Դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցը պետք է հետևի վերամշակման սկզբունքին առաջին գծից հետո

2022/04/08

Հեղինակ:Iflowpower –Դյուրակիր էլեկտրակայանների մատակարար

Իմ երկրի նոր էներգետիկ ավտոարդյունաբերության արագ զարգացման հետ մեկտեղ, ուժային լիթիում-իոնային մարտկոցը կսկսի լայնածավալ կենսաթոշակային ալիք: Համաձայն արդյունաբերության՝ 2018 թվականին իմ երկրի դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցը կկազմի գրեթե 12 ԳՎտժ: Լիթիում-իոնային մարտկոցի վերականգնումը 2020 թվականին կկազմի մոտ 25 ԳՎտժ, մինչդեռ 2022 թվականին լիթիում-իոնային մարտկոցի վերականգնումը մոտ 45 ԳՎտժ է:

Պիոներական հետազոտությունները կարծում են, որ քանի որ ուժային լիթիում-իոնային մարտկոցը դուրս է գալիս, նոր էներգետիկ մեքենայի վերջին կիլոմետրը կդառնա հաջորդ կապույտ ծովը: Մարտկոցի վերականգնման և սանդուղքի իրական նշանակությունը արդյունաբերության մեջ օգտագործում է «ապամոնտաժման վերականգնումը» և «սանդուղքի օգտագործումը»: Ներկայում իմ երկիրն արդեն աշխարհի ամենամեծ ուժային լիթիում-իոնային մարտկոցների շուկան է, ուստի մեծածավալ ուժային լիթիում-իոնային մարտկոցները համախմբվում են, կատարում են մարտկոցների վերամշակում և սանդուղքների օգտագործում՝ անկախ նրանից՝ դա տնտեսական, ռեսուրսների անվտանգություն, թե շրջակա միջավայրի պահպանություն: կա մեծ Անհրաժեշտություն և գործնական նշանակություն։

«Աղյուսներ պատրաստեք առանց ծղոտի. «Էլեկտրական լիթիում-իոնային մարտկոցի մշակումն անբաժանելի է հումքից. Իմ երկրի դինամիկ լիթիում-իոն մարտկոցների արդյունաբերության արագ զարգացման հետ մեկտեղ մարտկոցների հումքի պահանջարկը նույնպես ավելի հզոր է:

Կոբալտը և նիկելը էներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոցի ամենասակավ ռեսուրսներն են: 2016 թվականից ի վեր նիկելի գինը ցածր կետից կրկնապատկվել է, իսկ կոբալտի գինը՝ ավելի քան երեք անգամ։ Կոբալտի պաշարների կեսը քաղբյուրոյի ծայրահեղ անկայուն Կոնգոյում (ոսկի):

Երեխաների աշխատանքի հետ կապված միջադեպերը և ասեկոսեների վրա տարածված շահույթը լրջորեն ազդեցին կոբալտի կայունության և ընկերությունների հանքարդյունաբերության գնի վրա: Այն դեպքում, երբ հազվագյուտ ռեսուրսների գինը աճում է և անորոշ է, ռեսուրսները ձեռք են բերվում մարտկոցի վերականգնումից, երկարացնում են մարտկոցի կյանքի ցիկլը և արդյունահանվում: Մարտկոցների վերամշակումը հսկայական տնտեսական արժեք ունի։

Այն դեպքում, երբ վերին հոսքի նյութերի գները շարունակաբար բարձրանում են, երեք յուանանոց մարտկոցի եկամուտը շատ բարձր է։ Ներկայումս երեք յուան ​​մարտկոցի վերականգնման արժեքը կազմում է մոտ 15000-20000 յուան ​​/ տոննա: Վերամշակումից հետո մետաղական նյութերը կարող են վաճառվել մինչև 42000 յուան՝ համաձայն ռեսուրսների ընթացիկ գների:

Պիոներական հետազոտությունը ցույց է տվել, որ 2022 թվականին ներքին էներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոցների վերամշակման շուկայում ներքին էներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոցի մասշտաբը կկտրվի 10 միլիարդ յուանի միջով և կշարունակի մեծ լինել, քանի դեռ նոր էներգետիկ արդյունաբերությունը մեծանում է: Էկոլոգիապես մաքուր տեսանկյունից՝ թափոններով աշխատող լիթիում-իոնային մարտկոցը պարունակում է մեծ թվով ծանր մետաղներ և օրգանական նյութեր, էլեկտրոլիտներ և դրանց փոխակերպիչներ, որոնք լրջորեն կվտանգեն շրջակա միջավայրը և մարդու առողջությունը՝ հսկայական ճնշում գործադրելով սոցիալական էկոլոգիական միջավայրի վրա: Հետևաբար, լավ աշխատանք կատարեք էներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոցի վերամշակման և սանդուղքի օգտագործման հարցում, և դա նաև էկոլոգիական շինարարության կարևոր խնդիր է:

