Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles
First, lithium ion battery characteristics lithium is the minimum and most active metal in the chemical cycle table. Mala veličina, velika gustoća kapaciteta, popularan među potrošačima i inženjerima. Međutim, kemijska svojstva su previše živa, donoseći izuzetno visoke opasnosti.
When the lithium metal is exposed to air, it will produce a fierce oxidation reaction with oxygen and explod. Kako bi poboljšali sigurnost i napon, znanstvenici su izumili materijale kao što su grafit i litij kobaltat za pohranjivanje atoma litija. Molekularna struktura ovih materijala čini malu skladišnu rešetku nanometrijske razine, koja se može koristiti za pohranjivanje atoma litija.
In this way, even if the battery housing is broken, oxygen is entered, and the oxygen molecules will not be too large, and these small storage classes are not allowed to prevent the lithium atoms to avoid explosion. Ovaj princip litij-ionskih baterija omogućuje ljudima da postignu svoju sigurnost dok dobivaju visoku gustoću kapaciteta. Kada se litij-ionska baterija puni, atom litija pozitivne elektrode će izgubiti elektrone, oksidirane u litijeve ione.
Litijevi ioni idu do negativne elektrode preko elektrolitičke tekućine, ulaze u spremnik negativne elektrode i dobivaju elektron, reducirajući atom litija. Prilikom pražnjenja cijeli program je pao. Kako bi se spriječila pozitivna i negativna elektroda baterije, baterija će dodati membranski papir s brojnim finim rupama kako bi se spriječili kratki spojevi.
Dobar papir za dijafragmu također može automatski isključiti fine rupice kada je temperatura baterije previsoka, tako da litijevi ioni ne mogu prijeći, kako bi se spriječila opasnost. The protective measure of the lithium battery core will begin to generate side effects after the voltage is higher than 4.2V.
Pretjerani tlak je visok, a opasnost je također veća. After the lithium battery voltage is higher than 4.2V, the remaining number of lithium atoms in the positive electrode material is less than half, and the storage degene will often be collapsed, so that the battery capacity has a permanent drop.
If the charging is continued, since the reservoir of the negative electrode is filled with a lithium atom, the subsequent lithium metal will accumulate in the surface of the negative electrode material. Ovi atomi litija bit će razgranate kristalizacije iz smjera negativne površine prema litijevom ionu. Ovi metalni kristali litija proći će kroz papir dijafragme kako bi napravili pozitivne i negativne kratke spojeve.
Sometimes the battery before the short circuit will explode first because materials such as the overcharge process, the electrolyte and other materials will lysis generating gas, so that the battery housing or pressure valve is broken, allowing oxygen to enter the lithium atomic response to the surface of the negative surface. In turn explodes. Therefore, when the lithium battery is charged, it must be set to set the voltage limit to simultaneously take into account the life, capacity, and security of the battery.
The most desirable charging voltage limit is 4.2V. Mora postojati ograničenje napona kada je litijska baterija ispražnjena.
Some materials will be destroyed when the battery voltage is below 2.4V. Also because the battery will be self-discharge, the more long voltage is lower, so it is best not to put it until 2.
4V when discharged. The lithium battery is discharged from 3.0V to 2.
4V, and the released energy only accounts for about 3% of the battery capacity. Stoga je 3,0 V idealan granični napon pražnjenja.
U trenutku punjenja i pražnjenja, osim ograničenja napona, potrebno je i ograničenje struje. Kada je struja prevelika, litij ion ne ulazi u rešetku za pohranu, što će se agregirati na površini materijala. After these lithium ions obtain electron, the lithium atomic crystallization is produced on the surface of the material, which is the same as overcharges.
U slučaju pucanja, eksplodirat će. Stoga treba uključiti zaštitu litij-ionskih baterija: gornju granicu napona punjenja, granicu napona pražnjenja i gornju granicu struje. In the general lithium battery pack, in addition to the lithium battery core, there will be a protective plate, which is mainly to provide these three protection.
However, the three protection of the protector is obviously insufficient, and the global lithium battery explosion is still transmitted. Kako biste osigurali sigurnost baterijskog sustava, morate pažljivije analizirati eksploziju baterije. Second, the battery explosion cause: 1: The internal polarization is large! 2: Take the absorbent, reactor with the electrolyte.
