जाडोमा लिथियम ब्याट्रीको क्षमता किन कम गरिन्छ?

Mawallafi: Iflowpower - પોર્ટેબલ પાવર સ્ટેશન સપ્લાયર

बजारमा प्रवेश गरेदेखि, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू तिनीहरूको लामो आयु, ठूलो विशिष्ट क्षमता, कुनै मेमोरी प्रभावको फाइदाहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ। लिथियम आयन ब्याट्रीमा कम तापक्रम कम, गम्भीर क्षीणन, कमजोर चक्र वृद्धि, र स्पष्ट लिथियम घटना, र डिइन्टर्लेक्सिङ लिथियम असंतुलन हो। यद्यपि, अनुप्रयोग निरन्तर विस्तार हुँदै जाँदा, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको कम तापक्रम प्रदर्शनको प्रतिबन्ध बढ्दै गइरहेको छ।

 रिपोर्टहरूका अनुसार, लिथियम आयन ब्याट्रीको डिस्चार्ज क्षमता -२० डिग्री सेल्सियसको कोठाको तापक्रममा लगभग ३१.५% मात्र हुन्छ। परम्परागत लिथियम आयन ब्याट्रीको सञ्चालन तापमान -२० देखि +५५ ¡ã सेल्सियसको बीचमा हुन्छ।

तर एयरोस्पेस, विद्युतीय सवारी साधनको क्षेत्रमा, ब्याट्रीलाई -४० डिग्री सेल्सियसमा सामान्य रूपमा काम गर्न आवश्यक पर्न सक्छ। त्यसकारण, लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको कम तापक्रम गुणहरू सुधार गर्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ। लिथियम आयन ब्याट्रीको कम तापक्रम प्रदर्शनलाई बाधा पुर्‍याउने कारकहरू कम तापक्रमको वातावरणमा, इलेक्ट्रोलाइटको चिपचिपाहट बढ्छ, आंशिक रूपमा ठोस भए पनि, लिथियम आयन ब्याट्रीको चालकता कम हुन्छ।

 कम तापक्रम भएको वातावरणमा इलेक्ट्रोलाइट र नकारात्मक इलेक्ट्रोड र डायाफ्राम बीचको अनुकूलता बिग्रन्छ। कम तापक्रमको वातावरणमा लिथियम आयन ब्याट्रीको नकारात्मक इलेक्ट्रोड गम्भीर रूपमा अवक्षेपित भएको थियो, र अवक्षेपित धातु लिथियमलाई इलेक्ट्रोलाइटसँग प्रतिक्रिया गरिएको थियो, र उत्पादन निक्षेपणले ठोस अवस्था इलेक्ट्रोलाइट इन्टरफेस (SEI) मोटाईमा वृद्धि गर्दछ। कम तापक्रमको वातावरणमा सक्रिय पदार्थमा लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको आन्तरिक प्रसार प्रणालीमा कमी आउँछ, र चार्ज ट्रान्सफर प्रतिबाधा (RCT) उल्लेखनीय रूपमा बढ्छ।

 लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको कम तापक्रमको कार्यसम्पादनलाई असर गर्ने निर्णायक कारकहरूमा छलफल विशेषज्ञ दृष्टिकोण १: इलेक्ट्रोलाइटले लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको कम तापक्रमको कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ, इलेक्ट्रोलाइटको संरचना र भौतिकीकरण गुणहरूले ब्याट्रीको कम तापक्रममा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। ब्याट्री कम तापक्रममा समस्या यो हो: इलेक्ट्रोलाइटको चिपचिपाहट ठूलो हुनेछ, आयन चालन गति ढिलो हुनेछ, जसले गर्दा बाह्य सर्किटको इलेक्ट्रोन माइग्रेसन गति हुनेछ, त्यसैले ब्याट्री गम्भीर रूपमा ध्रुवीकृत भएको छ, र चार्ज र डिस्चार्ज क्षमतामा तीव्र कमी आएको छ। विशेष गरी कम तापक्रममा चार्ज गर्दा, लिथियम आयनहरूले नकारात्मक इलेक्ट्रोडको सतहमा सजिलै लिथियम डेलेग्रा बनाउन सक्छन्, जसले गर्दा ब्याट्री बिग्रन्छ।

 इलेक्ट्रोलाइटको कम तापक्रम प्रदर्शन इलेक्ट्रोलाइटको आकारसँग नजिकको सम्बन्धमा छ, र विद्युतीय चालकताको प्रसारण आयन छिटो छ, र कम तापक्रममा बढी क्षमता प्रदर्शन गर्न सकिन्छ। इलेक्ट्रोलाइटमा लिथियम लवण जति धेरै हुन्छ, माइग्रेसनको संख्या जति बढी हुन्छ, चालकता त्यति नै बढी हुन्छ। विद्युतीय चालकताको गति, आयन चालकता जति छिटो हुन्छ, ध्रुवीकरण जति कम हुन्छ, कम तापक्रममा ब्याट्रीको कार्यसम्पादन त्यति नै राम्रो हुन्छ।

त्यसकारण, लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको राम्रो कम तापक्रम प्रदर्शन प्राप्त गर्न उच्च चालकता एक आवश्यक अवस्था हो। इलेक्ट्रोलाइट विद्युत चालकता इलेक्ट्रोलाइटको संरचनात्मक संरचनासँग सम्बन्धित छ, र विलायकको चिपचिपाहट इलेक्ट्रोलाइट विद्युत चालकताको मार्ग सुधार गर्न हो। कम तापक्रममा विलायकको तरलता राम्रो हुनु भनेको आयन परिवहनको ग्यारेन्टी हो, र कम तापक्रमको इलेक्ट्रोलाइटमा इलेक्ट्रोलाइटद्वारा बनेको ठोस इलेक्ट्रोलाइट झिल्ली पनि लिथियम आयन चालकतालाई असर गर्ने कुञ्जी हो, र RSEI कम तापक्रमको वातावरणमा लिथियम आयन ब्याट्रीको मुख्य प्रतिबाधा हो।

 विशेषज्ञ २: लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको कम तापक्रमको कार्यसम्पादनमा मुख्य कारक सीमित गर्नु भनेको कम तापक्रममा LI + प्रसार प्रतिबाधामा तीव्र वृद्धि हो, तर SEI फिल्ममा होइन।<000000>nb।