Վերամշակման սկզբունքը օգտագործելու համար օգտագործվում է երկրորդական վանդակի սկզբունքը: Էլեկտրաէներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոցը միատեսակ օգտագործվում է 5-8 տարում, և դրա կատարումը թուլանում է լիցքավորման ժամանակների քանակով, և մարտկոցի մնացորդային հզորությունը կրճատվում է մինչև սկզբնական հզորության 70%-80%-ը: Երբ չես կարող բավարարել մեքենայի հզորության պահանջները։

Այնուամենայնիվ, թոշակի անցած դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցը կարող է օգտագործվել ցածր արագությամբ էլեկտրական մեքենաների, պահեստային սնուցման աղբյուրների և էներգիայի պահեստավորման հզորության և այլնի համար, ինչը համեմատաբար լավ է: Երբ մարտկոցը չի կարողանում սանդուղք պատրաստել, ապամոնտաժման վերականգնումը պետք է լուծվի:

Xintai-ի մշակումը կարծում է, որ ռեսուրսների օգտագործման տեսանկյունից գրիչը կվերականգնվի որպես հումք ռեսուրսների օգտագործման տեսանկյունից: Էլեկտրական մեքենայի փուլը կազմում է մարտկոցի ամբողջ կյանքի ցիկլի միայն 36%-ը, եթե սանդուղքը չվերցվի, դրա արժեքը հաշվարկվում է ըստ մարտկոցի կյանքի ցիկլի բոլոր ծախսերի: Երբ սանդուղքն օգտագործում է հոսանքի լիթիում-իոնային մարտկոցի արժեքը 1000 յուանով, ծառայության ժամկետը գերազանցում է 1000-ը, իսկ գինը գերազանցում է կապարաթթվային մարտկոցը:

Ազգային բազմակուսակցական կոմիտեում նոր էներգիայի ավտոմոբիլային էներգիայի մարտկոցի վերամշակման կառավարման միջանկյալ մեթոդում էներգիայի թափոնների պահեստավորման մարտկոցների օգտագործումը պետք է հետևի առաջին տրամիդայի վերականգնողական օգտագործման սկզբունքին: Սանդուղքի օգտագործման խոչընդոտն ու օրինաչափությունը ներկայումս է, իմ երկրի սանդուղքը կարողացել է օգտագործել էներգիայի պահեստավորման համակարգը 1 յուան ​​/ ՎՀ, բայց քանի որ դեռ շատ խոչընդոտներ կան, Չինաստանում դեռևս լայնածավալ առաջխաղացում չկա: Պիոներական հետազոտությունը ցույց է տվել, որ իմ երկրի սնուցվող լիթիում-իոնային մարտկոցը պաշտոնապես չի մտել մեծ թվով հեռացված փուլեր, ուստի մարտկոցների քանակը, որոնք կարող են օգտագործվել սանդուղքով, բավարար չէ:

Իսկ վաղ դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցի աշխատանքը, որակը և արժեքը այնքան էլ լավ չեն, որքան մարտկոցը: Tuojin-ի հետազոտությունն ընդգծել է, որ վերջին մի քանի տարիների ընթացքում իմ երկրի դինամիկ լիթիում-իոն մարտկոցների արդյունաբերության արագ առաջընթացի պատճառով դա հանգեցրել է տվյալների բացակայությանը, իսկ շահագործումից հանվող մարտկոցի աշխատանքը և բնութագրերը անհավասար են, և փորձարկման համապատասխանությունը՝ դժվար է օգտագործել, այնպես որ ներկայիս սանդուղքը օգտագործում է շուկայավարումը Շատ դժվար է: Ազգային մակարդակից արդյունաբերությանն աջակցող համապատասխան քաղաքականությունները դեռ չեն մշակվել, օրինակ՝ իմ երկրի րոպեական գնագոյացումը ամբողջությամբ չի իրականացվում, որպեսզի էներգիայի կուտակիչ մարտկոցի տնտեսական արդյունավետությունը հնարավոր չլինի առավելագույնի հասցնել:

