बॅटरी वापराच्या देखभालीची खबरदारी

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

अ. बॅटरी स्वच्छ ठेवा, सांडलेले इलेक्ट्रोलाइट, दूषित माती आणि धूळ इत्यादी पुसून टाका; खांब आणि वायरिंग चक स्वच्छ कराव्यात आणि चांगल्या आणि चांगल्या संपर्कात आणाव्यात आणि ऑक्सिडेशन रोखण्यासाठी; बॅटरी कव्हरवरील व्हेंट होल ते अनब्लॉक ठेवण्यासाठी, घाणीचा अडथळा टाळा.

ब. जेव्हा बॅटरी कमी स्टोरेजमध्ये साठवली जाते, तेव्हा ती पुरेशी इलेक्ट्रिक बॅटरीने बदलली जाते आणि नंतर इंजिन सुरू केले जाते. बॅटरी आणि पुरेशी इलेक्ट्रिक स्टोरेज बॅटरी मिसळण्यास मनाई आहे, ज्यामुळे केवळ बॅटरीच्या आयुष्यावर परिणाम होत नाही तर इंजिन सुरू होण्यासही अनुकूल नाही.

C. बॅटरीचे नुकसान टाळण्यासाठी ईमेल शॉर्ट सर्किट करा. बॅटरी काढून टाकल्यावर, शॉर्ट सर्किट टाळण्यासाठी ती बॅटरीवर ठेवण्यापासून रोखले पाहिजे; अपूर्ण लाईन्सकडे लक्ष द्या, शॉर्ट सर्किट टाळण्यासाठी इलेक्ट्रिक वायर्स बंद करू नका; खराब झालेल्या वायर्ससाठी इन्सुलेशन रॅप अप वापरण्यासाठी वेळेवर वापरावे.

ड. बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटच्या द्रव पातळीची उंची नियमितपणे तपासा जेणेकरून ते बॅटरी केसवर दर्शविलेल्या पूर्वनिर्धारित मर्यादेत राहील, अपुर्‍या इलेक्ट्रोलाइटमुळे बॅटरीच्या आयुष्यावर परिणाम होण्यापासून बॅटरीचे आयुष्य रोखेल. तपासणीची अंतिम मुदत साधारणपणे हिवाळ्यात नियंत्रित केली जाते, दर अर्ध्या महिन्यातून एकदा तपासा, आठवड्यातून एकदा तपासा.

द्रव पातळी आढळल्यास, डिस्टिल्ड वॉटर वेळेवर घालावे. येथे, येथे वर्णन केले जाईल: जेव्हा असे आढळून येते की इलेक्ट्रोलाइट अपुरा आहे, तेव्हा योग्य उपाययोजना करण्यासाठी बॅटरी हाऊसिंगच्या नुकसानीमुळे किंवा इतर कारणांमुळे इलेक्ट्रोलाइट गळती किंवा सामान्य नुकसान वेगळे करण्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. ई.

वीज वाचवण्यासाठी बॅटरी टिकवून ठेवा, पण वारंवार चार्ज होत नाही. सर्वसाधारणपणे, स्पीकरच्या व्हॉल्यूमनुसार, स्टोरेजचे प्रमाण अंदाजे केले जाते, किंवा इलेक्ट्रोलाइट घनता मोजता येते किंवा बॅटरीचे स्टोरेज डिस्चार्ज करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते, आणि असे आढळून येते की बॅटरी अपुरी आहे. जर बॅटरी खराब झाली तर प्लेट ऑक्सिडेशन होणे सोपे आहे, ज्यामुळे बॅटरीचे आयुष्य कमी होते.

च. बॅटरी वापरात नाही, ती शेल्फवर ठेवू नका, थेट जमिनीत ठेवू नका. बॅटरी साठवण्यापूर्वी बाहेरून धुवा, इलेक्ट्रोलाइट घाला, पुरेशी वीज घाला आणि स्क्रू घट्ट करा.

दर १ महिन्याला एक पूरक शुल्क आकारले जाते आणि इलेक्ट्रोलाइट द्रव पातळीची उंची दर अर्ध्या महिन्याला तपासली जाते. जर ते हिवाळ्यात साठवले असेल तर अँटीफ्रीझकडे लक्ष द्या. तेल सुरू करण्यासाठी पुरेसा तेलाचा दाब असू शकतो का?

