バッテリーの安全性を確保する安全な方法を提示：安全上の問題のあるバッテリーパックの無償交換

Auctor Iflowpower - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

西安衛が正規サービスセンターへ ES8のメンテナンス中に発生した自己発火事故により、純電気自動車のバッテリー安全性問題が再び注目を集めています。 最近、同車の公式マイクロブログが発表し、今回の自然発火事故について説明している。 軍の報道によると、事故車両は以前のシャーシにより大きな衝撃を受け、動力リチウム電池パックの左後部外装と冷却プレートが広範囲に変形した。

バッテリーパックの内部構造は、圧縮されてから一定期間後に形成され、最終的に火災を引き起こします。 つまり、火災の原因は、大きな衝撃を受けたためです。 動力リチウム電池の安全性をさらに保護するために、最近「リチウム電池の安全性をさらにサポートする方法」が発表されました。これには次の 5 つの対策が含まれています。1.

緊急対応メカニズムを強化する：車両が走行中にシャーシに衝突したり、衝突したりした場合、所有者は自動車ホットラインに連絡し、スタッフが現場に出向き、車両を点検します。2. バッテリーパックの底板の個別作業項目を追加：既存のバッテリーパックの底部を除き、今後、車両がメンテナンスまたは修理される限り、車両持ち上げ検査バッテリーパック底板の個別作業項目を追加します。3. バッテリーパックの底板を増やすと節電とワンボタン電源サービス：現在の車両ステーションを交換する際、スタッフが車両のバッテリーパックの底板を手動でチェックし、バッテリーのその他の電気特性を徹底的に検査します。

それ以降、同車は電源オンおよびワンクリック電源供給におけるバッテリーパックの検査プロセスをさらに強化し、必要な技術支援手段を追加していきます。 4、安全上の危険があるバッテリーパックの無料交換：車両のバッテリーパックが打撃を受けた場合、安全上の隠れた危険があることが判明します。 当該車両を無償で同一仕様の車両に交換し、交換したバッテリーパックを廃車として処分致します。

5、消防訓練を実施し、安全意識を強化する：Jewaは従業員の火災安全意識と緊急時対応能力を強化すると同時に、消防救助部隊と協力して緊急時処理能力を高めます。 また、消費者の広大さにも注目し、消費者を意識しています。 バッテリーに異常がある場合は、直ちに車両から離れてください。

4つのドアを素早く2回起動し、内側から直接ロックを解除できます。 （子供）セキュリティドアロックが作動したら、後部ドアを外側から開けてください。 電池が煙を出した場合、人の安全を確保すれば火災は治ります。

バッテリーは無酸素燃焼なので、多量の水温でのみ難燃化できます。 一般的な粉末消火器や泡消火器では、バッテリーの燃焼を防ぐことはできません。 緊急時の対応機構にしろ、バッテリーパックの無償交換にしろ、この新製品は消費者責任の姿勢が伺えます。

しかし、電気自動車のバッテリーが原因の火災は、発生源からはまだ効果がないということも注目に値します。 さらに、多くの純粋な電気自動車は、車両の安全性に関しては、依然として車両のバッテリー寿命とインテリジェント Web システムに基づいています。 最後に、「駆動用リチウム電池の安全性のさらなる保護」が消費者の人身および財産の安全を保証することは否定できず、非常に賞賛に値します。

しかし、火災の問題を発生源からどのように解決するかが鍵となるため、注意を払う必要があります。 結局、電気自動車の保険が値上がりする中、こうした事故を根本から抑制できなければ、バッテリーの安全性に起因する安全上の危険も増大することになる。 .