Kuerz beschreiwen fënnef Zorte vu Feeler Uerteel an Elektroauto Batterien

2022/04/08

Auteur: IflowpowerPortable Power Station Fournisseur

Elektresch Gefier Batterie Fabrikatioun Niveau ass ongläich, Batterie Qualitéit, Leeschtung Ënnerscheed ass relativ grouss. D'Qualitéit vun der Ausrüstung koordinéiert mat der Batterie beaflosst och d'Leeschtung vun der Batterie vu verschiddene Grad. Et ginn Dausende vu verschiddene Konditiounen, déi och den Ënnerscheed an der Leeschtung vun elektresche Gefierer verursaacht hunn, déi d'Qualitéit vun der Batterie am Benotzer verstoen.

A wichtege Komponente vun elektresche Gefierer ass den Echec Taux vun der Batterie héich, an e puer typesch Feeler sinn opgezielt, an der Test Veraarbechtung Method agefouert. I. Batterie Plack sulfate 1, Schold Phänomen Plack sulfate ass och Batterie Vulkanisatioun genannt ass déi gemeinsam Schold vun Bläi-Sauer Batterien, a vill Batterie Feeler sinn och wéinst dësem Echec.

Déi wichteg Manifestatioun vum Placksulfat ass: d'Spannung gëtt séier erhéicht, an d'Temperatur ass séier, d'Temperatur ass séier, an d'Kapazitéit ass kleng wann d'Entladung niddereg ass. 2. D'Inspektioun an d'Behandlung vum Feeler an d'Ursaach vum polare Sulfat ass wéinst der folgender: (1) D'Späicherzäit ass ze laang, d'Selbst-Entladungsquote ass héich, an d'Ladung gëtt net erhale gelooss.

(2) Erlaabt et an der Zäit no der Entladung. (3) Laang Zäit ass ënner dem Staat vun charge. (4) Iwwer-Entloossung.

(5) Dréchen oder dobäi Elektrolyt Konzentratioun. Wann et Sulfat an der Batterie ass, sollt et no dem Gewiichtsgrad reparéiert ginn. Wann d'Vulkaniséierung schwéier ass, ass et néideg fir zréck an d'Batterie zréckzekommen fir normal ze kommen.

Déi spezifesch Method ass: fir d'éischt reng Waasser oder Dicht vun 1,05 g / cm3 verdënntem Schwefelsäure an déi räich Flëssegkeet ze addéieren, an dann mat engem positiven an negativen Pulslader ze lueden. Déi éischt Ladung ass genuch fir 12 Stonnen, gefëllt Elektresch Entfernung, dann Laden, akkumuléiert Opluedzäit fir méi wéi 24 Stonnen z'erreechen, dëst ass déi allgemeng Method vum Batteriereparaturgeschäft.

Familljebenotzer, Dir kënnt de Ladegeräter mam normale Pulslader laden nodeems Dir Waasser bäigefüügt hutt, wéi gewinnt Laden. Méi hell Vulkaniséierung, benotzt w.e.g. de positiven an negativen Pulslader fir direkt Schwefel. Zweetens ass d'Batterie 1 gelueden, d'Feelerphänomen iwwerpréift als éischt ob d'Verbindung vum Ladeschaltung zouverlässeg ass, kontrolléiert ob d'Verbindung an de Steckerkontakt intakt ass, suergfälteg iwwerpréift ob de Socket an de Stecker e Feierbogen Phänomen hunn, et gëtt e drahtlose Schued Linn, etc.

Kontrolléiert ob de Ladegeräter beschiedegt ass, ob d'Ladeparameter den Ufuerderunge entspriechen. Kontrolléiert ob et en dréchent Phänomen an der Batterie ass, dat heescht, d'Batterie feelt eescht. Et soll och gepréift ginn, ob de Polar am Sulfat präsent ass.

