"विघटन विशिष्टता" र "余能 检测 检测" प्रवेश पावर लिथियम ब्याट्री रिसाइक्लिंग अनुसरण गरिनेछ।

2022/04/08

लेखक: इफ्लोपावर -पोर्टेबल पावर स्टेशन आपूर्तिकर्ता

"यदि तपाईं सीधा हुन चाहनुहुन्छ भने, तपाईं पार गर्नुपर्छ; यदि तपाईं वर्ग जान्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले गर्नुपर्छ. "" लुको वसन्त र शरद "वर्तमान गाडीको पावर लिथियम ब्याट्रीमा रिसाइक्लिंगको क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ, संयोग. केही दिन अघि, "कार पावर लिथियम ब्याट्री रिकभरी र उपयोगको लागि विघटन विशिष्टता" (यसपछि "डिकम्पोजिसन स्पेसिफिकेशन" भनिन्छ) र "द रिसाइक्लिंग अफ ड्राइभिङ पावर लिथियम ब्याट्री" (यसपछि "" 余能 检测" को रूपमा उल्लेख गरिएको छ। ) मानक प्रचार गरिनेछ.

यो रिपोर्ट गरिएको छ कि "विघटन मापदण्डहरू" र "अवशिष्ट पत्ता लगाउने" उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालय, गुआंग्डोंग बांगपु सर्कुलर टेक्नोलोजी कम्पनी द्वारा प्रस्तावित छन्।., लि., CATL New Energy Technology Co.

, लि. (यसपछि "CATL" भनिन्छ), मेरो देश अटोमोटिभ टेक्नोलोजी रिसर्च सेन्टर ("सोकेज सेन्टर" तल) र अन्य एकाइहरू मस्यौदा तयार पारिएको छ, र यो पावर लिथियम ब्याट्रीहरूको पुन: प्रयोगको लागि पहिलो राष्ट्रिय मानक हो।. "विघटन विशिष्टता" मे 17 मा घोषणा गरिएको छ, र यो यस वर्ष डिसेम्बर 1 आधिकारिक रूपमा सुरु भएको निर्धारण गरिएको छ।.

"यु क्यान टेस्ट" ले अनुमोदन पास गरेको छ र 2018 मा औपचारिक रूपमा घोषणा गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।. विश्वव्यापी प्रदर्शनको महत्त्वले विद्युतीय सवारीहरूको द्रुत प्रसारलाई हाइलाइट गर्दछ, पावर लिथियम ब्याट्रीहरूको पुन: प्रयोग बढ्दो जरुरी भएको छ. यस वर्षदेखि, मेरो देशले शक्तिशाली लिथियम ब्याट्रीको पहिलो ब्याच, २०२० व्यावसायिक सवारी साधन र यात्रुवाहक सवारी साधनको पावर लिथियम-आयन ब्याट्री स्क्र्याप २७GWH र ४ मा पुग्ने अपेक्षा गरेको छ ।.

2GWH, क्रमशः. माथिका दुई मापदण्डहरू अझै तयार भइसकेको छैन अघि, राज्यसँग पावर लिथियम ब्याट्रीहरूको पुन: प्रयोगको लागि कुनै कडा नीति निर्दिष्टीकरण छैन।. अटोमोबाइल स्ट्यान्डर्डाइजेसन इन्स्टिच्युट अफ चाइना अटो सेन्टरका वरिष्ठ इन्जिनियर, नेशनल अटोमोटिभ स्ट्यान्डर्डाइजेसन टेक्नोलोजी कमिसन सचिवालयका प्रमुख, झाङ पिलर रिपोर्टरले भने: "हाम्रो देशले औद्योगिक विकासको विकासलाई प्रवर्द्धन गर्नको लागि, मार्गदर्शन गर्न कुनै समान मापदण्ड छैन। उद्योग कति सुरक्षित.

पावर लिथियम ब्याट्रीहरू प्रयोग गरेर थप तर्कसंगत पुनर्चक्रण. विकसित देश र क्षेत्रहरूमा, यो काम यसको बाल्यावस्थामा पनि छ, त्यहाँ धेरै मानक अभ्यास छैन. "डिसमेन्टलिंग स्पेसिफिकेशन" र "余能 检测" को प्रक्षेपणले यो खाली ठाउँ भर्छ.