Հետևաբար, ներկայումս գոյություն ունի դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոց՝ ստուգման փուլը ուսումնասիրելու համար նախագծեր օգտագործելու համար: Xintai-ի մշակումը կարծում է, որ եռակի մարտկոցի համեմատ, սանդուղքի համար ավելի հարմար է լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ իոնային մարտկոցը։ Ռեսուրսների գնի գործոնների պատճառով լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ իոնային մարտկոցի վերականգնումը շատ ցածր է:

Այնուամենայնիվ, սեփական հզորության պահպանման արագությունը և էլեկտրոլիտի թխման արագությունը ավելի բարձր են, քան եռակի մարտկոցը, կուտակումների քանակն ավելի մեծ է, ավելի անվտանգ, և արժեքը նույնպես ավելի բարձր է: Ներկայումս լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ իոնային մարտկոցը սահմանափակ տարածություն ունի կատարողականության և արժեքի մեջ, ուստի լիթիումի երկաթի իոնային մարտկոցը ավելի հարմար կլինի էներգիայի պահպանման արդյունաբերության երեք յուան ​​մարտկոցի սանդուղքի համար: Մարտկոցի կատարողականի բարելավմամբ, առկա և ապագա դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցների արժեքը զգալիորեն բարելավվում է:

Ներքին ընկերությունները նույնպես սկսել են զբաղվել մարտկոցների վերամշակման և սանդուղքի օգտագործման ոլորտում: 2018 թվականի սկզբին իմ երկիրը Tower-ը և Chongqing Chang'an-ը, BYD-ը, Yinlong-ը և այլ 16 նոր էներգետիկ ընկերություններ, ստորագրելով «Նոր էներգիայի ավտոմոբիլային էներգիայի մարտկոցների վերամշակման ռազմավարական գործընկերային համաձայնագիրը», ուսումնասիրեցին դինամիկ լիթիում-իոն մարտկոցների սանդուղքի մոդելը: Սանդուղքի կիրառելի տեսարանի և բիզնես մոդելի մշակումը ենթադրվում է, որ սանդուղքի օգտագործումը ոչ միայն ավելի է նվազեցնում մարտկոցի ծախսերը բիզնես մոդելից, այլ նաև նվազեցնում է մարտկոցի ծախսերը, այլ նաև խթանում է էներգիայի ավելի շատ պահեստավորումը և շուկայավարումը և շուկան:

Էներգիայի պահպանման տարբեր սցենարները տարբեր են մարտկոցի պահանջների համար, ուստի դինամիկ լիթիում-իոն մարտկոցի սանդուղքը օգտագործում է կիրառելի տեսարանը, և բիզնես մոդելը հաջորդ պայթելու խնդիրն է: Արտասահմանյան սափրվելու նորարարական փորձերը մեծ նշանակություն են ձեռք բերել նոր սկսված ներքին շուկայի համար: ԱՄՆ-ի Freewire-ը գործարկել է ավտոմեքենաների շարժական լիցքավորման կայանը, որը կոչվում է MOBI:

Այս արտադրանքը պատրաստված է էլեկտրական մեքենաների մարտկոցից, որը կարող է պահել 48 կՎտժ հզորություն՝ գերազանցելով շուկայի էլեկտրական մեքենաների մեծ մասի մարտկոցի հզորությունը: Nissan Motors and Sumitomo Commercial Co., Ltd.

հիմնադրել է 4Renergy Co., Ltd.-ն 2010թ.-ին, որը նվիրված է Nissan Health-ում լիթիում-իոնային մարտկոցների երկրորդային առևտրային օգտագործմանը և ընկերությանը, որը վերամշակում է Ճապոնիան և ԱՄՆ շուկան՝ բնակելի և առևտրային օգտագործման համար թափոնների մարտկոցների օգտագործման համար Էներգիայի պահպանման սարք: .

