Reasons for battery drums and explosions

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

First, lithium ion battery characteristics lithium is the minimum and most active metal in the chemical cycle table. Dimensiune mică, densitate mare de capacitate, popular printre consumatori și ingineri. Cu toate acestea, proprietățile chimice sunt prea vii, aducând pericole extrem de mari.

When the lithium metal is exposed to air, it will produce a fierce oxidation reaction with oxygen and explod. Pentru a îmbunătăți siguranța și tensiunea, oamenii de știință au inventat materiale precum grafitul și cobaltatul de litiu pentru a stoca atomii de litiu. Structura moleculară a acestor materiale, formează o mică rețea de stocare de nivel nanometric, care poate fi folosită pentru a stoca atomii de litiu.

In this way, even if the battery housing is broken, oxygen is entered, and the oxygen molecules will not be too large, and these small storage classes are not allowed to prevent the lithium atoms to avoid explosion. Acest principiu al bateriilor litiu-ion îi face pe oameni să-și atingă siguranța, obținând în același timp o densitate mare de capacitate. Când bateria cu ioni de litiu este încărcată, atomul de litiu al electrodului pozitiv va pierde electroni, oxidați la ioni de litiu.

Ionii de litiu ajung la electrodul negativ prin lichidul electrolitic, intră în rezervorul electrodului negativ și obțin un electron, reducând atomul de litiu. La externare, întregul program a căzut. Pentru a preveni electrodul pozitiv și negativ al bateriei, bateria va adăuga o hârtie cu diafragmă cu numeroase găuri fine pentru a preveni scurtcircuitele.

Hârtia cu diafragmă bună poate, de asemenea, opri automat găurile fine atunci când temperatura bateriei este prea mare, astfel încât ionii de litiu să nu poată trece, pentru a preveni pericolul. The protective measure of the lithium battery core will begin to generate side effects after the voltage is higher than 4.2V.

Presiunea de supraîncărcare este mare, iar pericolul este, de asemenea, mai mare. After the lithium battery voltage is higher than 4.2V, the remaining number of lithium atoms in the positive electrode material is less than half, and the storage degene will often be collapsed, so that the battery capacity has a permanent drop.

If the charging is continued, since the reservoir of the negative electrode is filled with a lithium atom, the subsequent lithium metal will accumulate in the surface of the negative electrode material. Acești atomi de litiu vor fi cristalizare ramificată din direcția suprafeței negative către ionul de litiu. Aceste cristale de litiu metalic vor trece prin hârtie cu diafragmă pentru a face scurtcircuite pozitive și negative.

Sometimes the battery before the short circuit will explode first because materials such as the overcharge process, the electrolyte and other materials will lysis generating gas, so that the battery housing or pressure valve is broken, allowing oxygen to enter the lithium atomic response to the surface of the negative surface. In turn explodes. Therefore, when the lithium battery is charged, it must be set to set the voltage limit to simultaneously take into account the life, capacity, and security of the battery.

The most desirable charging voltage limit is 4.2V. Trebuie să existe o limită de tensiune atunci când bateria cu litiu este descărcată.

Some materials will be destroyed when the battery voltage is below 2.4V. Also because the battery will be self-discharge, the more long voltage is lower, so it is best not to put it until 2.

4V when discharged. The lithium battery is discharged from 3.0V to 2.

4V, and the released energy only accounts for about 3% of the battery capacity. Prin urmare, 3,0 V este o tensiune de întrerupere ideală pentru descărcare.

În momentul încărcării și descărcării, pe lângă limita de tensiune, este necesară și limita de curent. Când curentul este prea mare, ionul de litiu nu intră în grila de stocare, care se va agrega pe suprafața materialului. After these lithium ions obtain electron, the lithium atomic crystallization is produced on the surface of the material, which is the same as overcharges.

În caz de crăpare, va exploda. Prin urmare, ar trebui inclusă protecția bateriilor cu ioni de litiu: limita superioară a tensiunii de încărcare, limita tensiunii de descărcare și limita superioară a curentului. In the general lithium battery pack, in addition to the lithium battery core, there will be a protective plate, which is mainly to provide these three protection.