3: The quality and performance of the electrolyte itself. 4: The amount of liquid is not until the process. 5: Laser welding in the assembly process is poor, leakage, leakage, gas leakage test.
6: dust, polar dust is first easily causing micro-short circuit, specific reasons unknown. 7: The positive and negative plate is thick, the process is thick, and the shell is difficult. 8: Nipple sealing problem, steel ball sealing performance is not good.
9: The housing material exists thickness, and the thickness of the housing deformation. Third, the explosion type analysis of the type of battery core explosion can be summarized as external short circuit, internal short circuit, and three kinds of charge. Vanjski sustav ovdje se odnosi na vanjski dio baterije, što uključuje kratke spojeve uzrokovane lošim dizajnom izolacije u paketu baterija.
When a short circuit is outside the battery cell, the electronic component is not cut off, and the internal cell can generate high heat, resulting in a partial electrolyte steaming, and support the battery housing. When the internal temperature of the battery is high to 135 degrees Celsius, the quality of the diaphragm is closed, the electrochemical reaction is terminated or near termination, the current is plummeted, and the temperature is slowly decreased, and the explosion occurs. Međutim, brzina zatvaranja finih otvora je preslaba, ili fini otvor ne zatvara papir dijafragme, koji će se nastaviti dizati, više elektrolita i finalizirati kućište baterije, pa čak i povećati temperaturu baterije kako bi temperatura baterije bila veća. Materijal gori i eksplodira.
The internal short circuit is mainly because the copper foil is pulling the membrane, or the branch crystal of the lithium atom is caused by the diaphragm. Ove fine igle mogu uzrokovati mikrokratke spojeve. Budući da je igla vrlo fina, postoji određena vrijednost otpora, tako da struja nije nužno.
Ljepilo za bakrenu aluminijsku foliju nastaje proizvodnim procesom. Štoviše, budući da je greška mala, ponekad će biti spaljena, tako da će se baterija vratiti u normalu. Stoga vjerojatnost eksplozije uzrokovane srhovima nije velika.
Na taj način moguće je imati kratku bateriju koja se interno puni iz unutrašnjosti svake od ćelija. Međutim, eksplozija se dogodila, ali je statistički potkrijepljena. Therefore, the explosion caused by internal short circuits, mainly because of overcharge.
Jer, to je igličasta kristalizacija metala litija, a radi se o mikrokratkom spoju. Stoga će se temperatura baterije postupno povećavati, a na kraju će visoka temperatura biti elektrolit. Ova situacija, bilo da je previsoka da bi materijal koji gori eksploziju, ili je vanjska ljuska prvo slomljena, tako da je zrak uložen u metalni litij, to je eksplozija.
Međutim, ova eksplozija uzrokovana prekomjernim unutarnjim kratkim spojem ne mora se nužno dogoditi u vrijeme punjenja. It is possible that the battery temperature has not been high enough to combust to the material, and the generated gas is not enough to break the battery case, the consumer will terminate the charging, with the mobile phone to go out. At this time, the heat generated by many micro-short circuits slowly increases the battery temperature.
After a period of time, explosion occurs. Uobičajeni opis potrošača je da podigne slušalicu i ustanovi da je telefon vruć, a zatim je eksplodirao. Neke vrste eksplozija, možemo staviti fokus protiv eksplozije na prevenciju, prevenciju vanjskog kratkog spoja i poboljšati tri aspekta sigurnosti baterije.
Među njima, sprječavanje prekomjernog kvara i sprječavanje vanjskog kratkog spoja pripadaju elektroničkoj zaštiti i imaju veliki odnos s dizajnom baterijskog sustava i paketom baterija. Fokus poboljšanja električne sigurnosti je kemijska i mehanička zaštita, koja je u velikoj vezi s proizvođačem baterijskih jezgri. Fourth, design specifications have hundreds of millions of mobile phones, and the failure rate of safety protection must be less than 100 million.
