Hulumtimi dhe Dizajni i Sistemit të Monitorimit dhe Mirëmbajtjes në internet për Call Litium Battery Group

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

1 Hyrje Pajisjet moderne të komunikimit dhe sistemet e rrjeteve të mëdha kompjuterike kanë kërkesa të larta besueshmërie për sistemet e energjisë. Aktualisht, shumica e furnizimeve me energji të ruajtjes së trafikut dhe kompjuteri përdorin furnizimin me energji UPS, të gjitha shërbimet e baterive me fuqi të lartë si sistemi kryesor i energjisë në ndërprerjen e zakonshme, dhe paketa e baterisë është linja e fundit e shërbimit, e cila është monitorimi efektiv online, shkarkimi dhe testi i kapacitetit, për të kuptuar performancën e paketës së baterisë në departamentin përkatës për të ofruar të dhëna të sakta dhe të besueshme, me përdorim të veçantë. Në këtë punim, çipi i vetëm DS80C320 është projektuar si bërthamë, dhe një sistem monitorimi dhe mirëmbajtjeje me shumë funksione për paketën e baterisë për shkarkimin konstant të rrymës dhe testimin e kapacitetit të paketës së baterisë është projektuar në përdorimin e paketës së baterisë.

2 Parimet e punës së sistemit Ky sistem është i rëndësishëm që të ketë tre module funksioni: moduli i monitorimit të parametrave në linjë, moduli i kontrollit të shkarkimit të rrymës konstante dhe moduli i vlerësimit të kapacitetit të mbetur * të baterisë. Moduli i monitorimit të parametrave në internet është në kohë reale në tensionin, rrymën, temperaturën e secilës bateri, monitorimin online. Sistemi fitohet në mënyrë sekuenciale nga një ndërrim i stafetës së dritës dhe çdo herë që bateria (siç tregohet në figurën 1), reletë me thikë të dyfishtë S1, S2 përmbysen për të siguruar polaritetin e qarkut pas nivelit.

Rryma e të gjithë paketës së baterisë kalon përmes sensorit të rrymës së tipit Hall; matja e temperaturës së baterisë arrihet duke rivendosur sensorin e temperaturës në sipërfaqen e baterisë dhe temperatura e baterisë matet sipas temperaturës së matur të baterisë në internet. Studimet kanë treguar se pavarësisht nëse është shkarkimi i rrymës konstante, kufizimi i ngarkimit të rrymës konstante ose gjendje lundruese, kapaciteti i ulët i ngarkesës është më i larti. Moduli i kontrollit të shkarkimit të rrymës konstante realizon shkarkimin e rrymës konstante të paketës së baterisë për të përmbushur mirëmbajtjen e përditshme të paketës së baterisë.

Parimi i këtij moduli është shkarkimi i baterisë përmes mikrokontrolluesit për të kontrolluar baterinë, dhe vështirësia është se si të arrihet rregullimi i vazhdueshëm i rrymës. Metoda e përdorur këtu është: rezistenca e një sërë rezistencash fikse të tilla që çdo qark (K1 ~ KN) mund të mundësojë një rrymë fikse shkarkimi; një rezistencë tjetër elektrike përdoret për të përdorur rezistencën e rezistencës së qarkut të parë (K1), duke përdorur parimin e prerjes, Merrni një rrymë shkarkimi të rregullueshme lineare (rryma e kanalit është pak më e madhe se korrigjimi tjetër), duke kombinuar rrymën e kanalit me korrigjimet e tjera, rryma e shkarkimit mund të arrihet, siç tregohet në figurën 2. Figura 1 Skema e monitorimit të parametrave online Figura 2 Parimi i kontrollit të shkarkimit të rrymës konstante Kapaciteti i mbetur i baterisë * Vlerësuesi Duke testuar rezistencën e brendshme të baterisë, * vlerëson kapacitetin e mbetur të baterisë.

Meqenëse kapaciteti i baterisë është i fortë dhe bateria është e fortë, në përgjithësi, sa më i madh të jetë kapaciteti i baterisë, aq më i vogël është rezistenca e brendshme, kështu që kapaciteti i baterisë mund të kryhet në kapacitetin e baterisë duke matur rezistencën e brendshme të baterisë. Matja e rezistencës së brendshme është një proces më kompleks, aktualisht metodat e zakonshme janë metoda e rëndësishme e densitetit, metoda e tensionit të qarkut të hapur, metoda e komunikimit dhe metoda e shkarkimit DC. Metoda e densitetit, metoda e tensionit të qarkut të hapur, metoda e komunikimit, për shkak të matjes së inkorporuar, saktësisë së ulët të matjes dhe matjes së vlerave statike, nuk është e përshtatshme si metodë e matjes së rezistencës së brendshme të baterisë, ky sistem përdor metodën e shkarkimit DC për të matur rezistencën e brendshme të baterisë, për të kaluar shkarkimin e menjëhershëm të rrymës së baterisë, matjen e lakimit të menjëhershëm të baterisë, rënien e baterisë, rënien e menjëhershme të baterisë. ndryshimi i lakores, dhe më pas i kombinuar me tensionin nominal dhe vlerën e kapacitetit të dhëna nga përdoruesi, fitohet gjendja e baterisë.

Testi aktual konfirmoi se kur rryma e zbulimit arriti një vlerë të caktuar, tensioni i ngarkesës së baterisë ka një korrespondencë të rreptë lineare midis kapacitetit aktual.