Electric automotive battery repair technology, ordinary people can do battery loss detection test method

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverandør af bærbare kraftværker

Battery lossless observation test method: battery lead connection, hot melt glue or silicone rubber seal, wire connection charger charging. Battery repair technology is immersed in water, when the battery is charged more than 2.35V / single, the battery begins to be paid.

From the perspective of electrochemical, the charging voltage is more than 2.35V, and the gas is paid. Bothater repair technology, can be seen by bubbles.

When less than 2.42V, the important ingredient of the gas is oxygen, and after more than 2.42V, hydrogen is started.

When the battery repair technology, the battery is just analyzed, the battery can work normally, after which is more depressed, the battery capacity begins to decline. Let's take a look at the working principle of the battery, which will convert chemical energy into electrical energy. Cuando la batería de plomo-ácido es insuficiente, las células chinas de lana yin y yang no se pueden transformar completamente en plomo y plomo en forma de esponja, si no se carga a largo plazo, los cristales de plomo de sulfato pueden causar una vulcanización de la placa y la calidad de la batería se deteriora.

Si la batería se carga después de que se selecciona la carga, la cantidad de oxígeno que aparece en el ánodo es mayor que la capacidad de adsorción del cátodo, por lo que la presión interna de la batería aumenta, lo que resulta en un derrame de gas y el electrolito se reduce, y el material activo puede ablandarse o desprenderse. La vida útil de la batería se acorta. Podemos ver tres situaciones en las que la batería se está quedando sin batería.

1, vulcanización más ligera: la carga equilibrada puede realizar una carga de activación general de la batería (es decir, carga de equilibrio), que generalmente dura hasta dos días, puede volver a la normalidad. 2, la vulcanización es pesada: la carga y descarga de la terapia de agua deben cargarse con la terapia de agua para volver a la normalidad. El método específico es: primero agregue la batería al agua baja o de densidad 1.

0,5 g / cm3 de ácido sulfúrico diluido al líquido rico, y luego cargar la corriente de 0,05-0,018c2a durante aproximadamente 20 horas, y agotar el fluido de flujo, y luego hacer una prueba de capacidad.

Repita la operación anterior hasta que se restablezca la capacidad de la batería. 3, vulcanización: si se utiliza el instrumento de reparación, si la batería es muy grave, ya no se utiliza el método de reparación normal y se puede utilizar la alta resistencia del instrumento de reparación para aumentar el voltaje a más de 10 V y luego cargar, existe una cierta probabilidad de reactivar la batería. Por último, les presentamos a todos una forma sencilla y fácil de operar, es decir, cargar el vehículo eléctrico con un cargador de bajo voltaje y luego usar el cargador original para cargar, existe la posibilidad de activar la batería.