La chimica di LG trova un metodo per risolvere i problemi della batteria di Chevrolet Bolt EV

2022/04/08

Autore :Iflowpower –Fornitore di centrali elettriche portatili

A causa del problema dell'incendio causato dalla batteria ad agosto, la General Motor Company (GM) interrompe la produzione della Chevrolet Boltev. In collaborazione chimica con il fornitore di batterie LG, per determinare e risolvere gli errori di assemblaggio che causano l'accensione della batteria del veicolo, la General Motors ha ripristinato la produzione dei modelli Chevrolet Boltev ed EUV. General Motors riconosce che la causa profonda dell'incendio nella batteria è causata da difetti di fabbricazione.

Se l'anodo della batteria si rompe durante l'assemblaggio, inoltre uno dei diaframmi della batteria è raggrinzito al suo interno e la batteria rischia di incendio. GREGLESS, Michigan University (UNIVENEWS", intervenendo all'intervista "DesignNews": "A causa della macchina di produzione, c'è un segno di cardi in una parte della linea di produzione, con conseguente rottura dell'anodo, e pieghe nel diaframma "Spiegazione Gregless:" Questo è ovviamente un problema che può verificarsi, il controllo e la manutenzione della macchina di produzione è particolarmente importante.

"Secondo LES, la batteria può accettare uno degli errori, ma non può accettare più errori. Ad esempio, l'anodo della batteria è rotto o il diaframma della batteria è raggrinzito e la batteria non provoca un incendio. Se vengono visualizzate queste due domande allo stesso tempo, forse causerà un incendio.

Tuttavia, nel processo di assemblaggio modificato, è possibile fornire l'"assoluto" e il conducente può credere che il problema della batteria sia stato scoperto e risolto. Ora, la fabbrica di batterie LG nel Michigan Holland e Hazelpark ha ripreso la produzione. In effetti, l'impianto di batterie ha aumentato la resa in modo che la fornitura di moduli batteria per autoveicoli che sono stati esauriti per i distributori.

Dougparks, vicepresidente di GM Global Product R&D, Purchasing and Supply Chain, ha dichiarato: "Anche se ci sforziamo di portare avanti la soluzione al ritiro, siamo grati ai clienti e ai rivenditori del paziente". Dougparks ha affermato:" Ripristinare la produzione delle batterie è solo il primo passo, in futuro, continueremo a lavorare con LG in collaborazione attiva per ottenere una maggiore fornitura di batteria.Inoltre, crediamo che il nuovo software diagnostico avanzato fornirà più conveniente per i nostri clienti.

Secondo GM, il software sarà installato nei concessionari Chevrolet entro 60 giorni e anche i nuovi parametri di ricarica del veicolo spiegheranno il conducente. Questo software diagnostico sarà progettato per rilevare eccezioni specifiche o può indicare danni alla batteria monitorando le prestazioni della batteria. Il software ricorderà ai nostri clienti eventuali condizioni anomale e darà priorità alla sostituzione dei moduli batteria danneggiati.

Il target viene ripristinato al 100% di carica una volta completata la diagnosi. La nuova batteria includerà una batteria estesa per 8 anni o 100.000 miglia. Il problema delle batterie LG o delle batterie generiche per auto non deve essere considerato un problema di batteria per auto elettriche, sarà inevitabilmente.

Al contrario, ogni problema riscontrato durante lo sviluppo delle batterie agli ioni di litio sarà ispezionato e riparato in futuro. Abbiamo trovato una soluzione che non accadrà in una situazione simile. Ha sottolineato che sebbene la batteria agli ioni di litio abbia alcuni problemi di sviluppo importanti, questi problemi diventano sempre meno con la tecnologia delle batterie.

Non abbiamo riscontrato problemi con la batteria di un laptop per un po' di tempo. Questo è un processo di apprendimento. "l'Associazione dell'industria chimica e fisica dell'energia del mio paese Yang Liu".

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