+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier
Līdz ar jauno elektrisko transportlīdzekļu pieaugumu arvien vairāk cilvēku izvēlas iegādāties elektromobiļus, no elektromobiļa priekšrocībām augšējais elektromobilis nav ierobežots, videi draudzīgs, bet saistīts ar elektromobiļiem, tas ir no trim. Elektrība sastāv no elektrības, un transportlīdzekļa akumulators nosaka transportlīdzekļa braukšanas kvalitāti, jaudas litija jonu akumulators ir saistīts ar tīru elektromobili ir pašsaprotami. Tas var būt ziemā, piemēram, īslaicīgs, lēns nobraukums, lēna uzlāde utt. Ziemas ziemas elektromobiļiem būs grūti to visu uzbrukt akumulatoros.
Elektromobiļa "ziema" ir grūta, kurš ir katlā? Elektromobilim ziemā ir īss laika periods, izņemot pašu akumulatoru, un transportlīdzekļa lietošana ir saistīta ar transportlīdzekļa lietošanu, piemēram, ziemā tiek izmantota gaisa kondicionēšanas apkure, no akumulatora viedokļa akumulatoru raksturo savi iekšējie ķīmiskie elementi. Ja temperatūra ir zema, iekšējās ķīmiskās molekulas ir lēnas, un elektrodu vadītspēja akumulatorā ir pazemināta, tāpēc izlādes strāva ir maza un jauda ir pazemināta. Zemas temperatūras problēmu dēļ, protams, tiks ietekmēta akumulatora veiktspēja un jauda.
Otrkārt, no transportlīdzekļa izmantošanas tas sadalās apkures gaisa kondicionētāju lietošanā iepriekš minētā siltā gaisa izmantošanā, kas liek akumulatora darbības laikam samazināt ziemas cēloni. Lai saprastu silto gaisa kondicionēšanu, lielākajai daļai tirgū esošo elektrisko transportlīdzekļu siltā gaisa siltuma avots pamatā tiek apsildīts elektriskās apkures veidā, izmantojot PTC komponentu ar augstu enerģijas patēriņu, lai gan PTC komponents elektromobilī ir mazs, tomēr saskaņā ar tā darbības principu komponenta jauda ir ļoti liela. Tieši tāpēc elektromobiļa pamatcēlonis ir tik dārgs, tieši šīs mazās daļas dēļ, tādējādi netieši ietekmējot nebeidzamo nobraukumu.
Sildot sēdekļu apsildi, enerģijas patēriņš joprojām ir ļoti objektīvs, tas ietekmēs arī akumulatoru. Rezumējot, elektriskie transportlīdzekļi ir bijuši ziemā, papildus akumulatora baterijai, tomēr faktiski fakti. Tāpēc mums joprojām ir jāsāk no sevis, jāattīsta labi braukšanas ieradumi un jāizmanto daži apkopes triki, lai jūsu automašīna nevarētu būt ziemā.