De Sulfat vun der Plack kann duerch d'Verännerung vun der Endspannung duerch Ladung an Entladung bestëmmt ginn. Zu der Zäit vum Opluedstatioun ass d'Spannung vun der Batterie ganz séier, e puer Single-Hand Spannung ass besonnesch héich, iwwerschreift den normale Wäert; de Spannungsfall ass besonnesch séier, d'Batterie ass net stall oder stallt. Am uewe genannte Fall kann de Sulfat vun der Batterie bestëmmt ginn.

2. D'Test an d'Veraarbechtung vum Feeler verbënnt éischt de Ladeschaltung, an de Ladegeräter soll ersat ginn. Déi dréchen Batterie soll reng Waasser oder 1.

050 Schwefelsäure fir d'Laden z'erhalen, d'Entladung vun der Erhuelung vun der Batteriekapazitéit. Wann et e Sulfat gëtt, sollt et benotzt ginn fir d'Erhuelskapazitéit ze aktivéieren mat enger positiver an negativer Pulsladung. Den Ënnerhalt vun der dréchener Batterie gëtt gelueden, wat de maximale Stroum 1 kontrolléiere soll.

8A, charge 10-15 Stonnen, dräi Batterien sinn an 13.4V / Mount. Wann de Spannungsdifferenz tëscht der Batterie méi wéi 0 ass.

3V, et weist datt d'Batterie kee synchroniséiert Sulfat huet. Wat d'Zellen ugeet, déi e Sulfat hunn, ersetzen déi ganz Grupp vu Batterien oder benotzt de positiven an negativen Puls. Drëttens, déi nei Batterie Spannung ass méi séier 1, de Feeler Phänomen nei Batterie gëtt gelueden, d'Spannung fällt séier beim Start.

2, d'Feelerkontroll an d'Handhabung vun der Inspektiounsmeter Displayspannung ass konsequent mat der Batteriekapazitéit. Wann d'Spannung, déi vum Instrument ugewise gëtt, net un der uewe genannter Tabell entsprécht, sollt den Hiersteller ugepasst ginn. Kontrolléiert ob de Batteriekabel zouverlässeg ass, et ass Kuerzschluss an d'Verbindung net zouverlässeg, etc.

Hutt et ausgeschloss. Kontrolléiert ob den elektresche Gefier ufänkt an den Operatiounsstroum ze grouss ass, wann et ze grouss ass (de Startstroum ass iwwer 15A, de Stroum 6A ass iwwer 6A) sollt de Controller-Limitwäert upassen oder de Motor iwwerpréiwen. Kontrolléiert ob d'Batteriekapazitéit niddereg ass, wann et niddereg ass, sollt et déi positiv an negativ Pulsladung mat der Batterie benotzen.

Véiert, Batterie Deformatioun 1, de Feeler Phänomen vun Batterie ass net platzen, huet oft e Prozess. D'Batterie geet an eng Héichspannungsopluedregioun bei ongeféier 80% vun der Ladung op d'Kapazitéit. Zu dëser Zäit gëtt de Sauerstoff an der positiver Elektrodenplack ausfällt, an de Sauerstoff gëtt duerch d'Lach am Separator gefouert, an d'Sauerstoffreschterreaktioun gëtt op der negativer Plack gemaach: 2Pb + O2 = 2PBO + Hëtzt PBO + H2SO4 = PBSO4 + H2O + Wärtereaktiounen sinn an der Hëtzt geschitt, wann d'Ladekapazitéit 90% erreecht, erhéicht de Sauerstoffquote, a Waasserstoff gëtt gestart.

Déi nei Ergänzung vun enger grousser Quantitéit vu Gas mécht de Batterie internen Drock méi wéi de Ventildrock, de Sécherheetsventil gëtt opgemaach, de Gas entkommt, a schliisslech ass et verluer. 2H2O = 2H2↑+ O2↑Wéi d'Zuel vun de Batteriezyklen eropgeet, geet d'Feuchtigkeit graduell of. Als Resultat ass d'Batterie wéi follegt: (1) De Sauerstoffpassage gëtt glat, an de Sauerstoff deen an der positiver Elektrode erschéngt ass einfach déi negativ Elektrode duerch de Kanal z'erreechen.