त्याच वेळी, कलते भागाची गळती थांबवली जाते, जेणेकरून तेल पुरवठा बंद होण्यापूर्वी प्लंजर तेल थांबवतो. म्हणून, घालल्यानंतर प्लंजर डॉल्स लहान असतील. २ ऑइल व्हॉल्व्ह कपलिंग वेअर तेल पुरवठ्याचा परिणाम तेल पुरवठा हा ऑइल-प्रूफ सीटशी संबंधित आहे आणि जेव्हा जेव्हा डीकंप्रेशन रिंग ऑइल व्हॉल्व्ह सीटपासून वेगळी केली जाते तेव्हा ते तेल पूर्ण करेल, म्हणून ते तेल आहे.

व्हॉल्व्ह बहुतेकदा कमी दाबाच्या रिंगने खराब होतो. जास्त तेल झडप आणि तेल झडप सीटच्या झीजमुळे तेल झडपाची उतराई क्षमता कमी होते, ज्यामुळे कमी दाबाच्या रिंगची सीलिंग प्रॉपर्टी बनते. जेव्हा बंद व्हॉल्यूमचा दाब निर्दिष्ट मूल्यापर्यंत पोहोचला नाही, तेव्हा कमी दाबाचा रिंग बेल्ट ऑइल व्हॉल्व्ह सीट सोडतो, ज्यामुळे ऑइल पुरवठा आधीच सुरू होतो, तेव्हा ऑइल पुरवठा मोठा असतो.

सुई व्हॉल्व्ह डॉलच्या तेल पुरवठ्यावर ३ सुई व्हॉल्व्हचा आंशिक झीज होतो, सुई व्हॉल्व्ह गाईड सिलेंडरच्या झीजमुळे, इंधन दंडगोलाकार अंतरातून गळते, सिलेंडरच्या वर एक विशिष्ट दाब तयार होतो, ज्यामुळे स्तंभ दाबाखाली सुई व्हॉल्व्ह बॉडी बनतो. अशाप्रकारे, सुई व्हॉल्व्ह आणि इंजेक्टरला ज्वलन खोलीत हलविण्यासाठी इंधनाचा दाब वाढवणे आवश्यक आहे; त्याच वेळी, इंधन इंजेक्शन सुरू होण्यास उशीर होतो आणि इंजेक्टरचा आगाऊ कोन लहान असतो. इंधन प्रणालीच्या तीन प्रमुख बाहुलीच्या झीजचे विश्लेषण करून, तेल पुरवठा आगाऊ कोनात, प्लंजर आणि सुई सदस्याचे पीसणे तेल पुरवठा g बनवते.

सेल्फ-डिस्चार्ज आणि फॉल्ट डिस्चार्जमध्ये फरक करण्याकडे लक्ष द्या. पुरेशी इलेक्ट्रिक स्टोरेज बॅटरी बराच काळ उपलब्ध नसते आणि ती हळूहळू पॉवर गमावते. या घटनेला स्व-स्राव म्हणतात.

जर दिवस आणि रात्रीच्या क्षमतेतील घट २% पेक्षा जास्त नसेल, तर ती सामान्य स्व-डिस्चार्जशी संबंधित आहे, २% पेक्षा जास्त दोषपूर्ण आहे. वगळा: बॅटरी स्वयं-डिस्चार्जमधून डिस्चार्ज केली जाते, जी डिस्चार्ज किंवा ओव्हरड्रेड केली जाऊ शकते, प्लेटवरील अशुद्धता इलेक्ट्रोलाइटमध्ये भरली जाते, नंतर सर्व इलेक्ट्रोलाइट सर्व, डिस्टिल्ड वॉटरने धुऊन टाकले जाते आणि शेवटी नवीन इलेक्ट्रोलाइट आणि न्यूमॅटिक प्रेरित केले जाते. सहसा बॅटरीची पृष्ठभाग आणि ढीग स्वच्छ ठेवण्याकडे लक्ष द्या आणि वापरात असलेले पाणी वापरताना डिस्टिल्ड वॉटर घालावे.

एच. बॅटरी दुरुस्त करण्यापूर्वी प्री-डिस्चार्ज केल्याने प्लेटच्या पृष्ठभागावर सल्फेटचा थर तयार होतो, ज्यामुळे पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोड प्लेटची ताकद वाढते आणि निगेटिव्ह इलेक्ट्रोड प्लेट देखील संरक्षित होते. अन्यथा, जेव्हा बॅटरीमधून पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोड प्लेट बाहेर काढली जाते तेव्हा सक्रिय पदार्थ वेगळा केला जातो; निगेटिव्ह प्लेटसाठी, सक्रिय पदार्थ शिसे असतो, जो हवेच्या संपर्कात आल्याने सहजपणे ऑक्सिडायझ होतो.