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Autore ：Iflowpower –Fornitore di centrali elettriche portatili
Combustione spontanea dell'esplosione della batteria di Tesla Originale 1 Ricarica rapida Tesla è una batteria Panasonic 18650, questa batteria non è molto stabile e c'è un grande rischio per la sicurezza, c'è una collisione, è facile causare esplosioni. Il rischio per la sicurezza della super ricarica è particolarmente elevato. La ricarica rapida può causare il surriscaldamento della batteria agli ioni di litio, se l'auto stessa non sta andando bene o il sensore di calore ha problemi, il coefficiente pericoloso è estremamente alto.
Inoltre, il veicolo elettrico vuole avere fascia alta, quindi la batteria agli ioni di litio deve essere ad alta densità. Ma la batteria ad alta densità comporterà anche rischi maggiori. 2 La batteria è danneggiata, provocando il cortocircuito dell'evento di combustione spontanea del veicolo che può manifestarsi aggressivo o riservarsi prima dell'arresto del terreno, con conseguente danneggiamento di alcune celle della batteria nel telaio del veicolo, ed è presente un piccolo cortocircuito all'interno, e infine Bramnires causati dal termico fuori controllo della batteria! Sebbene i modelli Tesla di pacchi batteria agli ioni di litio siano ben progettati e abbiano una struttura di protezione e un sistema di raffreddamento perfetti.
Ma questo non può garantire che sia ancora indistruttibile nell'uso quotidiano relativamente complesso. 3 La perdita di calore elettrica finale ha causato l'altro caso di combustione spontanea, il proprietario è una persona a cui piace la guida violenta. Prima che il veicolo si fermasse in garage, ha subito una guida violenta, perché il pacco batteria agli ioni di litio funziona ad alta potenza, il pacco batteria a lungo in uno stato caldo, eventualmente innesca una perdita parziale di surriscaldamento della batteria (guasto del sistema di gestione della batteria) , portando al knockout del veicolo.
Inoltre, non c'è problema che il veicolo possa avere un sistema di gestione della batteria agli ioni di litio! 4 Il vecchio cortocircuito causato dalla linea è la fine di una vecchia lunga chiacchierata e la parte del veicolo della linea sta invecchiando, causando una combustione spontanea in cortocircuito! 6 cattive abitudini di guida per la sovraespressione della batteria, le prestazioni della batteria, la velocità di accelerazione, ma l'auto, in particolare l'auto di Tesra in modalità pazza, è un ottimo test per le batterie agli ioni di litio quando si accelera. La velocità del breve tempo è istantanea per riscaldare la batteria e metterà sotto pressione anche la stabilità del sistema di gestione della batteria. La stabilità del sistema sarà disturbata dalla sfida limite.
Ciò causerà pericolo per il veicolo. Il telaio di Tesla è in realtà un grande pacco batteria, l'alimentazione del telaio per la protezione delle batterie agli ioni di litio, una volta che una collisione drammatica, superando la protezione del telaio, queste batterie attive agli ioni di litio 18650 verranno accese o addirittura fatte esplodere. Batteria agli ioni di litio per veicoli elettrici Tesra Spike il massimo originale o fuori controllo termico, il termico fuori dalla cosiddetta batteria agli ioni di litio, infatti, il dispositivo di spegnimento di sicurezza e il dispositivo di protezione del veicolo non possono controllare lo stato normale della batteria originale, che è causato.
A sua volta. .
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