हुनान बांगपु वेस्ट अटोमोबाइल सर्किट कम्पनी., लि. (यसपछि "Bangp" को रूपमा उल्लेख गरिएको छ) महाप्रबन्धक यू नौसेनाले पत्रकारहरूलाई भन्नुभयो: "विध्वंस विशिष्टता" र "यू क्यान टेस्ट" र अन्य राष्ट्रिय मापदण्डहरू समान छन्, यो मेरो देश हो पावर लिथियम ब्याट्री रिसाइक्लिंगको लागि राष्ट्रिय मानक प्रणालीको भाग हो।.

मानक परियोजना र विकासको उद्देश्य विद्युतीय सवारी साधनको पावर लिथियम ब्याट्री रिसाइक्लिङ्ग सञ्चालन र सञ्चालनका लागि सुरक्षा, वातावरणीय संरक्षण, मानक, र दक्ष मार्गदर्शन मापदण्डहरू प्रदान गर्नु हो, र नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू र संचालित लिथियम ब्याट्रीहरूमा संलग्न मेरो देशको महत्त्वपूर्ण अपशिष्ट जिम्मेवारी इकाईहरूको मूल्याङ्कन गर्नु हो। चीनमा. प्रमाणीकरण मापदण्ड र स्क्रीनिंग आधार, सबै स्तरहरूमा पर्यवेक्षण आपूर्तिको लागि आधारभूत सन्दर्भ दिशानिर्देशहरू प्रदान गर्दा. माथिका दुई राष्ट्रिय मापदण्डहरूको अर्थ मेरो देश शक्तिशाली लिथियम ब्याट्री सुरक्षा विघटन र 余能 检测 检测 प्रकाशित गर्ने पहिलो देश हो, विश्वव्यापी प्रदर्शन भएको छ।.

"विघटन, पत्ता लगाउने प्रक्रिया स्पष्ट छ CATL घरेलु उत्पादन शक्ति लिथियम ब्याट्री को एक प्रतिनिधि कम्पनी हो।. इन्चार्ज व्यक्तिले भने: "त्यहाँ धेरै घरेलू गतिशील लिथियम आयन ब्याट्री मोडेलहरू छन्, ब्याट्री प्याक संरचना एक समान छैन, संयोजन प्रक्रिया र प्रविधि पनि फरक छ, यो केहि पनि निर्णय गरेन कि विघटन को एक सेट सबै पावर लिथियम ब्याट्री लागि उपयुक्त हुन सक्छ।. थप रूपमा, उत्पादन लाइनको समग्र प्राविधिक आवश्यकताहरूको लागि अनप्याकिंग प्रक्रिया धेरै उच्च छ, र गतिशील लिथियम ब्याट्रीको पुन: प्रयोगमा अझै धेरै चुनौतीहरू छन्, व्यावसायिकता बलियो छैन, सुरक्षा कमजोर छ, र विघटन अनियमित छ।.

माथिको दुई मापदण्डको परिचयले उद्योगमा केही हदसम्म सुधार ल्याउनेछ जुन अझै पनि अभाव छ. "घरेलु विशिष्ट गतिशील लिथियम ब्याट्री रिसाइक्लिंग कम्पनीको रूपमा, Bangpu हालको मुख्य काम रिसाइक्लिंग प्रक्रिया प्रविधि र प्रक्रिया नियन्त्रण उपकरणको प्रणालीमा केन्द्रित छ।. "धेरै व्यक्तिहरूमा, पावर लिथियम ब्याट्री रिसाइक्लिंग र 'सानो ब्याट्री' (जस्तै मोबाइल फोनको ब्याट्री) समान छन्, र प्रक्रिया प्रविधि मार्ग पूर्ण रूपमा प्रतिलिपि गर्न सकिन्छ, तर तथ्य यो होइन।.

