Detaljert analyse av vanlige problemer med litiumion-batterier og løsninger

Аўтар: Iflowpower - Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

Spenningen er inkonsekvent, og individet er lavt. Selvutladingen er i stor grad senket fra utlading, slik at spenningsreduksjonen er lavere enn den andre hurtige, og spenningen er lav kan elimineres ved lagring etter inspeksjon. 2.

Når ladningen ikke engang er forårsaket av en lav batterideteksjon, når kontaktmotstanden eller deteksjonsskapets ladestrøm ikke resulterer i ujevn. På kort lagringstid (12 timer) er spenningsforskjellen liten, men spenningsforskjellen mellom langtidslagring er stor, denne lavspenningen har ingen kvalitetsproblem, kan løses ved lading. Oppbevares i over 24 timer etter produksjonslading.

Den indre blokken er stor. Forskjellen i deteksjonsutstyret forårsaker deteksjonsnøyaktigheten insursion eller kan ikke eliminere kontaktmotstand, vil føre til at displayets interne blokkering til displayet, og kommunikasjonsbrometoden bør brukes til å teste den interne motstandsinstrumentdeteksjonen. 2.

Lagringstiden er for lang, litiumionbatteriet lagres for lenge, noe som forårsaker kapasitetstap, intern passivering, stor intern motstand, kan løses ved lading og utlading. 3. Unormal varmeutvikling forårsaker den indre motstanden til den elektriske cellen til prosesser (punktsveising, ultralydbølger, etc.

) for å varme opp batteriet unormalt, slik at membranen er termisk lukket, og den indre motstanden er alvorlig. Litiumion-batteriutvidelse 1. Når litium-ion-batteriet er ladet, vil litium-ion-batteriet naturlig utvide seg under lading, men vanligvis ikke mer enn 0.

1 mm, men overlading kan forårsake elektrolytisk løsning, økt internt trykk, litiumionbatteriutvidelse. 2. Utvidelsen under behandlingen er vanligvis bearbeidet unormalitet (som kortslutning, overoppheting, etc.

) forårsaket intern varmefølsom overdreven elektrolyttnedbrytning, litiumionbatteriekspansjon. 3. Når syklusen sykles, vil tykkelsen øke etter hvert som antall sykluser øker, men den legges i utgangspunktet ikke til etter mer enn 50 uker, og den normale nye økningen er 0.

3 ~ 0,6 mm, aluminiumsskallet er relativt alvorlig, dette fenomenet Det tilhører den normale batterireaksjonen. Men hvis det nye huset tykkelse eller reduksjon av interne materialer kan riktig redusere ekspansjonsfenomenet.

Dist-sveis batteri power-down fenomen aluminium-shell batteri er under 3,7V etter punktsveising, vanligvis fordi punktloddestrømmen hovedsakelig er forårsaket av sammenbrudd av den interne membranen i batterikjernen, noe som resulterer i et spenningsfall. Vanligvis er punktsveiseposisjonen feil.

Riktig punktsveiseposisjon skal sveises i bunnen eller med markør A eller sidepunkt, ingen merkeside og overflaten er ikke sveiset. I tillegg er noe loddeevne for dårlig loddeevne, så det er nødvendig å bruke en stor strøm punktsveising, noe som resulterer i intern temperaturbestandig tape, noe som resulterer i kortslutning innvendig i batteriet. Noe av batterinedgangen etter punktsveising skyldes den store utladingen av selve batteriet.

Batterieksplosjoner har vanligvis følgende tilfeller: 1. Overladet eksplosjonsbeskyttelseslinje ute av kontroll eller deteksjonsskap ute av kontroll gjør ladespenningen større enn 5V, noe som resulterer i en elektrolyttnedbrytning, det indre trykket i batteriet, rask økning i batteriet, batterieksplosjon. 2.

Overstrømseksplosjonsbeskyttelseslinje ute av kontroll eller deteksjonsskap ute av kontroll gjør at ladestrømmen forårsaker overdreven litiumion uten å være innebygd, og et litiummetall dannes på overflaten av polen, penetrerer membranen, og den positive og negative elektrodekortslutningen forårsaker en eksplosjon (oppstod sjelden). 3. Når ultralydsveiseplastskallet er eksplodert, brukes ultralydsveiseplastskallet.

Siden utstyret overføres til batterikjernen, er ultralydenergien stor for å smelte den interne membranen til batteriet, og den positive og negative er direkte kortsluttet, og eksplosjonen oppstår. 4. Ved punktsveising er eksplosjonspunktsveisetiden for lang til å forårsake et eksplodert interiør, og det positive elektrodeforbindelsesarket er direkte koblet til den negative elektroden ved punktsveising, og det positive negative er direkte kortsluttet.

5. Overeksplosiv batteri over-utladning eller overstrøm utladning (3C) er lett å løse opp den negative elektrode kobberfolie for å avsette den positive og negative kortslutningen (oppstår sjelden). 6.

Når vibrasjonen faller, er den eksplosive cellen feilplassert i den elektriske kjernen av batteriet forårsaket av kraftig vibrasjon eller fall, og direkte seserer og eksploderer (oppstår sjelden). Lavt batteri 3,6V plattform 1.

Deteksjonsskapets prøvetaking eller deteksjonsskapet er ustabilt og forårsaker lav testplattform. 2. Omgivelsestemperaturen er lav (utslippsplattformen påvirkes av omgivelsestemperaturen).

Positiv elektrode kobler tabletter med kraft til å flytte den positive elektrodekontakten, slik at batteriet blokkeres. 2. Punktsveisestykket har ingen sveising, kontakter motstanden, slik at batteriet blokkeres av den interne rive-skjæringslinjen Anbo-test (lagerkode: 837435) Som et privat tredjeparts inspeksjons-, identifiserings-, test- og sertifiseringsservicebyrå, et nytt tre bord Børsnoterte selskaper, er det for tiden 6 eksperimentelle testbaser, når det gjelder matsikkerhetskompatibilitet, radiomagnetisk kompatibilitetsmaterialer, radiomagnetiske kontaktmaterialer, radio, stjerner, stjerner, fysisk-kjemiske testlaboratorier, nye energibatterier, miljøovervåking, testing og sertifisering av bilmaterialer Rik relatert erfaring og avansert utstyr og teknologi, vi har et førsteklasses serviceteam, de nyeste alle typer autorisasjonskvalifikasjoner er godkjent av CNAS nasjonale laboratorium, CMA, CMAF-måling, og oppnå CCC-sertifisering av mitt lands nasjonale laboratoriums administrasjons- og sertifiseringsspesifikasjon CQ kvalifikasjon, US NVALP godkjent, og oppnådd US Consumer Goods Safety Commission CPSC, FCC, UL, Tyskland TUV-SüD, Korea KTC autorisert tredjeparts omfattende testmekanisme.