ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

1. ਲਿਥੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਕੋਮਲ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਸ਼ਟ ਕਰੋ।

2, ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ। ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਣੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਭੁਰਭੁਰਾਪਣ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 3, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 1-2 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰ, ਓਵਰਚਾਰਜ ਇਸਦੇ ਵਰਤੋਂ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ, 10 ਘੰਟੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 65 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੋ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿਓ।

ਨੈਗੇਟਿਵ ਲੈਵਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਲੈਵਲ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ &39;ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲੈਵਲ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿਆਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਉਸੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਫਿਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।

5. ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ &39;ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ &39;ਤੇ ਊਰਜਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅੱਗ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪੈਸਿਵ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੰਪਰਕ। 6, ਰਵਾਇਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵੀ ਘਟਾ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਤਿੱਖਾਪਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਡਰਾਈਵਰ &39;ਤੇ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਹੈ। ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ.

.