18650 suhu low parameter kinerja batré litium ion sarta precautions

2022/04/08

Panulis: Iflowpower -Portabel Power Station Supplier

Tegangan ngecas: 4.2V; tegangan nominal: 3.7V; ngecas ayeuna: ngecas standar 0.

2C; metode ngecas standar: 0.2ccc (arus konstan) ngecas ka 4.2V, CV rechargeable (tegangan konstan 4.

2V) ngecas dugi ngecas ayeuna≤0,05C; tegangan cutoff ngurangan: 2.5V hawa operasi: muatan 0 ¡ã C ~ 45 ¡ã C; ngurangan -40 ¡ã C ~ 60 ¡ã C ngurangan suhu luhur: dina 60±Suhu nyaéta 2 jam dina tank suhu luhur dina 2 ¡ã C, dimana 0.

2c arus konstan discharged ka 2,5 V, sarta ngurangan éféktif mangrupa 90% tina kapasitas awal; ngurangan hawa low: di -40±Suhu 4 jam dina tanki suhu rendah dina 2 ¡ã C, dimana arus konstan 0,2c dileupaskeun salami 35 menit, teras 0.

1C ngurangan ayeuna konstan ka 2,5 V, ngurangan éféktif mangrupa 50% tina kapasitas awal; hirup siklus: -20±Batré 2 ¡ã C jenuh tina tekanan arus konstan 0,2c dieusi ka 4.

2 V, ditunda tunda heula pikeun 5 mnt, discharged ti 0.2c ayeuna ka 3.0V catetan kapasitas ngurangan, sirkulasi 200 kali, sarta ngurangan éféktif éta handap kapasitas awal 60%; ciri gudang: 20±Dina kaayaan 2 ¡ã C, ngeusi batre ku 5.

5. Pasang batré 50±7 poé disimpen dina 2 ¡ã C, lajeng diwenangkeun nangtung pikeun 1 jam dina suhu normal, discharged ti 0.5c aliran konstan ayeuna ka 3.

tegangan cutoff 0V. 18650 Lithium-Suhu Litium Batre Paké Catetan: (1) Tegangan ngecas Tegangan ngecas teu kudu ngaleuwihan tegangan dipeunteun dieusian dina standar ieu (4.2V / batré).

4.25V nyaéta wates pangluhurna tegangan ngecas, sareng desain carjer kedah nyumponan kaayaan ieu. Nalika tegangan batré leuwih luhur ti nilai tegangan dipeunteun, éta bisa ngabalukarkeun muatan jeung kinerja ngurangan, sipat mékanis jeung kinerja kaamanan batré, nu bisa ngabalukarkeun muriang atawa leakage.

(2) The ngecas batré hawa teu ngecas dina rentang hawa ambient tina 0 ¡ã C ~ 45 ¡ã C. (3) Larangan ngecas sabalikna bener nyambungkeun positif jeung negatif tina batré, nu mastikeun dilarang ngecas sabalikna. ngecas. Upami batréna positip sareng négatip, batréna moal dicas.

Dina waktu nu sarua, ngecas sabalikna bakal ngurangan muatan jeung kinerja ngurangan, kaamanan batré, sarta bakal ngabalukarkeun muriang, leakage. (3) Ngurangan arus arus teu kedah ngaleuwihan arus ngurangan maksimum anu dijelaskeun dina standar ieu, sareng leupaskeun arus anu ageung tiasa nyababkeun kapasitas batré ngirangan sareng nyababkeun panas teuing. Batré bisa discharged dina rentang suhu ambient -40 ¡ã C ~ 60 ¡ã C.

(4) Over-discharge kudu dicatet yén éta bisa jadi dina sababaraha jenis kaayaan over-discharge salila unus jangka panjang sél batré. Pikeun lumangsungna ngaleupaskeun waspada, batréna kudu dieusi rutin, ngajaga tegangan antara 3.6V nepi ka 3.

9V. Over-discharge bisa ngabalukarkeun kinerja sél batré, leungitna fungsi batré. (5) Carjer kudu boga alat pikeun nyegah ngurangan batré kana tegangan cutoff prescribed ku standar ieu.

Salaku tambahan, carjer ogé kedah gaduh alat pikeun ngecas deui, léngkah-léngkahna nyaéta kieu: Batré kedah dicas ti 15 dugi ka 30 menit sateuacan ngecas, supados tegangan (unggal) batréna ngahontal. 3.0V di luhur, ngecas gancang.

Léngkah precharge tiasa dilaksanakeun nganggo timer. Lamun tegangan (individu) batré masih nepi ka 3.0V dina waktu, carjer kudu bisa ngeureunkeun lengkah saterusna, sarta nembongkeun batré / batré dina kaayaan teu aktif.

(6) Dilarang pisan nyabut inti batré tanpa ngabongkar batré, sareng disassembly batréna tiasa nyababkeun sirkuit pondok internal, anu nyababkeun gas, seuneu sareng masalah sanésna. (7) Batré éléktrolit litium-ion ngabahayakeun sacara téoritis teu aya éléktrolit anu ngalir, upami éléktrolit bocor, katingali ku kulit, panon atanapi bagian sanés, sareng langsung ngumbah éléktrolit ku cai sareng milarian perawatan médis. (8) Dilarang pisan nempatkeun batré dina seuneu dina sagala hal, ulah durukan batré atawa nempatkeun batréna kana seuneu, disebutkeun eta bakal ngabalukarkeun batré kaduruk, nu bahaya pisan, kudu dilarang pisan.

(9) Dilarang ngagunakeun sél batré anu rusak anu tiasa ruksak ku dampak nalika prosés transportasi. Upami aya ciri anu teu normal tina batré, upami batréna ruksak, casing luar rusak, gas cair éléktrolitik, éléktrolisis bocor Cairan, sareng sajabana, batréna henteu diidinan.

Leyuran éléktrolit bocor atanapi rasa gas éléktrolit listrik anu tiasa dibuang kedah jauh tina sumber seuneu.

TAROS KAMI
Ngan nyaritakeun syarat anjeun, urang tiasa ngalakukeun langkung ti anu tiasa dibayangkeun.
Kirim panalungtikan anjeun
Chat with Us

Kirim panalungtikan anjeun

Milih basa anu sanés
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Basa ayeuna:Sundanese