Jer, stopa kvarova tiskane ploče općenito je puno veća od sto milijuna. Stoga, kada se projektira baterijski sustav, moraju postojati dvije sigurnosne linije. Uobičajena pogreška dizajna je punjenje baterije izravno punjačem (adapterom).
To će preopteretiti zaštitu zaštite, potpuno rukovati zaštitnom pločicom na baterijskom paketu. Iako stopa kvarova zaštitnika nije visoka, čak i ako je stopa kvarova niska, globalna je još uvijek eksplozija u svijetu. If the battery system can provide two safety protection, the failure rate of each protection is one-third, and the failure rate can be reduced to 100 million.
Uobičajeni sustav punjenja baterije je sljedeći, uključujući dva dijela punjača i baterije. Punjač također uključuje dva dijela: adapter i kontroler punjenja. Adapter pretvara izmjeničnu struju u istosmjernu struju, a kontroler punjenja ograničava maksimalnu struju i maksimalni napon istosmjerne struje.
Baterija sadrži dva dijela zaštitnu ploču i jezgru baterije te PTC za ograničavanje maksimalne struje. Text block: Adapter AC variable DC text block: Charging controller limited flow limited text square: charger text square: protective board over charge, overcharges and other protective text square: battery pack text square: limited flow film text square: The battery cell is used as an example. Zaštitni sustav za nasad postavljen je na 4.
2V using the charger output voltage to achieve the first defense, so that the battery is not overcharged. Hazard. The second protection is the overter protection function on the protective board, generally set to 4.
3V. In this way, the protective board can usually be responsible for cutting the charging current, only when the charger voltage is extremely high,. Prekostrujna zaštita odgovorna je zaštitnom pločom i filmom za ograničavanje struje, što je također dvije zaštite, sprječavaju prekomjernu struju i vanjski kratki spoj.
Budući da će do prekomjernog pražnjenja doći samo u procesu korištenja elektronike. Therefore, it is generally designed to provide the first to protection, and the protective plate on the battery pack provides a second protection. When the electronic product detects that the supply voltage is below 3.
0V, it should be automatically shut down. If the product is not designed when the product is designed, the protective board will turn off the discharge loop when the voltage is low to 2.4V.
In short, when the battery system is designed, it must provide two electronic protection for overcharge, over, and overcurrent. Među njima, zaštitna ploča je druga zaštita. Take the protective plate after charging, if the battery explodes, represents poor design.
Although the above method provides two protection, since the consumer will often buy a non-original charger to charge, and the charger industry, based on cost consideration, often take the charging controller to reduce costs. Kao rezultat toga, na tržištu postoji puno inferiornih punjača. Zbog toga zaštita od potpunog punjenja gubi prvi put koji je ujedno i najvažnija linija obrane.
Prenapunjenost je najvažniji faktor koji uzrokuje eksploziju baterije. Stoga se inferiorni punjač može nazvati žestokim eksplozijom baterije. Of course, not all battery systems use a solution as shown above.
U nekim će slučajevima postojati i dizajn kontrolera punjenja u paketu baterija. Na primjer: mnogo baterijskih štapova mnogih prijenosnih računala, postoji kontroler punjenja. To je zato što prijenosna računala općenito rade kontrolere punjenja u računalu, a potrošačima daju samo adapter.
Stoga dodatna baterija prijenosnog računala mora imati kontroler punjenja kako bi se osiguralo da je vanjska baterija sigurna prilikom punjenja adaptera. Osim toga, proizvod se puni pomoću upaljača za cigarete u automobilu, a regulator punjenja ponekad se vrši unutar baterije. The final line If the protection of electronics failed, the last line of defense is to be provided by the battery.
Razina sigurnosti baterije može se temeljiti na tome može li baterija proći vanjski kratki spoj i prekomjerno punjenje. Because the battery explosion, if the internal lithium atom is stacked in the surface of the material, the explosion power will be larger. Štoviše, zaštita od prekomjernog punjenja često ima samo liniju obrane zbog potrošača, tako da je sposobnost baterije protiv prekomjernog punjenja važnija nego protiv vanjskog kratkog spoja.
Aluminum-shell batches and steel shell battery safety compare aluminum shells with high security advantages relative to the steel shell. .