Как правильно обслуживать электромобиль с литий-ионным аккумулятором 48 В?
Auctor Iflowpower - Portable Power Station supplementum
1. Когда автомобиль заведен, не прилагайте чрезмерных усилий, он должен медленно набирать скорость, используя для этого лодыжку. 2.
Лучше всего защищать литий-ионные аккумуляторы, когда вы поднимаетесь в гору или при сильном ветре, что полезно для вашего литий-ионного аккумулятора и двигателя. 3. Лучше всего перемайнить во время зарядки и подождать, пока красный индикатор не загорится через 12 часов.
4. Не перегружайте перегрузку, обнаружите, что прибор отображает недостаточно, и используйте человеческую езду. 5.
Постарайтесь не допускать торможения, частое экстренное торможение расходует емкость аккумулятора; чем выше скорость конструкции, тем больше потеря заряда аккумулятора. 6. Оповещение о превышении заряда.
Поскольку перезарядка может привести к ускорению коррозии, при зарядке необходимо использовать специальное зарядное устройство. Не допускайте смешивания зарядного устройства из-за состава и процессов изготовления аккумулятора; не подвергайте аккумулятор зарядке. 7.
Поскольку воздействие солнечных лучей влияет на срок службы литий-ионной батареи, ее необходимо выносить на солнце. 8. Убедитесь, что литий-ионный аккумулятор установлен в теплом месте и находится вдали от источника тепла во время зарядки.
9. Прилежная зарядка: используйте свинцовую батарею Emma для развития сопутствующих привычек, не заряжайте электрический свет в батарее. 10.
Поддерживайте высокую скорость движения, в зависимости от состояния дорог и условий движения транспортные средства должны поддерживать постоянную скорость движения. При езде верхом, если вам необходимо ускориться, вы должны медленно вращать скорость, при этом щиток разгоняется до самого быстрого файла. На велосипеде следует стараться чаще тормозить, трогаться.
Это может продлить срок службы литий-ионных аккумуляторов напряжением 48 В и двигателя. 11. В настоящее время перегрузка имеет место в случае электромобилей: чем больше нагрузка на электромобиль, тем больше потребляемая мощность, поэтому необходимо, чтобы нагрузка на электромобили находилась в разумном диапазоне, не допуская перегрузки, новой нагрузки.
.