Eliberați motivul clasificării și defecțiunii bateriei cu litiu-ion

著者：Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động

În contextul crizei energetice și al poluării mediului, bateriile cu litiu-ion reprezintă energia ideală a secolului 21 și sunt mai preocupate. Cu toate acestea, bateria litiu-ion va avea unele defecțiuni în timpul producției, transportului și utilizării. Mai mult, va afecta performanța și fiabilitatea întregului pachet de baterii după o singură defecțiune a bateriei și chiar va determina oprirea funcționării acumulatorului sau alte probleme de securitate.

1 Clasificarea defecțiunilor bateriilor litiu-ion Pentru a preveni atenuarea performanței de mai sus și problemele de siguranță ale bateriei, analiza defecțiunilor bateriilor litiu-ion este imperativă. Defectarea bateriilor litiu-ion se referă la atenuarea performanței celulei sau la o anomalie de performanță a utilizării din anumite motive esențiale și este împărțită în eșec de performanță și eșec de siguranță. Clasificarea obișnuită a defecțiunii bateriei cu ioni de litiu 2 Defecțiunea bateriei cu ioni de litiu provoacă defecțiunea bateriei cu ioni de litiu poate fi împărțită în cauze externe și endom.

Factorul intern este variația fizică și chimică a invalidului, scara de cercetare poate fi urmărită înapoi la scara atomică, moleculară, termodinamică, schimbări cinetice în dezvoltarea procesului de eșec. Factori externi, inclusiv impactul, acupunctura, coroziunea, arderea la temperaturi ridicate, eșecul uman etc. Starea internă a bateriei litiu-ion Defecțiune 3 baterii litiu-ion Performanța comună a eșecului și analiza mecanismului de defecțiune capacitatea de atenuare eșec test de viață standard al ciclului, numărul de cicluri a ajuns de 500 de ori când capacitatea de descărcare nu trebuie să fie mai mică de 90% din capacitatea inițială.

Sau numărul de cicluri ajunge la 1000 de ori, capacitatea de descărcare nu trebuie să fie sub 80% din capacitatea inițială. Dacă capacitatea are o scădere bruscă în ciclul standard, aceasta aparține eșecului de atenuare a capacității. Rădăcina eșecului de atenuare a capacității bateriei este defectarea materialului și este strâns legată de factorii obiectivi, cum ar fi procesul de fabricație a bateriei, utilizarea bateriei.

Din perspectiva materialului, cauza defecțiunii este importantă, defecțiunea structurală a materialului electrodului pozitiv, creșterea de tranziție a suprafeței electrodului negativ, descompunerea și deteriorarea electrolitului, coroziunea fluidului, micro-impuritatea etc. Defecțiunea structurală a materialului electrodului pozitiv: defecțiunea structurală a materialului electrodului pozitiv include particule de material catodic, tranziție ireversibilă de fază, diseminare a materialului etc. LIMN2O4 va provoca distorsiuni în efectul Jahn-Teller în timpul procesului de încărcare și descărcare și chiar și particulele sunt rupte, rezultând un contact electric între particule.

Materialele LiMn1.5Ni0.5O4 apar în timpul procesului de încărcare și descărcare, materialul LiCoO2 face ca CO să intre în stratul de Li din cauza tranziției Li, provocând o structură stratificată într-o structură stratificată în procesul de încărcare și descărcare.

Capacitate. Defecțiunea materialului electrodului negativ: defectarea electrodului de grafit este importantă pe suprafața grafitului, suprafața grafitului reacţionează cu electrolit și faza de interfață a electrolitului solid (SEI), dacă creșterea excesivă poate duce la scăderea conținutului de ioni de litiu în sistemul intern al bateriei, ducând la atenuarea capacității. Defectarea materialelor cu electrozi negativi de siliciu este importantă pentru că expansiunea sa uriașă a volumului este cauzată de performanța ciclică.

Defecțiunea electrolitului: stabilitatea LIPF6 este slabă, ușor de descompus pentru a reduce migrarea conținutului de Li + în electrolit. De asemenea, este ușor să reacționați la urmele de apă din electrolit pentru a genera HF, rezultând coroziune în interiorul bateriei. Etanșeitatea la aer nu este bună pentru a provoca deteriorarea electrolitului, vâscozitatea și cromaticitatea electrolitului și, în cele din urmă, duce la o scădere bruscă a performanței ionilor de transmisie.

Defecțiunea colectorului: coroziunea fluidului colectiv, concentrația colectorului a scăzut. HF, care este estompat de electrolitul de mai sus, provoacă coroziunea colectorului, generează o conductivitate slabă, ducând la o creștere a contactului ohmic sau la defectarea materialului activ. În timpul procesului de încărcare și descărcare, folia de Cu este dizolvată sub potențial scăzut, depusă în suprafața pozitivă, care este așa-numitul cupru.

