ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰਿਕਵਰੀ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀਕਰਨ, ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਪਾਵਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਲਿਊ ਯਾਨਲੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, "ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਕਸੈਸ ਹਾਲਤਾਂ" ਦਾ ਪੁਨਰਜਨਮ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਪੁਨਰਜਨਮ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਘਰੇਲੂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਕੁਝ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਮ ਲੋਕ ਹਨ। ਲਿਊ ਯਾਨਲੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਕੁਝ ਪੁਨਰਜਨਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ, ਪੁਨਰਜਨਮ, ਕੁਝ ਕੋਈ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਸੰਭਾਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵੀ ਤੋੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੇਜ਼ਾਬੀ, ਸੀਸੇ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੋਲਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਕੁਝ ਗੈਰ-ਨਿਰਭਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟੇਬਲ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਚੈਨਲ ਮੁੱਖ ਹੈ। ਲਿਊ ਯਾਨਲੋਂਗ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਚੈਨਲ, ਮਿਆਰੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਚੈਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਟੀਮ &39;ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀਆਂ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲਿਊ ਯਾਨਲੋਂਗ ਨੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਤੋਂ ਨਵੇਂ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਾਜਬ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਬੈਟਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਵੰਡ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਕਵਰੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਿਊ ਯਾਨਲੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਥਾਨਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਨਤ ਅਭਿਆਸ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਰੀਜਨਰੇਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੰਗਠਨ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾਲਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀਆਂ, ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਗਠਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਤੋਂ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣਾ ਜੋ ਵਾਜਬ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿਧੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।