Եվրոպայում younicos-ը վերամշակում է մարտկոցներ՝ ստեղծելու վիրտուալ էլեկտրակայան, որը համատեղում է բաշխված էներգիան և կմասնակցի FM շուկայի էլեկտրաէներգիայի գնին: Գերմանական Bosch Group-ը կառուցել է 2MW / 2MWH հզորությամբ մեծ ֆոտոգալվանային էներգիայի պահեստավորման համակարգ BMW-ի Activee-ի և i3 մաքուր էլեկտրական մեքենայի ջարդոնացված մարտկոցով: Բացի այդ, Tesla-ն տեղակայված է նաև էլեկտրացանցային էներգիայի պահեստավորման, կենցաղային էներգիայի պահեստավորման պատի, արևային էներգիայի պահեստավորման մեջ:

Սրանք կլինեն պոտենցիալ սանդուղքի տեսարանը: Industry Alliance-ի առաջատար մարտկոցների վերամշակման մոդելները՝ կապված ջարդոնված մարտկոցի հետ, որոնք չեն կարող օգտագործվել, անհրաժեշտ է ապամոնտաժել վերամշակումը տեխնիկական միջոցներով: Արտասահմանից ստացված համապատասխան փորձից Ճապոնիան աստիճանաբար հաստատել է «մարտկոցների վերամշակում-վաճառք-վերամշակում-վերականգնում» լուծումը, սկսած 1994թ.

Մեքենաների դիլերը պատասխանատու է հանրությանն անվճար վերադարձնելու մեքենաների մարտկոցները, մինչդեռ մեքենաների մարտկոցների վերամշակողները վերականգնում են թափոնների մարտկոցները: Դիլերից թափոնների մարտկոցները հավաքելուց հետո պրոցեսորը տեղափոխվում է վերամշակվող մարտկոց: Թեև Միացյալ Նահանգները ներկայումս չունի կարգավորող քաղաքականություն դաշնային կառավարությունում, Tesla-ն գտնվում է Հյուսիսային Ամերիկայում և Եվրոպայում, մարտկոցների վերամշակման Kinsburskybrothers ընկերության և Umicore-ի հետ միասին:

Ներքաղաքական ներկայիս ուղղության համաձայն՝ իմ երկրի վերամշակման ռեժիմը գտնվում է Ճապոնիայի և Tesla մոդելի միջև, որտեղ գերակշռում են վերամշակող ընկերությունները: 2018 թվականի փետրվարին արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության յոթ նախարարությունները հայտարարեցին «Ավտոմոբիլային էներգիայի մարտկոցների վերամշակման նոր էներգիայի կառավարման միջանկյալ մեթոդը», առաջ քաշեց վերամշակված պատասխանատվության երկարացման համակարգի ներդրումը` դնելով ավտոմեքենա վերամշակող ընկերության առաջին պատասխանատվությունը և նաև խրախուսում է ավտոմոբիլների և մարտկոցների վերամշակման ընկերությանը, կործանված մեքենաների վերամշակման ապամոնտաժող ընկերությանը և համապարփակ օգտագործման ընկերությանը և այլ համագործակցության՝ վերամշակման ուղիների կառուցման համար: Ներկայումս դաշինքի ձևը աստիճանաբար ձևավորվում է.

Այս դաշինքները արդյունաբերական մոդելներ կդնեն իմ երկրի սնուցվող լիթիում-իոնային մարտկոցների վերամշակման մեջ: Սիջինջինի հետազոտությունը կարծում է, որ իմ երկրում դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցի ապամոնտաժումը նոր է սկսվել։ Քանի որ հոսանքի լիթիում-իոնային մարտկոցը մոտենում է, իմ երկրի մարտկոցների արդյունաբերության խնդիրն ավելի հրատապ է դառնում:

Քարեր այլ բլուրներից, կարող են սովորել: Ներքին ընկերությունները պետք է հիմնված լինեն իմ երկրի շուկայական միջավայրի վրա, ակտիվորեն սովորեն օտարերկրյա հաջողության հետ կապված փորձից, գտնեն իրենց սեփական արդյունաբերությունը վարելու ուղիներ: Ես հավատում եմ, որ իմ երկրի կառավարության քաղաքականության աջակցության և մարտկոցների արդյունաբերության շղթայական ընկերությունների ընդհանուր մեծամասնության համատեղ ջանքերով նրանք կձևավորեն մարտկոցի վերականգնման և աստիճանների օգտագործման համեմատաբար ամբողջական մոդել:

ԿՈՆՏԱԿՏ ԱՄՆ
Պարզապես մեզ ասեք ձեր պահանջները, մենք կարող ենք ավելին անել, քան պատկերացնում եք:
Ուղարկեք ձեր հարցումը
Chat with Us

Ուղարկեք ձեր հարցումը

Ընտրեք այլ լեզու
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Ընթացիկ լեզու:հայերեն