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ポリマーリチウム電池ドラムパッケージの理由
著者：Iflowpower – Fornecedor de estação de energia portátil
もともと1つ：バッテリーは、正極板と負極板の充電と電解板内の水との化学反応により、正極板は鉛に還元され、負極板は純鉛に還元されます。化学式は次のとおりです。充電反応化学式（充電反応）バッテリーが2.3Vに近づくと、バッテリーからガスが沈殿します（鉛カルシウム板の沈殿ガス電圧は2.3V、鉛アンチモン板の沈殿ガス電圧は2です。
35V). 水が沸騰すると、水蒸気は非常に熱くなり、強度も非常に大きくなり、列車（蒸気車）を走らせることができることは誰もが知っています。 この理論では当社のバッテリーを使用します。
それも同様です。 ガスが充満するとバッテリーの温度が上昇し、ガスの量が多くなりバッテリー内にガスを蓄えるスペースがなくなるとバッテリーが故障する原因になります。 オリジナル2: バッテリー残量が多いです。
バッテリーの電圧が高く、電流が一定の場合、電圧は高くなります (電圧 = 電流 * 抵抗)。 充電中、バッテリーが非常に熱くなっても赤いライトが点灯しないことがわかります。 本来：電気自動車の充電器は要件を満たしていません。
弊社のバッテリーの電圧などのパラメータを上回る電気自動車充電器パラメータを使用すると、バッテリーを充電できます。 親密な小さな提案: 1: 要件を満たす電気自動車充電器を使用して、バッテリーの修理ポイントに特別な充電器テストを実行します。 今日では多くの場所で無料テストが行われます! 2: 定期的にバッテリーを点検し、バッテリーのメンテナンスを行うことで、電気自動車の使用を増やしながらバッテリーの寿命を延ばすことができます!。