However, the three protection of the protector is obviously insufficient, and the global lithium battery explosion is still transmitted. Pentru a asigura siguranța sistemului de baterii, trebuie să faceți o analiză mai atentă a exploziei bateriei. Second, the battery explosion cause: 1: The internal polarization is large! 2: Take the absorbent, reactor with the electrolyte.

3: The quality and performance of the electrolyte itself. 4: The amount of liquid is not until the process. 5: Laser welding in the assembly process is poor, leakage, leakage, gas leakage test.

6: dust, polar dust is first easily causing micro-short circuit, specific reasons unknown. 7: The positive and negative plate is thick, the process is thick, and the shell is difficult. 8: Nipple sealing problem, steel ball sealing performance is not good.

9: The housing material exists thickness, and the thickness of the housing deformation. Third, the explosion type analysis of the type of battery core explosion can be summarized as external short circuit, internal short circuit, and three kinds of charge. Sistemul extern se referă aici la exteriorul bateriei, care include scurtcircuite cauzate de designul slab al izolației în acumulator.

When a short circuit is outside the battery cell, the electronic component is not cut off, and the internal cell can generate high heat, resulting in a partial electrolyte steaming, and support the battery housing. When the internal temperature of the battery is high to 135 degrees Celsius, the quality of the diaphragm is closed, the electrochemical reaction is terminated or near termination, the current is plummeted, and the temperature is slowly decreased, and the explosion occurs. Cu toate acestea, rata de închidere a găurii fine este prea slabă sau orificiul fin nu închide hârtia cu diafragmă, care va continua să crească, mai mult electrolit și să finalizeze carcasa bateriei și chiar să mărească temperatura bateriei pentru a face ca temperatura bateriei să ardă și să explodeze.

The internal short circuit is mainly because the copper foil is pulling the membrane, or the branch crystal of the lithium atom is caused by the diaphragm. Aceste ace fine pot provoca micro-scurtcircuite. Deoarece acul este foarte fin, există o anumită valoare a rezistenței, deci curentul nu este neapărat.

Adezivul din folie de aluminiu de cupru este cauzat de procesul de producție. Mai mult, deoarece glitch-ul este mic, uneori va fi ars, astfel încât bateria va reveni la normal. Prin urmare, probabilitatea exploziei cauzate de bavuri nu este mare.

În acest fel, este posibil să existe o baterie scurtă încărcată intern din interiorul fiecărei celule. Cu toate acestea, evenimentul exploziei a avut loc, dar a fost susținut statistic. Therefore, the explosion caused by internal short circuits, mainly because of overcharge.

Deoarece, este o cristalizare de metal de litiu în formă de ac și este un micro-scurtcircuit. Prin urmare, temperatura bateriei va crește treptat și, în cele din urmă, temperatura ridicată va electrolita gazul. Această situație, indiferent dacă este prea mare pentru a face explozia de ardere a materialului, sau carcasa exterioară este mai întâi ruptă, astfel încât aerul investit în metal și litiu, este explozia.

Cu toate acestea, această explozie cauzată de un scurtcircuit intern excesiv nu are loc neapărat în momentul încărcării. It is possible that the battery temperature has not been high enough to combust to the material, and the generated gas is not enough to break the battery case, the consumer will terminate the charging, with the mobile phone to go out. At this time, the heat generated by many micro-short circuits slowly increases the battery temperature.

After a period of time, explosion occurs. Descrierea comună a consumatorului este să ridice telefonul și să constate că telefonul este fierbinte și apoi a explodat. Unele tipuri de explozii, putem pune accentul împotriva exploziilor pe prevenirea, prevenirea scurtcircuitului extern și îmbunătățirea siguranței bateriei trei aspecte.

Printre acestea, prevenirea suprasolicitarii și prevenirea scurtcircuitelor externe aparțin protecției electronice și au o relație mare cu designul sistemului de baterii și pachetul de baterii. Accentul îmbunătățirii siguranței energiei electrice este protecția chimică și mecanică, care are o relație mare cu producătorul miezului bateriei. Fourth, design specifications have hundreds of millions of mobile phones, and the failure rate of safety protection must be less than 100 million.