(2) D'Hëtztkapazitéit gëtt reduzéiert, an d'Wärmelagerung an der Batterie ass Waasser, Waasserverloscht, d'Batterie Wärmekapazitéit ass staark reduzéiert, an d'Hëtzt vun der Batterie huet d'Batterietemperatur erhéicht. (3) Wéinst der Kontraktioun vun ultrafine Glasfaser-Separatoren an der Batterie no Verloschtlos ass et mat der Adhäsioun vun der positiver an negativer Plack verschlechtert, d'intern Resistenz erhéicht, an d'Wärmegeneratioun während der Ladung an der Entladung erhéicht. Nom uewe genannte Prozess kann d'Hëtzt an der Batterie nëmmen duerch d'Batterietrog opgeléist ginn, sou wéi manner Wärmevergëftung, dat heescht d'Temperaturerhéijung.

D'Temperatur klëmmt, sou datt de Gas reduzéiert gëtt, d'Quantitéit eropgeet, an déi normal Quantitéit u Sauerstoff gëtt duerch de Kanal geleet, an eng grouss Quantitéit un Hëtzt gëtt, d'Temperatur klëmmt séier, entsteet en Béiserkrees, d.h. , déi sougenannte thermesch aus Kontroll, Finale Temperatur Méi wéi 80oC oder méi, dat ass, Verformung. 2, d'Fehlercheck an d'Handhabung vun engem Set vu Batterien (3) gläichzäiteg deforméiert, éischtens Spannungskontrolle maachen. Wann d'Spannung wesentlech normal ass, da sollt et och moossen ob eng eenzeg Gitterspannung verkierzt ass, an et gëtt keng Kuerzschluss, wat beweist datt d'Verformung duerch thermesch Versoen verursaacht gëtt.

Opgepasst sollt d'Ladeparameter vum Ladegerät héieren ginn. D'Spannung ass héich (iwwer 44,7V uewen) Kee Ladeschutz oder Trickelkonversiounspunktstroum ass niddereg (d'Batterie vun der verschiddener Legierungsplack ass erfuerderlech fir den Ëmbaustroum ass net d'selwecht, an d'Batterie aus Bläi Kalzium-Zinn Aluminiumlegierung ass benotzt.

De Konversiounsstroum ass méi kleng, 0,025-0,03c2a; d'Batteriekonvertéierungsstroum aus dem Lead-borne aktivéierten Gitter ass 0.

03-0.04C2A, verlaangt Ersatz Chargeur. E Set vu Batterien (nëmmen 3) nëmmen 1 oder 2 Ännerungen, d'Méiglechkeet vun de folgende Feeler: (1) ass inkonsistent mat der Batterieladung, wat e gewësse Batterie iwwerlaascht verursaacht duerch Verformung beim Laden.

D'Ursaach vun der Inkonsistenz ass inkonsistent, et kann Kuerzschlussmonosuse sinn, oder de Benotzer kann Batterie Test oder Selbstentladung entlaaschten, asw. der Opluedstatioun Hëtzt deforméiert. 3) Et ass déi reaktiounsbeständeg Verformung déi d'Laascht verursaacht wann eng Batterie ugeschloss ass.

D'Entladungskapazitéit an d'Selbst-Entladungseigenschaften ginn iwwerpréift fir onmartbeatte Batterien. Wann et keng Anomalie ass, ass et kee Batterieproblem. D'Léisung vun der Deformatioun vun der Batterie ass: ▲ Fir d'Viraussetzung vum Net-Leckage ze garantéieren, fir d'Entstoe vun thermesch aus Kontroll ze verlängeren oder ze verhënneren; ▲ Verhënneren intern kuerz Circuit oder Mikro kuerz Circuit, a mat Mikro kuerz-Circuit Tendenz; ▲ soll während Benotzung benotzt ginn Verhënneren iwwer-Entladung Optriede, der Elektrizitéit Stockage Stockage; ▲ Strikt iwwerpréift de Ladegeräter, hu keng sérieux exzessiv Ladung, de gemeinsame Dräi-Etapp Ladegeräter um Maart, normalerweis gëtt et keng automatesch Stroumausfallfunktioun, jidderee wäert net oppassen Overcharge, et ass einfach d'Batterie ze laden.

