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Autore ：Iflowpower –Fornitore di centrali elettriche portatili
Originariamente di uno: la batteria reagisce chimicamente alla carica della piastra positiva e negativa e l'acqua nella piastra elettrolitica e l'acqua nella piastra elettrolitica, riducendo così la piastra dell'elettrodo positivo al piombo, la piastra dell'elettrodo negativo viene ridotta a piombo puro, l'equazione chimica è la seguente: reazione di carica Equazione chimica (reazione di carica) Quando la batteria è quasi 2,3 V, la batteria farà precipitare il gas (la tensione del gas di precipitazione della piastra di piombo è di 2,3 V, la tensione del gas di precipitazione della piastra di antimonio di piombo è 2.
35V). Tutti sanno che quando l'acqua bolle, il vapore acqueo è molto caldo e anche la forza è molto grande, puoi avviare un treno (vagone a vapore). Questa teoria utilizza la nostra batteria.
È anche lo stesso. Quando il gas viene pagato, la temperatura della batteria aumenterà e se una grande quantità di gas non causerà spazio sufficiente all'interno della batteria per immagazzinare questi gas, causerà il bullismo della batteria. Originale 2: la batteria è scarica.
Quando una batteria è alta, quando la corrente è costante, la tensione sarà alta (tensione = corrente * resistenza). Quello che possiamo vedere è che la luce rossa non salta nella batteria quando la ricarica è molto calda. Originariamente: il caricatore per veicoli elettrici non soddisfa i requisiti.
Quando utilizziamo i parametri del caricabatterie per veicoli elettrici al di sopra dei parametri come la tensione della nostra batteria, è possibile riempire la batteria! Piccola offerta intima: 1: utilizzare caricabatterie per veicoli elettrici che soddisfano i requisiti per eseguire test speciali di ricarica nei punti di riparazione della batteria. Molti posti oggi sono test gratuiti! 2: Controllare regolarmente la batteria, eseguire la manutenzione della batteria, che può prolungare la durata della batteria aumentando l'uso di veicoli elettrici!.
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