Deoarece, rata de eșec a plăcii de circuit este în general mult mai mare de o sută de milioane. Prin urmare, atunci când sistemul de baterii este proiectat, trebuie să existe două linii de securitate. Eroarea comună este încărcarea bateriei direct cu încărcătorul (Adaptor).

Acest lucru va supraîncărca protecția protecției, manevrați complet placa de protecție de pe acumulatorul. Deși rata de defecțiune a protectorului nu este mare, chiar dacă rata de defecțiune este scăzută, global este încă un accident de explozie în lume. If the battery system can provide two safety protection, the failure rate of each protection is one-third, and the failure rate can be reduced to 100 million.

Sistemul obișnuit de încărcare a bateriei este următorul, incluzând două părți ale încărcătorului și pachetului de baterii. Încărcătorul include și două părți: adaptor și controler de încărcare. Adaptorul convertește puterea AC în curent continuu, iar controlerul de încărcare limitează curentul maxim și tensiunea maximă DC.

Pachetul de baterii conține două părți ale plăcii de protecție și miezul bateriei și un PTC pentru a limita curentul maxim. Text block: Adapter AC variable DC text block: Charging controller limited flow limited text square: charger text square: protective board over charge, overcharges and other protective text square: battery pack text square: limited flow film text square: The battery cell is used as an example. Sistemul de protecție la suprasarcină este setat la 4.

2V using the charger output voltage to achieve the first defense, so that the battery is not overcharged. Hazard. The second protection is the overter protection function on the protective board, generally set to 4.

3V. In this way, the protective board can usually be responsible for cutting the charging current, only when the charger voltage is extremely high,. Protecția la supracurent este responsabilă de placa de protecție și filmul de limitare a curentului, care este, de asemenea, două protecție, previne supracurent și scurtcircuit extern.

Deoarece supradescărcarea va avea loc numai în procesul de utilizare a electronicelor. Therefore, it is generally designed to provide the first to protection, and the protective plate on the battery pack provides a second protection. When the electronic product detects that the supply voltage is below 3.

0V, it should be automatically shut down. If the product is not designed when the product is designed, the protective board will turn off the discharge loop when the voltage is low to 2.4V.

In short, when the battery system is designed, it must provide two electronic protection for overcharge, over, and overcurrent. Dintre acestea, placa de protecție este a doua protecție. Take the protective plate after charging, if the battery explodes, represents poor design.

Although the above method provides two protection, since the consumer will often buy a non-original charger to charge, and the charger industry, based on cost consideration, often take the charging controller to reduce costs. Drept urmare, pe piață există o mulțime de încărcătoare inferioare. Acest lucru face ca protecția la încărcare completă să piardă prima cale este, de asemenea, cea mai importantă linie de apărare.

Iar supraîncărcarea este cel mai important factor în care este cauzată explozia bateriei. Prin urmare, încărcătorul inferior poate fi numit aprig al exploziei bateriei. Of course, not all battery systems use a solution as shown above.

În unele cazuri, va exista și un design al controlerului de încărcare în pachetul de baterii. De exemplu: multe baterii din multe notebook-uri, există un controler de încărcare. Acest lucru se datorează faptului că, în general, notebook-urile fac controlere de încărcare în computer, oferind consumatorilor doar un adaptor.

Prin urmare, acumulatorul suplimentar al notebook-ului trebuie să aibă un controler de încărcare pentru a se asigura că acumulatorul extern este în siguranță la încărcarea adaptorului. În plus, produsul este încărcat folosind bricheta mașinii, iar controlerul de încărcare se face uneori în cadrul acumulatorului. The final line If the protection of electronics failed, the last line of defense is to be provided by the battery.

Nivelul de siguranță al bateriei se poate baza pe dacă bateria poate trece scurtcircuitul extern și supraîncărcarea. Because the battery explosion, if the internal lithium atom is stacked in the surface of the material, the explosion power will be larger. În plus, protecția la supraîncărcare are adesea doar o linie de apărare din cauza consumatorilor, astfel încât capacitatea bateriei anti-supraîncărcare decât scurtcircuitul anti-extern este mai importantă.

Aluminum-shell batches and steel shell battery safety compare aluminum shells with high security advantages relative to the steel shell. .