+86 18988945661 contact@iflowpower.com? +86 18988945661
Forfatter: Iflowpower –Leverandør av bærbar kraftstasjon
Årsak 1: ingen kostnad. Opprinnelig kan jeg løpe til 80 kilometer. Du lader selvfølgelig halvparten av strømmen, levetiden blir kraftig forkortet! Mange brukere er ikke overbevist, klart jeg er fylt med syv eller åtte timer, er den misfornøyd? Problemet er på laderen.
I dag kan mange forskjellige laderprodusenter forårsake skade på kostnadene, linjekortet og den interne elektroniske komponentkvaliteten, og ladespenningen eller høy eller lav er lav. Bruk en slik lader påvirker nødvendigvis batteriets holdbarhet og kjørelengde! Årsak 2: Motorforbruk. Underordnet motor er veldig kraftig om kretsforbruk, slik som disse motorskallene, for eksempel resirkulering av aluminium, renheten er for lav, noe som resulterer i elektrisk oppvarming, nytt strømforbruk.
Hvis det er en renoveringsmotor, er dens høyere tapseffekt, lav spor full rate, høykarbonmagnet, rusten motormagnet, kraftigere! Årsak 3: Brems for stramt forbruk. Hvis bremsene ikke returneres, vil hjulene kjøre med bremser, noe som vil sløse med mye kraft! Noen brukerbremser er stramme, bremsene går ikke tilbake, det vil være rullemotstand, veldig dyrt. Vær i tillegg oppmerksom på håndbremsen når du kjører, noen brukere tar ikke hensyn til håndbremsene, stort sløsing! Årsak 4: Overvektig overbelastningsforbruk.
Under normale omstendigheter ser vi hvor mange kilometer med elektriske kjøretøy som kan fungere, disse dataene gjør teoretisk sett mennesker uten mennesker. Tenk deg at en person kjører en elbil 80 kilometer, to personer sitter en bil, må rabatteres. Årsak 5: Skråforbruk.
Da jeg var i oppoverbakke, må vi øke den elektriske døren. Strømmen vil umiddelbart forbedre den, så denne gangen er også den mest ladede av elbiler. Hvis det er i oppoverbakke, er strømforbruket veldig stort, noe som påvirker den endeløse kjørelengden.
Årsak 6: Høyhastighetsforbruk. Ikke bruk bremser ofte, forleng batteriets og motorens levetid, og kun å bevege seg med konstant hastighet er det mest strømbesparende. Sørg for strømsparing, den vanligste metoden er: mindre bremser, prøv å ta den rette linjen, prøv å fortsette å bevege deg på konstante 25 km/t under kjøring.
Når elbilen kjører, skal den ikke nødstoppe. Hvis frekvensen er i en kort periode, vil det øke kapasiteten til batteriet, noe som ikke bare vil koste strømmen og redusere levetiden til motoren. Årsak 7: Lavt dekktrykkforbruk.
Generelt er dekkene som produseres av de vanlige produsentene merket med det mest passende dekktrykkområdet. For elektriske kjøretøy med kvalifisert kvalitet holdes dekktrykket på 310 880 kPa. Ved utilstrekkelig dekktrykk vil det elektriske kjøretøyet gi en større friksjonsmotstand til den elektriske kjøretøymotoren.
Årsak 8: Hyppig nullstart strømforbruk. Null start betyr å slå på fra stasjonært, det er best å hjelpe til med å sykle igjen ved start, og kan ikke komme opp til bunnen, fra å starte elektriske kjøretøy til de raskeste, helst kontrollert rundt ti sekunder, fordi startstrøm Stor, utladning, vil konsumere for fort!.
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.