လျှပ်စစ်ကားလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် ထိပ်တန်းနည်းလမ်း ၁၀ ခု

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

လျှပ်စစ်ကား လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ သက်တမ်းကို မည်သို့ သက်တမ်းတိုးမည်နည်း။ ခေတ်က တိုးတက်နေပြီ၊ လူတိုင်းက စွမ်းအင်ချွေတာရေး၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး၊ ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ သဟဇာတဖြစ်တဲ့ လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေ၊ လျှပ်စစ်ကားတွေက အိမ်ထောင်စု ထောင်ပေါင်းများစွာကို မြှင့်တင်နေကြတယ်။ ဒီတော့ ဘက်ထရီ မြန်မြန်လင်းမှာ မဟုတ်ကြောင်း ဘယ်လိုသေချာအောင် လုပ်မလဲ။ အောက်ပါတို့သည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ အသုံးပြုမှုဖြစ်သည်။ 1.

လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါက နေ့စဉ် 10 ကီလိုမီတာထက်နည်းပြီး အာမခံကာလပြီးနောက် ဘက်ထရီအသစ်သည် ဒိုင်းယွန်းရေကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်။ နေ့စဉ် ကီလိုမီတာ 50 အကွာအဝေးရှိ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်ပြီး 8 လတွင် ဘက်ထရီ အခြေအနေကို စစ်ဆေးသင့်ပြီး သင့်လျော်သော ဒိုင်းယွန်ထုတ်ရေ၊ အထူးသဖြင့် နွေရာသီတွင် ဂရစ်တစ်ကွက်လျှင် 3 ~ 4ml ပေးပါ။ ရေထည့်ပြီးနောက် ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင်ကို ကာရန် မမေ့ပါနှင့်။

လူတစ်ဦးကို ခေါ်ဆောင်လေ့ရှိသော လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသည် အသုံးပြုမှုအရ တစ်နှစ်ခွဲခန့် စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ 2. လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုသူများစွာသည် ဘက်ထရီနှင့်ကိုယ်ထည်ကြားတွင် ကွဲပြားသောဖြန့်ဖြူးနိုင်စွမ်းကြောင့် ဘက်ထရီ၏အပြုသဘောဆောင်သောလျှပ်ကူးပစ္စည်းသည် နှေးကွေးသွားတတ်သောကြောင့် ဘက်ထရီကို ထိခိုက်မှုအများဆုံးဖြစ်စေကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ကြသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဘက်ထရီကို အလယ်နှင့် နောက် အနေအထားတွင် ထားကာ ဘက်ထရီကို စဉ်ဆက်မပြတ် ခံနိုင်စေရန်။ 3. 80% ထက် ပိုသောအခါ အားမသွင်းပါနှင့် 30% -80% အားသွင်းနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် 30% ထက်နည်းသည့်အခါ အားသွင်းရန် အခွင့်အလမ်းရှိပါသည်။

4၊ အရှိန်သည် နူးညံ့သင့်သည်၊ ဝန်ပို၍မရပါ။ ခြေနင်းစက်ကို အသုံးပြုပါ၊ အစပိုင်းတွင် တတ်နိုင်သမျှ ရွေ့လျားရန် ကြိုးစားပါ။ 5.

ဘက်ထရီအကွက်ထဲတွင် ဘက်ထရီလျှောက်လွှာစာရွက်။ ဖြစ်နိုင်ပါက ဘက်ထရီတုန်ခါမှုကို ကာကွယ်ရန် အောက်ခြေရှိ နှစ်ထပ်အမြှုပ်များကို အသုံးပြုပါ။ 6.

လစဉ် ဓာတ်အားဖြည့်သွင်းပြီးနောက် 12 နာရီကြာ အားပြန်သွင်းပါ။ 7. ဘက်ထရီကို အစားထိုးသည့်အခါ ဘက်ထရီနှင့် အားသွင်းကိရိယာကို ထိန်းသိမ်းထားရန် အားသွင်းကိရိယာ ဘောင်များကို စစ်ဆေးရပါမည်။

8. အားသွင်းကိရိယာအား အားသွင်းပါက အစိမ်းရောင်ပြောင်းရန် ခက်ခဲသည် သို့မဟုတ် အားသွင်းရာတွင် အစိမ်းရောင်ဖြစ်နေပါက သို့မဟုတ် အားသွင်းစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီအပူချိန် ပုံမှန်မဟုတ်ပါက၊ အားသွင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီဟုတ်မဟုတ် ယခုစစ်ဆေးပါ။ 9.

အပူချိန်လျော်ကြေးမပေးဘဲ သာမာန်အားသွင်းကိရိယာကို မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ နွေရာသီတွင်၊ အားသွင်းကိရိယာအား ဘက်ထရီဖြင့် အစီအရီဖြင့် ဘက်ထရီဖြင့် အစီအရီချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ကော်လိုဒယ်လ်ဘက်ထရီကို ဆက်တိုက်အသုံးပြုပါသည်။ ကျန်အချိန်များတွင် diode တိုတောင်းသည်။ 10. ယာဉ်၏စက်ပစ္စည်းများ၊ ကောင်းမွန်သောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေ၊ လုံလောက်သောတာယာဖိအား၊ ချောဆီကောင်းမွန်မှု၊ ဘရိတ်ကွာဟမှုနှင့် တင်းကျပ်စွာထားပါ။

တိုင်းတာမှု 10 ခုထက်ပိုလုပ်ပါ၊ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပိုရှည်စေသည်။ .