प्याकेजिङ संरचना र सामग्री प्रणाली र वाहन प्याकमा यसको भिन्नताको कारण, रिभर्स रिकभरीको प्रभावकारी कारकहरू ठूलो छन्, र परम्परागत स्क्रू ड्राइभरहरू र रेन्चहरूले पावर लिथियम ब्याट्रीमा विशिष्ट हिंसात्मक विचारहरूको रिकभरी समाधान गर्न सक्छन्।. यसले ठूलो सुरक्षा र वातावरणीय संरक्षणको सामना गर्नेछ, जसले आगो, खतरनाक पदार्थ र विस्फोट पनि हुन सक्छ।. "यु नौसेनाले पत्रकारहरूलाई भने," भौतिक विज्ञान, रसायन र मेकानिकल धातु विज्ञान जस्ता धेरै विषयहरूमा शक्तिशाली लिथियम ब्याट्रीलाई वैज्ञानिक रूपमा हेर्नको लागि यो सनसनीपूर्ण छैन।.

"झाङ तामाको स्तम्भले पनि भन्यो:" रिसाइक्लिंगको कारणले अझै पनि एक निश्चित ऊर्जा रहेको हुनाले, यदि तपाईंले उचित रूपमा छुट्याउनुहुन्न भने, यसले सुरक्षा खतराहरू निम्त्याउन सजिलो छ।. थप रूपमा, यदि सीढी प्रयोग गर्न प्रयोग गरिन्छ भने, ब्याट्रीको अनप्याकिङ विघटन पछि क्षतिग्रस्त हुँदैन, त्यसैले माथिको समस्याहरूको वरिपरि "डिसमेन्टलिंग स्पेसिफिकेशन" को विशिष्ट सामग्री तैनात गरिएको छ; र "अवशिष्ट पत्ता लगाउने" महत्त्वपूर्णमा पावर लिथियम ब्याट्रीको बाँकी क्षमता कसरी पत्ता लगाउने भन्ने समावेश छ, हामी ब्याट्रीले अझै पनि आपूर्ति पत्ता लगाउने विधिद्वारा मूल्य प्रयोग गरिरहेको छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्छौं, र त्यसपछि बजार व्यवहार मार्फत यसको अवशिष्ट मूल्य परिभाषित र अनुमान गर्दछ।. "यो रिपोर्ट गरिएको छ कि" विघटन मापदण्ड "ले सुरक्षा, सञ्चालन प्रक्रियाहरू, भण्डारण र फोहोर गतिशील लिथियम ब्याट्री रिसाइकलको व्यवस्थापनको लागि कडा आवश्यकताहरू माग गरेको छ, जुन उद्योगको विकासको समस्यालाई एक हदसम्म समाधान गर्न लाभदायक छ, मेरो देशको ड्राइभिङ शक्तिलाई मानकीकरण गर्नुहोस्। पुनर्चक्रण र विघटन, व्यावसायिक प्रविधि र लिथियम ब्याट्रीको गतिशील लिथियम ब्याट्री रिकभरी प्रणाली; "余能 检测 检测" लाई मानकीकृत गर्दछ गतिशील लिथियम ब्याट्री उपस्थिति निरीक्षण, ध्रुवता पत्ता लगाउने, भोल्टेज भेदभाव, चार्ज र डिस्चार्ज पत्ता लगाउने, विद्युतीय वर्तमान परीक्षण र अन्य परीक्षण। वाहन पावर लिथियम ब्याट्रीको सन्तुलनको आपूर्ति मूल्याङ्कनको आधार, जसले फोहोर पावर भण्डारण ब्याट्री अवशिष्ट पत्ता लगाउने सुरक्षा र वैज्ञानिकता सुधार गर्न मद्दत गर्दछ।.

