+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Autor: Iflowpower –Dostawca przenośnych elektrowni
I. Test multimetru Electric Automotive Butelka Body-bad Profesjonalne wykrywanie Pojemność akumulatora jest najdokładniejszym podejściem jest wykrywanie urządzenia rozładowującego przepełnienie, C = W = IUT, czyli pojemność jest równa prądowi rozładowania An (a) X napięcie napięcie (V) x czas Sekunda Lub godziny (s lub h), ogólnie rozładowane z pojemnością znamionową 0,5 2 prąd powiększenia, taki jak akumulator 12AH pełna moc jest rozładowywana przy napięciu znamionowym prąd przez dwie godziny, aby zakwalifikować standard, wielkość prądu pięta czas rozładowania a pojemność rozładowania jest odwrotnie proporcjonalna, prąd rozładowania Im większe, jeśli 2 powiększenie wynosi więcej niż godzinę, pojemność rozładowania wynosi około 8AH, odwrotnie jest to 0.
5 rozładowania powiększenia, ponad dwie godziny można rozładować 15ah. Po drugie, profesjonalna metoda testowania akumulatora litowo-jonowego pojazdu elektrycznego 1, po napełnieniu akumulatora podłącz akumulator, stół prądowy i przewód oporowy. 2, wewnętrzne odłączenie akumulatora.
W niektórych pojazdach elektrycznych akumulator litowo-jonowy jest uszkodzony, co charakteryzuje się napięciem akumulatora - prądem swobodnym. Cały pojazd jest na prąd, silnik nie jest włączony, np. wymiana kompletu nowych akumulatorów, to problem z akumulatorem. 3, zielone światło ładowarki nie zmienia się, podczas ładowania, zielone światło ładowarki nie zmienia się, zielone światło ładowarki świeci w powietrzu, ogólny stan jest taki, że wewnętrzna woda jest pozbawiona wad lub jest uszkodzona, a następnie bateria jest otwarta, a następnie obrócić zawór lub zawór bezpieczeństwa, wstrzyknąć odpowiednią ilość specjalnego dodatku do akumulatora, ładować przez 6-10 godzin, aby przekonwertować.
4, przebieg kontynuacji samochodu elektrycznego, prąd jałowy pojazdu testowego i prąd roboczy są zbyt duże, prąd bez obciążenia powietrzem nie powinien przekraczać 1,2 ampera, prąd roboczy przy obciążeniu 75 kg, prędkość 20 km / h, płaski cement lub droga asfaltowa To nie powinna być większa niż 7,5 A, a jeśli wystąpi powyższa sytuacja, sterownik lub silnik zostaną ponownie sondowane.
Zapotrzebowanie ludzi na akumulatory o dużej pojemności rośnie, dlatego istnieje inteligentna, dokładna technologia pomiaru, która pozwala określić stan akumulatora. Rozwój wielu nowych technologii będzie zależał od tego, czy można je przetworzyć w celu zapewnienia wystarczającej wydajności i długiej efektywnej żywotności. Aby zapewnić, że jakość akumulatora jest dużym wyzwaniem, nasza bezkontaktowa metoda testowa ma poprawić akumulator, jeden z badaczy, taki jak Wenwikken Brook.
Zespół badawczy wykorzystuje magnetoratory atomowe do pomiaru postępu przełomu. Wikken Brooke powiedział: Nasza technologia jest zasadniczo taka sama jak rezonans magnetyczny, ale jest o wiele prostsza, ponieważ używamy magnetometru atomowego. Magnetometr atomowy to magnetometr z pompą światła wykorzystujący atom gazowy jako sondę pola magnetycznego.
Są one dostępne w handlu i mogą być wykorzystywane w zastosowaniach przemysłowych i badaniach podstawowych. Prosty sposób na uzyskanie szybkich i wysokowydajnych pomiarów. W przypadku pomiaru baterii bateria umieszczona jest w tle pola magnetycznego.
Bateria zmienia pole magnetyczne tła, możemy zmierzyć tę zmianę za pomocą magnetometru atomowego. Wikken Brooke dodał: Ta zmiana dostarcza nam informacji na temat ładowania baterii, pozostałej mocy baterii i możliwych uszkodzeń.
Prawa autorskie © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.