著者:Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động
הונדה מוטורס (HONDAMOTO טוענת להסיר את סוללת הניקל-מימן המכונית מהרכב ההיברידי הנפט-חשמלי שנשמט, ולחלץ את מתכות האדמה הנדירות, ולשחזר ושימוש חוזר. באמצעות טכנולוגיה חדשה זו, הונדה מציינת ששיעור ההחלמה של מיצוי מתכות אדמה נדירות מהסוללה הישנה הגיע ליותר מ-80%, בעוד שלמתכת האדמה הנדירה המופקת יש טוהר של 99%, וטוהר האדמה הנדיר שנקנה ישירות מהכרייה ומעודן מעודן למדי. הונדה בבניין המפעל של Japan Heavy Chemical Industry Co.
בע"מ, היא מוציאה תחמוצת אדמה נדירה מסוללת רכב היברידי ניקל-הידריד שנשפזה. הונדה אמרה כי ניתן לחלץ את מתכת האדמה הנדירה שניתן להשתמש בה ישירות עבור סוללות ניקל-מימן באמצעות טיפול אלקטרוליזה של מלח נמס בתחמוצת זו.
מיחזור ושימוש חוזר של סוללת ניקל הידריד של הונדה לרכב הונדה אמרה שהיא תתחיל את מתכת האדמה הנדירה הזו שנלכדה ממרץ ליצרני הסוללות. בדרך זו, הונדה לקחה את מתכת האדמה הנדירה מסוללת NiM הידריד של 386 מכוניות הונדה הונדה היברידיות. 386 מכוניות תערובת שמן-חשמליות אלו הן מכוניות הונדה חדשות למכירה ברעידת האדמה 311 ביפן.
בגלל השפעת רעידות האדמה, החברה מצפה לסוללה החלופית מסוחרי הונדה רכב בעתיד. מוקדם יותר השנה הודיעה Toyotamotor כי החל מאפריל השנה, היא תמכור את מערכת ניהול החשמל שלה עבור סוכני רכב יפניים של טויוטה - באמצעות מערכת סוללות ניקל-מימן ששוחזרו מרכב היברידי נפט וחשמלי.