सम्पूर्ण उद्योगमा गतिशील लिथियम ब्याट्री रिकभरीको संयुक्त-गहिरो अनुसन्धान लागू गर्न जरुरी छ, र मेरो देशको लिथियम-आयन ब्याट्री रिसाइक्लिंग अब "छिटपुट, अराजकता, गरीब" भएको छ र रिसाइक्लिंगको मुख्य निकाय हो भनेर थाहा पाएको छ। बजारमा लिथियम आयन ब्याट्री महत्त्वपूर्ण छ. र व्यावसायिक रिसाइक्लिंग कम्पनी, अझै सम्म एक शक्तिशाली लिथियम-आयन ब्याट्री उत्पादन कम्पनी वा इलेक्ट्रिक वाहन कम्पनी संग एक रिसाइकिलिंग प्रणाली गठन गरेको छैन, र चीन मा केहि ठूला ब्याट्री रिसाइक्लिंग कम्पनीहरु पनि अन्वेषण चरण मा छन्।. यु हाइजुनले पावर लिथियम ब्याट्रीको रिसाइकलमा संलग्न रहेको बताउनुभयो, सबैभन्दा पहिले पावर लिथियम ब्याट्री, गाडीदेखि ब्याट्रीसम्म, भौतिक विज्ञानदेखि विद्युत रसायन, धातु विज्ञानदेखि सामग्रीसम्मको पर्याप्त व्यावसायिक समझ र बुझाइ रहेको छ। यसलाई विभिन्न कोण र गहिराइमा अध्ययन गर्नुहोस् सुरक्षाको जोखिम र लुकेका खतराहरू पहिचान गर्न, यो पावर लिथियम ब्याट्रीको पुन: प्रयोगको आधार र आत्मा हो।.

"हामीले सम्पूर्ण पावर लिथियम ब्याट्री उद्योग श्रृंखलाको अन्तिम रिंग प्रयोग गर्छौं, केवल हानिरहित गर्न, संसाधन पुन: प्राप्त गर्न, र उच्च गुणस्तरको पछि लाग्दै ब्रान्डिङ र अन्तर्राष्ट्रियकरण पनि हासिल गर्न सक्छौं, सबवर्सन उद्योग हो ' ऐतिहासिक स्थितिबाट बाहिर एक मात्र तरिका। अफ रोट्स पनि सही प्राविधिक मार्ग हो जसले वास्तवमा राष्ट्रिय आवश्यकता र उद्योगको मापदण्डहरू पूरा गर्दछ. "उसले भन्यो. यो बुझिएको छ कि शक्तिशाली लिथियम ब्याट्री रिसाइक्लिंग उद्योगले 2015 अघि कम ध्यान प्राप्त गरेको थियो, तर अब यो स्पटलाइट अन्तर्गत राखिएको छ।.

झाङ तामाले भने कि यद्यपि माथिका दुई मापदण्डहरू सिफारिस मापदण्डसँग सम्बन्धित छन्, तिनीहरूले घोषणा गरे कि उद्योगले विघटन र परीक्षण कार्यहरू पूरा गर्न मानक आवश्यकताहरूलाई प्राथमिकता दिनेछ।. CATL को प्रभारी व्यक्तिले अन्तमा भन्यो: "औद्योगिक श्रृंखलामा उपभोक्ताहरू, अटोमोटिभ कम्पनीहरू, पावर लिथियम ब्याट्री कम्पनीहरू, रेलहरू समावेश भएका कारणले गर्दा प्रतिबन्धित-विजेता औद्योगिक चेन इकोट्रोपिक सर्कल सिर्जना गर्न ठूलो महत्त्व छ।. हामीले फेला पारेका छौं कि विभिन्न स्वचालित लिथियम ब्याट्री संरचनात्मक भिन्नताहरू फरक छन्, र सामग्री प्रणाली र अनुप्रयोग क्यारियर पनि फरक छन्।.

जीवनचक्रको समयसीमा पनि फरक छ, र कोबाल्ट, निकल, लिथियम रणनीतिक स्रोतहरूको अन्तर्राष्ट्रियकरण लिभरेज, कसरी बहु-हित समूहको माग पूरा गर्ने, सुरक्षा, वातावरणीय संरक्षण, कम लागतको रिसाइक्लिंग प्रणाली, जस्ता समस्या अटोमोबाइल कम्पनीहरू छन्। , पावर लिथियम ब्याट्री कम्पनी, रिसाइकल कम्पनी र सरकारले विचार गर्न आवश्यक छ. ".

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस
केवल हामीलाई तपाईंको आवश्यकताहरू बताउनुहोस्, हामी तपाईं कल्पना गर्न भन्दा बढी गर्न सक्दछौं।
तपाईंको सोधपुछ पठाउनुहोस्
Chat with Us

तपाईंको सोधपुछ पठाउनुहोस्

फरक भाषा छनौट गर्नुहोस्
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
वर्तमान भाषा:नेपाली