+८६ १८९८८९४५६६१ contact@iflowpower.comको +८६ १८९८८९४५६६१
लेखक: इफ्लोपावर -पोर्टेबल पावर स्टेशन आपूर्तिकर्ता
यस वर्षदेखि, नयाँ ऊर्जा कारको कच्चा मालको गम्भीर अवस्थाको सामना गर्न, वाहन उद्यम र पावर लिथियम-आयन ब्याट्री कम्पनीहरूले "अनजिप" किनेका छन्।. एकै समयमा, अधिक र अधिक उद्योग मान्छे यो पावर लिथियम-आयन ब्याट्री, र कच्चा माल परिसंचरण उपयोग को रिसाइकल गर्न को लागी ठूलो महत्व जोड्न आवश्यक छ भन्ने विश्वास गर्दछ।. यद्यपि, वास्तविकता यो हो कि सेवानिवृत्त पावर लिथियम-आयन ब्याट्री मात्र "योग्य कम्पनीहरूको सेतो सूची" मा प्रवेश गर्दछ, जुन "कालो कार्यशाला कुनै योग्य कम्पनी छैन" र अन्य गैर-औपचारिक च्यानलहरूमा उडेको छ, सुरक्षा र वातावरणीय लुकेका खतराहरू ल्याउँछ।.
वास्तवमा, 2018 मा, उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयले "नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल पावर ब्याट्री रिसाइक्लि and र उपयोगको प्रशासनको लागि अन्तरिम उपायहरू" घोषणा गर्यो, जसमा अटोमोबाइल उत्पादन कम्पनीहरूलाई पावर भण्डारण ब्याट्री रिसाइक्लिंगको मुख्य जिम्मेवारी लिन आवश्यक छ।. यसबाहेक, 2018 देखि, उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयले "नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल फोहोर ब्याट्री ब्याट्री व्यापक उपयोग उद्योग मानक सर्तहरू" को सूचीमा प्रवेश गर्न 27 कम्पनीहरूको दुई ब्याच प्रकाशित गरेको छ, जुन सामान्यतया "सेतो सूची" भनेर चिनिन्छ। PK पास "कालो कार्यशाला" छैन. मेरो देशको अटोमोबाइल टेक्नोलोजी रिसर्च सेन्टरको तथ्याङ्क अनुसार, २०२० मा, मेरो देशको पावर लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले लगभग 200,000 टन जम्मा गरेको छ।.
माथिको 27 "सेतो सूची" मा वास्तविक रिकभरी संग सम्बन्धित 2-30,000 टन मात्र छ।. कारण, लागत उच्च छ, र "सेतो सूची" उच्च छैन, जसले बारीमा रिसाइक्लिंग प्राविधिक प्रगतिको अनुसन्धान र विकासलाई असर गर्छ; "ब्ल्याक वर्कशप" केवल समयको कम ब्याज, कम लागत, कम लगानी, र उच्च मूल्य प्रयोग गर्नुहोस् पावर लिथियम आयन ब्याट्री किन्नुहोस्. यसबाहेक, केही "सेतो सूची" कम्पनीहरूको महत्त्वपूर्ण व्यवसाय ब्याट्री विघटन गर्नुको सट्टा सीढीको उपयोग हो, जसले सेवानिवृत्त गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको रिकभरी दक्षतालाई थप असर गर्छ।.
मेरो देशको स्वास्थ्य विकासलाई थप मार्गदर्शन गर्नको लागि, राष्ट्रिय विकास र सुधार आयोगले यस वर्ष जुलाईमा "14 औं पञ्चवर्षीय" परिपत्र आर्थिक विकास योजना जारी गर्यो, नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल उत्पादन कम्पनीहरूलाई प्रवर्द्धन गर्ने र फोहोर गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू निर्माण गर्ने मानकीकृत रिसाइकल गर्ने प्रस्ताव गर्दछ। स्व-निर्मित, संयुक्त, प्राधिकरण, आदि द्वारा सेवा आउटलेटहरू. एकै समयमा, उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयले पनि 20 "सेतो सूची" कम्पनीहरू, बलियो शक्तिशाली लिथियम-आयन ब्याट्री रिसाइक्लिंग औपचारिक सेनाको साथ प्रचार गर्यो।. निस्सन्देह, योजना मात्र, "सेतो सूची" विस्तार पर्याप्त छैन, अझै धेरै विवरणहरू स्पष्ट छैनन्।.
जस्तै फलो-अप, नियन्त्रण, र रिसाइकल कम्पनीको प्रमाणीकरण, पर्यवेक्षण, आदि. तसर्थ, सम्बन्धित विभागहरूले थप नियमहरू लागू गर्नुपर्दछ, सम्पूर्ण समाजलाई संयुक्त फोर्स बनाउन मार्गदर्शन गर्नुपर्दछ, कम लागतको रिसाइक्लिंग टेक्नोलोजीको विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न, थ्रेसहोल्ड सुधार गर्न, पर्यवेक्षणलाई सुदृढ गर्न, रिसाइक्लिंग कम्पनीलाई परिचालन गर्न, र स्रोत रिसाइक्लिंगको अधिकतम बनाउन प्रयास गर्नुपर्छ।. तब सम्म, "कालो कार्यशाला" स्वाभाविक रूपमा बजार द्वारा हटाइनेछ.
यो जोड दिन महत्त्वपूर्ण छ कि नयाँ ऊर्जा वाहन पूर्ण उद्योग श्रृंखला को परिप्रेक्ष्यबाट, पावर लिथियम-आयन ब्याट्री को पुन: प्रयोग कम्पनी को चासो मात्र समावेश गर्दैन, तर ब्याट्री को दिगो शक्ति, उद्योग को स्वास्थ्य विकास पनि समावेश गर्दछ। , उद्योग को स्वस्थ विकास, तर पनि कार्बन शिखर, यातायात क्षेत्र मा कार्बन न्यूट्रिक्स. पूरा गर्ने..
प्रतिलिपि अधिकार © 2023 iFlowpower - गुआंगजाउ क्वानकिउहुई नेटवर्क टेक्निक कं., लि.