De positiven an negativen Pulslader gëtt automatesch an e schwiewenden Zoustand ëmgewandelt, well et eng negativ Impulsentladung gëtt, an d'Batterie ass net beschiedegt, sou datt d'Batterie net beschiedegt ass, sou datt d'Batterie benotzt gëtt fir Batterie Verformung ze vermeiden, Best Choix ze vermeiden fir Batterie. ▲ Laden bei héijen Temperaturen, muss suergen datt d'Batterie dissolute ass. Ofkillungsmoossname solle geholl ginn oder d'Ladezäit ze reduzéieren, soss sollt et ophalen ze lueden.

V. onbalancéiert Batterie Pak 1. D'Gläichgewiicht vun der Tandem Stockage Eenheet ass e weltwäite Problem, an et gëtt ëmmer eng zréck Batterie am Prozess ginn.

De Grond ass eng Vielfalt vu verschiddenen, Produktiounsgrënn, an d'Ursaache vu Matière première, etc. D'Spannung vun der Batterie gëtt stänneg während dem Entladungsprozess gemooss, an d'Réckbatterie vun der Entladungskapazitéit gëtt gewielt.

Als éischt, füügt 1.050 verdënntem Sulfat derbäi fir just de Flow Elektrolyt ze gesinn, da fuert weider 12-15 Stonnen op. Opgepasst op d'Temperatur vun der Batterie däerf net méi wéi 500C beim Laden sinn.

Nodeems d'Laden eriwwer ass, stoe fir 0,5-4 Stonnen, benotzt 2 Stonne Rate Entladung. Wärend dem Entladungsprozess gëtt de Wäert vun enger eenzeger Spannung gemooss.

Wann d'Entladungszäit net d'Standard oder d'Eenzelspannung op 1,6V erreecht, ënnerscheet d'Entladungszäit vun der normaler eenzeger fäerdeger Batterie (d'Fabréck ass 5 Minutten, 6 Méint, 6 Méint Wéinst méi wéi 8 Minutten, 9 Méint ënnerscheede sech méi wéi 10 Minutten, 13 Méint Ënnerscheed an 15 Minutten), widderhuelen dann déi uewe genannte Charge- an Offlossprogramm Operatioun bis et den Ufuerderunge entsprécht. Wann et widderholl Ladung an Entladungszyklus ass, huet d'Batteriekapazitéit keng bedeitend Erhéijung oder nach ëmmer komesch vu ronn 0V.

Dës Batterie ass allgemeng kuerz-circuited, oder d'aktiv Material ass schwéier ofgebaut softened, schwéieren irreversibel sulfate, etc., kann net reparéiert ginn, soll ofgerappt ginn. Batterie déi den Ufuerderunge entsprécht kann weider benotzt ginn, awer sollt ënner enger konstanter Spannung 15V / nëmmen Ladebedéngungen ofgeschaaft ginn, d'Uewerfläch vun der Batterie botzen, en op de Kappventil a benotzen e PVC (oder Chloroform) Klebstoff Panelbindung.

Wann Dir e positiven an negativen Pulslader benotzt, ass et méiglech de Spannungsdifferenz vun all Batterie zu engem gewësse Mooss ze reduzéieren.

KONTAKTÉIERT EIS
Sot eis just Är Ufuerderungen, kënne mir méi maachen méi wéi Dir Iech kënnt virstellen.
Schéckt Är Ufro
Chat with Us

Schéckt Är Ufro

Wielt eng aner Sprooch
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuell Sprooch:Lëtzebuergesch