Formele obișnuite de defecțiuni colective nu sunt suficiente pentru a provoca decojirea substanței active între aglomerare și materialul activ și nu pot furniza capacitatea bateriei. Rezistența internă crește rezistența internă a bateriei litiu-ion însoțind densitatea energiei, scăderea tensiunii și a puterii, căldura bateriei și alte probleme de defecțiune. Factorii importanți care conduc la creșterea bateriilor litiu-ion sunt împărțiți în materiale cheie ale bateriei și medii de utilizare a bateriei.

Materialul cheie al bateriei: microclitul și zdrobirea materialului electrodului pozitiv, deteriorarea materialului electrodului negativ este excesiv de groasă, îmbătrânirea electrolitului, materialul activ este desprins de curent și contactul materialului activ și aditivul conductiv (inclusiv pierderea aditivilor conductivi), diafragmă, blocaj, anomalii extreme de sudare a urechii bateriei etc. Mediul de utilizare a bateriei: temperatura ambientală este prea ridicată / scăzută, supraîncărcare, încărcare și descărcare cu mărire mare, procesul de fabricație și structura de proiectare a bateriei etc. Scurtcircuitele scurtcircuite cauzează adesea autodescărcare, atenuarea capacității, pierderea termică locală a bateriilor cu ioni de litiu și cauzează accidente de siguranță.

Scurtcircuit între concentratul de cupru / aluminiu: producția de baterii sau diafragma sau electrodul perforat cu corpuri străine metalice, acumulatorul în pachetul de baterii, provocând contact pozitiv, negativ cu fluidul setat. Scurtcircuite cauzate de defectarea diafragmei, diafragmei, colapsului diafragmei, coroziunii diafragmei etc. poate duce la defectarea diafragmei, pierderea diafragmei de izolație electronică sau decalajul este pozitivă, electrodul negativ este ușor contactat, apoi febra locală este severă, continuă să se încarce și să descarce electricitatea se va răspândi la patru săptămâni, Cauza pierderi de căldură.

Impuritatea cauzează scurtcircuit: impuritățile de metal tranzițional din suspensia electrodului pozitiv pot duce la străpungerea diafragmei sau pot promova electrodul negativ litiu delegra pentru a provoca scurtcircuite interne. Scurtcircuit cauzat de cristalele ramificate de litiu: cristale lactare de litiu, diafragma de trecere a cristalelor dendritice cauzate de sarcina locală în timpul ciclului lung. Proiectarea și fabricarea bateriei sau procesul de asamblare a pachetului de baterii, designul este nerezonabil sau presiunea locală va provoca, de asemenea, scurtcircuite interne.

În timpul inducției depășirii și depășirii bateriei, vor fi, de asemenea, scurtcircuitați. Aportul de gaz al soluției electrolitice în procesul de schimbare a bateriei în procesul de formare a bateriei este un gaz normal, dar gazul de eliberare a electrolitului de consum de tranziție sau oxigenul de eliberare a materialului electrodului pozitiv este anormal. Adesea, în bateria sacului moale, aceasta va provoca o presiune internă a bateriei și va lovi membrana de aluminiu de încapsulare, problema de contact internă a bateriei etc.

Celula electrică obișnuită și soluția electrolitică de analiză a componentelor gazului care nu se conectează la celulă nu sunt uscate, rezultând o descompunere a sării de litiu în electrolit, provocând fluidul AL și agentul distrugător și hidrogen. Descompunerea electrochimică a lanțului / esterului ciclic sau eterului în electrolit a cauzat într-un interval de tensiune inadecvat și C2H4, C2H6, C3H6, C3H8, CO2 etc. Ieșirea termică de control termic înseamnă că temperatura bateriei cu ioni de litiu este o creștere locală sau generală a temperaturii, iar căldura nu poate fi dispersată în timp, iar o cantitate mare se acumulează în interior și induce efecte secundare suplimentare.

Factorii induși de pierderea de căldură a bateriilor litiu-ion sunt condiții anormale de funcționare, adică abuz, scurtcircuit, mărire mare, temperatură ridicată, stoarcere și acupunctură. Analiza litiului pe suprafața negativă a bateriei este un fenomen comun de eșec al îmbătrânirii bateriei cu litiu-ion. Analiza litiului reduce ionul de litiu activ intern din baterie, există o defecțiune a capacității, iar puncția dendritică poate duce la un curent local și căldură și, în cele din urmă, poate cauza o problemă de siguranță a bateriei.

analiza defecțiunilor țării mele a fost dezvoltată sistematic în domeniul mecanic și al aviației, iar în domeniul bateriei litiu-ion nu a fost încă obținută. Companiile și materialele de baterii au efectuat analiza defecțiunilor bateriilor litiu-ion, dar mai mult decât cercetarea și dezvoltarea proceselor și materialelor de fabricare a bateriilor pentru a îmbunătăți performanța bateriei și a reduce costurile bateriilor ca obiective directe. Viitoarele institute de cercetare și companii afiliate pot consolida schimburile de cooperare, se pot strădui să stabilească și să îmbunătățească arborele defecțiunilor și analiza defecțiunilor bateriilor litiu-ion.

.