Гуангхуа Тецхнологи Рука под руку Нортх Аирлинес Лаиоут Повер Литхиум Баттери Рециклажа

Auctor Iflowpower - Dostawca przenośnych stacji zasilania

Гуангхуа Тецхнологи (002741) Недавно је речено да је потписан споразум о стратешкој сарадњи са Беијинг Аутомобиле Гроуп Цо., Лтд. (у даљем тексту „Беики Гроуп”), Беики Пенглонг, и обе стране ће користити пензионисану динамичку литијум-јонску батерију.

Чекајући сарадњу у пословању, играње сопствених предности, изградњу система мреже за рециклажу литијум-јонских батерија која штеди отпад за јавну јавност. Како се наводи у саопштењу, Беики Пенглонг је основан 2007. године. То је развојна платформа пословног пословања компаније Беики Гроуп у области трговине аутосервисом, а такође је и шеф главне употребе моћне литијум-јонске батерије Беики групе.

Тренутно, пословање компаније је важно покривање дистрибуције аутомобила (укључујући паралелни увоз), ауто делова, аутомобилске логистике, аутомобилске индустрије кружне економије, како би се постигло спајање и повезивање производног и услужног пословања Беики групе. Гуангхуа Тецхнологи је основана 1980. године, високотехнолошка компанија специјализована за специјалне хемикалије, поље производа покрива електронику, површински третман, дневни пад, биомедицину, керамику, заштиту животне средине итд. Компанија је 29. августа 2017. финансирала позитиван материјални пројекат литијум-јонских батерија и званично ушла у литијум-е-спорт.

Према споразуму, Беики Пенглонг ће инвестирати у подружницу компаније Гуангхуа Тецхнологи Зхухаи Зхонгли Нев Енерги Тецхнологи Цо., Лтд. (у даљем тексту "Зхонгли Нев Енерги", главни посао коришћења мердевина) и Зхухаи Зхонгли Нев Енерги Материалс Цо.

, Лтд (Главни посао рециклаже и поновне производње материјала за батерије). Гуангхуа Тецхнологи ће учествовати у Беики Пенглонг-у предвођеном Фазом ИИ и пројектном компанијом за технологију ресурса (у даљем тексту Пројектна компанија) Фаза ИИ (Пројекат предметних ресурса материјала).

Истовремено, две стране ће заједнички сарађивати са новим енергетским и сродним аутомобилским компанијама и акумулаторским компанијама на заједничком коришћењу отпадних батерија и материјала. Две стране ће заједно сарађивати по питањима као што су релевантне квалификације, локације фабрика итд., Заједно промовисати развој динамичке литијум-јонске батерије, развој пословања заснованог на ресурсима и изградити водећу пензионисану динамичку литијум-јонску батерију на лествици коришћења и демонстрациону базу троугла раста ресурса.

У ствари, сарадња између Беикија и Гуангхуа технологије, две стране могу да се међусобно повезују, ресурси су комплементарни, а упутства Беи Аир-а, аутомобилско предузеће је одговорна тема за рециклажу динамичке литијум-јонске батерије, и потребно је унапред поставити, а Гуангхуа Сциенце анд Тецхнологи квалификација рециклирања има и практично значење технологије рециклирања. Према Гуангхуа Тецхнологи, Беики као лидер у области нових енергетских возила у Кини, са великим каналима за рециклажу, може промовисати своју брзу продају на тржишту рециклирања. Научено је да литијумска батерија високог учинка, Гуангхуа Тецхнологи је почела да сече у производњу литијум-јонских батерија од 2017.

Због своје електронике е-хемикалија као што су никл сулфат, кобалт сулфат итд. је сировина литијум-јонске батерије прекурсора од три јуана, тако да компанија у потпуности остварује синергију индустрије, "сол никла и кобалтова со - прекурсор од три јуана - три јуана Материјал" ланац индустрије позитивних материјала. Тренутно, производи од материјала Гуангхуа Тецхнологи литијум-јонске батерије имају важне производе из серије прекурсора са три дужности и серију материјала од три јуана, производе серије гвожђе фосфата и литијум гвожђе фосфата, кобалтова со, со никла, производе серије манганове соли итд.

; већ 01.000 тона / годишње Производња прекурсора од три јуана, гради период од 10.000 тона фосфата и 05.000 тона литијум гвожђе фосфата, очекује се да ће бити пуштена у производњу крајем године; 2018, компанија ће формирати 20.000 тона фосфата и 14.000 тона производње литијум гвожђа. Истовремено, Гуангхуа Тецхнологи није зауставила кораке литијум-индустријског распореда. У октобру 2017. изградио је демонстрациону линију за рециклажу батерија од 150 тона месечно у Шантоуу.

Тренутно је демонстрациона линија надограђена, а производња достиже 1000 тона месечно. Дана 29. јануара 2018. године, Гуангхуа Тецхнологи анд Гуангдонг Ецономиц анд Информатион Цоммиссион, моја земља Товер Гуангдонг Филијала, Гуангдонг Цирцулар Ецономи анд Ресоурце Цомпрехенсиве Ассоциатион потписали су споразум о стратешкој сарадњи, активно ће истраживати нове мердевине за циркулацију акумулатора за енергију енергетских возила и механизам управљања накнадним механизмом за нешкодљив технички третман. У мају 2018. поставила је нови извор енергије за 50 милиона јуана.

Обим пословања укључује рециклажу литијум-јонских батерија нових енергетских возила, степенасто коришћење, демонтажу, свеобухватну употребу и продају итд. Гуангхуа Тецхнологи је рекао да ће динамично пословање компаније за рециклажу литијум-јонских батерија бити синергијско са пословањем са позитивним материјалом за литијум-јонске батерије, са изградњом нове производње, очекује се да ће посао рециклирања батерија ставити износ. Компанија се може користити као сировина за производњу позитивног материјала обнављањем батерије и индустријског затвореног круга "регенерације батерије за демонтажу-регенерацију-позитивног материјала".

Тренутно је првобитно постигнут распоред области за динамичку рециклажу литијум-јонских батерија Гуангхуа науке и технологије. 27. јула, веб-сајт Министарства индустрије и информационих технологија планира да испуни листу компанија (Прва серија), укупно 5 компанија, Гуангхуа Тецхнологи, Гуангхуа Тецхнологи. Затим, сарађује са Беики групом како би остварио сарадњу у повлачењу динамичких литијум-јонских батерија и систему за опоравак отпадних батерија, итд.

, ће даље имплементирати своју индустријску стратегију затворене петље „демонтажа батерија, рециклажа-регенерација ресурса-позитиван материјал“, преузимајући водећу моћну компанију за рециклажу литијум-јонских батерија. .