trik utama anu kedah diajar dina usum tiis

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

Dina taun-taun ayeuna, pamekaran kendaraan listrik di ayun pinuh, dina kasus dimana tingkat pertumbuhan mobil utama langkung handap tina anu disangka, kendaraan listrik parantos janten warna anu terang di pasar mobil. Nanging, dina usum tiis, penting pisan ngeunaan pangropéa mobil listrik. Hayu urang ngartos lima trik utama pangropéa batré mobil listrik usum tiis.

1. Batré pisan sieun usum tiis, umur batre diréduksi sacara signifikan, sabab kapasitansi batré langkung handap tina suhu normal. Countermeasures: Dina usum tiis, kinerja batré kudu dideteksi.

Nalika kinerja batré dideteksi leuwih handap tina nilai baku, perlu pikeun ngaganti eta dina jangka waktu, sarta mesin teu bisa dimimitian normal. Sajaba ti éta, ulah parkir mobil, coba eureun dina spasi haneut, sarta ngaruksak batréna. 2, sateuacan perjalanan, anjeun tiasa ngartos preheating, anjeun kedah mimiti panas sateuacan treuk suluh dibuka.

Kanyataanna, preheating ieu ogé lumaku pikeun batré tina kandaraan listrik murni. Alatan hawa tiis dina usum tiis, utamana hawa peuting, sanajan anjeun geus peuting pinuh, batréna pinuh ku listrik, lajeng balik deui, bakal manggihan yén batré dina batré bakal kabur. Kanyataanna, ieu téh suhu low! Ukuran Coping: Sateuacan nyetir, ngeusi batre pikeun ngeusi batre, salila prosés ngecas, batréna bakal laun warmed, sarta moal boga listrik kabur, jsb.

Ngagunakeun, batréna ogé bisa dianggo dina kaayaan alus. 3, knots jandela mastikeun dilarang boast cai, beungeut kaca mobil listrik gampang nyieun, salju, nu serius mangaruhan tetempoan supir jeung kaamanan nyetir. Dina raraga ngahemat waktos, cai panas balik ka imah bisa tuang jandéla, teu ngan ngajadikeun kaca jandéla retakan, tapi ogé ngabalukarkeun mobil leungit gloss kusabab parobahan dadakan dina suhu.

Cara ngungkulan: Lamun aya salju, sasapu heula salju. Upami Anjeun gaduh és residual, Anjeun bisa ngamimitian sistem hawa haneut dina mobil, teras ngusap mobil ku cai haneut. Saatos siram, anjeun kedah muka mobil pikeun ngagaringkeun bungkus sareng nyegah jurang.

Saacanna ieu, nengetan ramalan cuaca, tambahkeun panyalindungan ka kaca mobil saméméh hujan, kayaning pamakéan koran runtah, sarta nyegah kaca ibun, frosting. Salaku tambahan, waxing dilaksanakeun unggal 2 bulan pikeun nyegah glassomization. 4, teu make salju dina salju, sabab tiis, teu hayang kaluar, mobil ditutupan ku quilt, puguh ngatur eta.

Sababaraha juragan rajin biasa mayar mobil sorangan. Biasana ukur beungeut beungeut cai nu kira-kira musnah, loba cai tetep dina kelim panto, konci panto, gagang, jsb. Sareng usum tiris tiis, éta sacara alami alami.

Countermeasures: Snowflakes ngandung jumlah badag asam, basa atawa uyah, jsb. Ku alatan éta, nu boga téh pangalusna pikeun mawa mobil langsung saatos salju, sarta pangalusna ka kamar nyeuseuh mobil kalawan sistem drying, garing cai dripped dina celah awak, tambah drying jieunan, awak garing moal beku. 5, kabiasaan nyetir alus teu kudu boga pangsaeutikna boga mobil pikeun muka mobil listrik salaku treuk suluh, teu nengetan, stepping on throttle nu, akselerasi galak, smashing jeung kabiasaan nyetir goréng lianna serius mangaruhan kahirupan mobil listrik.

Countermeasures: Nalika nyetir, nengetan lalaunan ngebut, steadily nyetir, nyegah akselerasi galak, réduksi gancang, slamming, sculpting, jsb Nalika galak accelerates, batré kandaraan listrik urang bakal ngaleupaskeun jumlah badag listrik pikeun ngaronjatkeun laju. Ngembangkeun kabiasaan nyetir anu saé pikeun ngirangan leungitna bantalan rem sareng laju konsumsi kakuatan batré.

Perlu ogé ngarencanakeun perjalanan anu saé sateuacanna, ninggalkeun margin, nyegah listrik mobil listrik satengahna, sareng teu tiasa mendakan tempat ngecas. Salian detil pangropéa sapopoé ieu, disarankeun yén juragan kedah ngalaksanakeun pamariksaan médis unggal dua bulan, supados tanaga pangropéa nguji bagian-bagian mobil henteu gaduh sirkuit pondok, atanapi koilna rusak, di luar negeri. .