+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Auteur :Iflowpower –Leverancier van draagbare elektriciteitscentrales:
Q1: Waarom is de elektrische driewieler in de koude tijd dan de zomerlengte? Bij lage temperaturen zal de laadefficiëntie van de batterij afnemen. Als uw elektrische auto buiten wordt gestald, zal het batterijcontrolesysteem het initiatief nemen om de laadstroom te verminderen om de batterij te beschermen naast de laadactiviteit van de batterij zelf. Na de normale waarde (10 ¡ã Celsius of meer), kan het de efficiëntie langzaam verbeteren, zodat de oplaadtijd van het elektrische voertuig in de winter toeneemt.
In het geval van de zomer is de temperatuur in de winter laag, het laadeffect is niet goed, dus de oplader voor elektrische voertuigen kan na 1-2 uur aan het groene licht worden toegevoegd. Vraag 2: Waarom is het niet ver van een elektrische driewieler voor de winter? In omgevingen met lage temperaturen neemt de viscositeit van de elektrolyt toe, is de interne weerstand groot, is de elektrochemische reactie onvoldoende en wordt de capaciteit aanzienlijk verminderd. Bij een omgevingstemperatuur van 25 C daalt de temperatuur met 1 C en daalt de batterijcapaciteit met 1%.
Tegelijkertijd, als het een omgeving met lage temperaturen is, zal het oplaadeffect slechter zijn, het effect van opladen bij -10 ¡ã C is slechts ongeveer 70% van de normale temperatuur. Dus de winter zal duidelijk voelen dat elektrische voertuigen niet ver weg zijn. Als uw elektrische auto na de winter inactief is, voer dan uw dagelijkse onderhouds- en onderhoudskosten uit, u kunt de lading opladen.
Wacht niet tot het elektriciteitsvolume tot 30% onder het dagelijkse gebruik daalt, om schade aan de batterij te voorkomen. Na het opbergen van het boek slaan veel mensen elektrische voertuigen op, wachtend op de kou en rijden. Xiaobian herinnert iedereen eraan dat de batterij volledig is opgeladen voordat de elektrische auto wordt opgeslagen, en garandeert dat ten minste elke maand, zodat de vulkanisatie van de batterij batterijschade veroorzaakt.
Wanneer de rijdende elektrische auto wordt gestart, moet deze langzaam accelereren, vooral de omgeving met lage temperaturen, de batterij begint langzaam en moet langzaam starten. Als u goederen op uw elektrische auto heeft of wanneer u bergopwaarts rijdt, moet u de auto niet plotseling draaien om schade door hoge stroomsterkte te voorkomen.
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Netwerk Techniek Co., Ltd.