Is-sens komun tal-manutenzjoni tal-batterija tal-karozzi elettriċi tax-xitwa!

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Q1: Għaliex it-triċiklu elettriku huwa fil-ħin kiesaħ milli t-tul tas-sajf? F&39;temperatura baxxa, l-effiċjenza tal-iċċarġjar tal-batterija se taqa &39;. Jekk il-karozza elettrika tiegħek tinħażen fil-beraħ, is-sistema ta &39;kontroll tal-batterija tieħu l-inizjattiva biex tnaqqas il-kurrent tal-iċċarġjar sabiex tipproteġi l-batterija minbarra l-attività tal-iċċarġjar tal-batterija nnifisha. Wara l-valur normali (10 ¡ã Celsius jew aktar), jista &39;bil-mod ittejjeb l-effiċjenza, għalhekk il-ħin tal-iċċarġjar tal-vettura elettrika fix-xitwa qed jikber.

Fil-każ tas-sajf, it-temperatura fix-xitwa hija baxxa, l-effett tal-iċċarġjar mhuwiex tajjeb, għalhekk il-ċarġer tal-vettura elettrika jista &39;jiġi miżjud mad-dawl aħdar wara 1-2 sigħat. Q2: Għaliex mhix &39;il bogħod minn triċiklu elettriku wieħed għal xitwa? F&39;ambjenti ta &39;temperatura baxxa, il-viskożità tal-elettrolit tiżdied, ir-reżistenza interna hija kbira, ir-reazzjoni elettrokimika hija insuffiċjenti, u l-kapaċità titnaqqas b&39;mod sinifikanti. B&39;temperatura ambjentali 25 ¡ã C, it-temperatura tonqos b&39;1 ¡ã C, u l-kapaċità tal-batterija tinżel b&39;1%.

Fl-istess ħin, jekk ikun ambjent ta &39;temperatura baxxa, l-effett tal-iċċarġjar ikun agħar, l-effett tal-iċċarġjar tal-iċċarġjar f&39;-10 ¡ã C huwa biss madwar 70% tat-temperatura normali. Allura x-xitwa ovvjament se tħoss li l-vetturi elettriċi mhumiex &39;il bogħod. Wara x-xitwa, jekk il-karozza elettrika tiegħek tkun idle, jekk jogħġbok agħmel il-ħlas ta &39;manutenzjoni u manutenzjoni ta&39; kuljum, tista &39;tiċċarġja l-ħlas.

Tistennax sakemm il-volum tal-elettriku jaqa &39;għal 30% taħt l-użu ta&39; kuljum, sabiex ma tikkawżax ħsara lill-batterija. Wara l-ħażna tal-ktieb, ħafna nies jaħżnu vetturi elettriċi, jistennew il-kesħa u l-irkib. Xiaobian ifakkar lil kulħadd li l-batterija hija kompletament iċċarġjata qabel ma taħżen il-karozza elettrika, u tiggarantixxi li mill-inqas kull xahar, sabiex il-vulkanizzazzjoni tal-batterija tikkawża ħsara fil-batterija.

Meta l-karozza elettrika tal-irkib tinbeda, għandha taċċellera bil-mod, speċjalment l-ambjent ta &39;temperatura baxxa, il-batterija tibda bil-mod, u għandha tibda bil-mod. Jekk għandek oġġetti fuq il-karozza elettrika tiegħek jew meta tiltaqa &39;ma&39; għat-telgħa, m&39;għandekx iddawwar il-karozza f&39;daqqa biex tevita batter ta &39;ħsara ta&39; kurrent għoli.