Как разработать безопасную схему защиты железо-ионного аккумулятора

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

Как спроектировать безопасную схему защиты железо-ионного аккумулятора? Когда мы проектируем продукт литий-ионного аккумулятора, мы должны защитить конструкцию схемы на литий-ионном аккумуляторе, на этой основе можно спроектировать схему зарядки. Использование литий-ионных аккумуляторов на основе железа также значительно ускорило проектирование и разработку соответствующих схем управления и защиты аккумуляторов. Литий-ионные аккумуляторы оснащены сложными схемами управления, которые эффективно защищают аккумулятор от перезаряда, переразряда и перегрузки по току.

Как разработать безопасную схему защиты железо-ионного аккумулятора? Поскольку литий-ионные аккумуляторы быстро расширяются в различных отраслях промышленности, показатели безопасности аккумулятора повышаются, от литий-ионного аккумулятора требуется не только отличная зарядка, разрядка, но и более высокие показатели безопасности. Производительность литий-ионных аккумуляторов во многом зависит от структуры и характеристик используемых внутренних материалов. К внутренним материалам аккумулятора относятся материалы отрицательных электродов, электролиты, диафрагмы, материалы положительных электродов и т. д.

Среди них выбор материалов и качества положительных и отрицательных электродов определяет производительность и цену литий-ионных аккумуляторов. Поэтому исследование недорогих, высокопроизводительных и отрицательных материалов всегда было в центре внимания развития индустрии литий-ионных аккумуляторов. Функция защиты литий-ионного аккумулятора на основе железа обычно выполняется защитной платой и PTC, а защитная пластина состоит из электронных компонентов, а ток точно контролирует напряжение аккумулятора и ток цепи заряда и разряда в момент времени при температуре от -40 °C до + 85 °C.

Своевременный контроль токовых цепей; важное применение PTC — защита в условиях высоких температур, предотвращение аварий, таких как возгорание, взрыв и т. д. Схемы защиты литий-ионных аккумуляторов обычно состоят из управляющей ИС, МОП-переключающей трубки, предохранителя, сопротивления, емкости и т. д., как показано на рис.

Обычно выходной сигнал управляющей ИС управляет МОП-переключателем, включая батарею и внешнюю цепь. Когда напряжение батареи или ток в цепи превышают заданное значение, он немедленно управляет МОП-трубкой для защиты батареи. Безопасность.

Литий-ионный аккумулятор должен иметь защиту от перезарядки, защиту от разрядки от перенапряжения, защиту от разрядки от перегрузки по току, защиту от короткого замыкания и т. д. Поэтому при проектировании схемы защиты литий-ионного аккумулятора мы должны обеспечить как минимум указанную выше функцию защиты. Конструкции схем защиты литий-ионных аккумуляторов из-за химических свойств литий-ионных аккумуляторов на основе железа, при нормальном использовании электрическая энергия и химические вещества могут преобразовываться друг в друга, но при определенных условиях, если он перезарядится, чрезмерно разрядится и перегрузится по току, это приведет к побочным химическим реакциям внутри аккумулятора, что серьезно повлияет на производительность и срок службы аккумулятора, а также может иметь большое количество газа, так что внутреннее давление аккумулятора быстро увеличится и вызовет проблемы безопасности, поэтому все литий-ионные аккумуляторы на основе железа должны быть защищены для эффективного контроля состояния заряда и разряда аккумулятора, и отключить заряд при определенных условиях, а также повредить цепь разряда, оповестив аккумулятор.

Схема защиты литий-литий-ионных аккумуляторов включает в себя защиту от чрезмерной зарядки, защиту от перегрузки по току/короткого замыкания и защиту от глубокого разряда, требует высокой точности, защиты питания ИС, высокого сопротивления и нулевых характеристик зарядки. Принцип работы схемы защиты литий-ионных аккумуляторов Подделки имеют серьезные недостатки качества, а литий-ионные аккумуляторы этих подделок, скорее всего, имеют чрезмерный заряд, что вызывает проблему, которая может привести к столкновению. Вызывает беспородность.

Однако существует продукт, эффективно предотвращающий перезарядку литий-ионных аккумуляторов, чрезмерное размещение и внутренние замыкания, — защитная плата для литий-ионных аккумуляторов. Плата защиты литий-ионного аккумулятора также защищает аккумулятор, предотвращая его перезарядку. Когда внешний источник питания продолжает быстро набирать силу, защитная пластина литий-ионного аккумулятора срабатывает, а когда внутренняя мощность литий-ионного аккумулятора достигает насыщения, внутренняя цепь защитной пластины литий-ионного аккумулятора автоматически отключает быструю зарядку от внешнего мира.

источник питания. Сделать так, чтобы внешний источник питания не мог войти в аккумулятор? По такому же принципу работает и защитная плата литий-ионного аккумулятора.

Хорошо, эта схема защиты литий-ионного аккумулятора временно решена, и если будут подробности, пожалуйста, расскажите подробнее. Приветствую всех желающих оставить отзыв. Если вы считаете, что моя статья очень хороша, я перешлю ее, чтобы поделиться ею с большим количеством друзей.