+86 18988945661 contact@iflowpower.com| +86 18988945661,
Հեղինակ:Iflowpower –Դյուրակիր էլեկտրակայանների մատակարար
Իմ երկրի նոր էներգետիկ ավտոարդյունաբերության արագ զարգացման հետ մեկտեղ, ուժային լիթիում-իոնային մարտկոցը կսկսի լայնածավալ կենսաթոշակային ալիք: Համաձայն արդյունաբերության՝ 2018 թվականին իմ երկրի դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցը կկազմի գրեթե 12 ԳՎտժ: Լիթիում-իոնային մարտկոցի վերականգնումը 2020 թվականին կկազմի մոտ 25 ԳՎտժ, մինչդեռ 2022 թվականին լիթիում-իոնային մարտկոցի վերականգնումը մոտ 45 ԳՎտժ է:
Պիոներական հետազոտությունները կարծում են, որ քանի որ ուժային լիթիում-իոնային մարտկոցը դուրս է գալիս, նոր էներգետիկ մեքենայի վերջին կիլոմետրը կդառնա հաջորդ կապույտ ծովը: Մարտկոցի վերականգնման և սանդուղքի իրական նշանակությունը արդյունաբերության մեջ օգտագործում է «ապամոնտաժման վերականգնումը» և «սանդուղքի օգտագործումը»: Ներկայում իմ երկիրն արդեն աշխարհի ամենամեծ ուժային լիթիում-իոնային մարտկոցների շուկան է, ուստի մեծածավալ ուժային լիթիում-իոնային մարտկոցները համախմբվում են, կատարում են մարտկոցների վերամշակում և սանդուղքների օգտագործում՝ անկախ նրանից՝ դա տնտեսական, ռեսուրսների անվտանգություն, թե շրջակա միջավայրի պահպանություն: կա մեծ Անհրաժեշտություն և գործնական նշանակություն։
«Աղյուսներ պատրաստեք առանց ծղոտի. «Էլեկտրական լիթիում-իոնային մարտկոցի մշակումն անբաժանելի է հումքից. Իմ երկրի դինամիկ լիթիում-իոն մարտկոցների արդյունաբերության արագ զարգացման հետ մեկտեղ մարտկոցների հումքի պահանջարկը նույնպես ավելի հզոր է:
Կոբալտը և նիկելը էներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոցի ամենասակավ ռեսուրսներն են: 2016 թվականից ի վեր նիկելի գինը ցածր կետից կրկնապատկվել է, իսկ կոբալտի գինը՝ ավելի քան երեք անգամ։ Կոբալտի պաշարների կեսը քաղբյուրոյի ծայրահեղ անկայուն Կոնգոյում (ոսկի):
Երեխաների աշխատանքի հետ կապված միջադեպերը և ասեկոսեների վրա տարածված շահույթը լրջորեն ազդեցին կոբալտի կայունության և ընկերությունների հանքարդյունաբերության գնի վրա: Այն դեպքում, երբ հազվագյուտ ռեսուրսների գինը աճում է և անորոշ է, ռեսուրսները ձեռք են բերվում մարտկոցի վերականգնումից, երկարացնում են մարտկոցի կյանքի ցիկլը և արդյունահանվում: Մարտկոցների վերամշակումը հսկայական տնտեսական արժեք ունի։
Այն դեպքում, երբ վերին հոսքի նյութերի գները շարունակաբար բարձրանում են, երեք յուանանոց մարտկոցի եկամուտը շատ բարձր է։ Ներկայումս երեք յուան մարտկոցի վերականգնման արժեքը կազմում է մոտ 15000-20000 յուան / տոննա: Վերամշակումից հետո մետաղական նյութերը կարող են վաճառվել մինչև 42000 յուան՝ համաձայն ռեսուրսների ընթացիկ գների:
Պիոներական հետազոտությունը ցույց է տվել, որ 2022 թվականին ներքին էներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոցների վերամշակման շուկայում ներքին էներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոցի մասշտաբը կկտրվի 10 միլիարդ յուանի միջով և կշարունակի մեծ լինել, քանի դեռ նոր էներգետիկ արդյունաբերությունը մեծանում է: Էկոլոգիապես մաքուր տեսանկյունից՝ թափոններով աշխատող լիթիում-իոնային մարտկոցը պարունակում է մեծ թվով ծանր մետաղներ և օրգանական նյութեր, էլեկտրոլիտներ և դրանց փոխակերպիչներ, որոնք լրջորեն կվտանգեն շրջակա միջավայրը և մարդու առողջությունը՝ հսկայական ճնշում գործադրելով սոցիալական էկոլոգիական միջավայրի վրա: Հետևաբար, լավ աշխատանք կատարեք էներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոցի վերամշակման և սանդուղքի օգտագործման հարցում, և դա նաև էկոլոգիական շինարարության կարևոր խնդիր է:
Վերամշակման սկզբունքը օգտագործելու համար օգտագործվում է երկրորդական վանդակի սկզբունքը: Էլեկտրաէներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոցը միատեսակ օգտագործվում է 5-8 տարում, և դրա կատարումը թուլանում է լիցքավորման ժամանակների քանակով, և մարտկոցի մնացորդային հզորությունը կրճատվում է մինչև սկզբնական հզորության 70%-80%-ը: Երբ չես կարող բավարարել մեքենայի հզորության պահանջները։
Այնուամենայնիվ, թոշակի անցած դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցը կարող է օգտագործվել ցածր արագությամբ էլեկտրական մեքենաների, պահեստային սնուցման աղբյուրների և էներգիայի պահեստավորման հզորության և այլնի համար, ինչը համեմատաբար լավ է: Երբ մարտկոցը չի կարողանում սանդուղք պատրաստել, ապամոնտաժման վերականգնումը պետք է լուծվի:
Xintai-ի մշակումը կարծում է, որ ռեսուրսների օգտագործման տեսանկյունից գրիչը կվերականգնվի որպես հումք ռեսուրսների օգտագործման տեսանկյունից: Էլեկտրական մեքենայի փուլը կազմում է մարտկոցի ամբողջ կյանքի ցիկլի միայն 36%-ը, եթե սանդուղքը չվերցվի, դրա արժեքը հաշվարկվում է ըստ մարտկոցի կյանքի ցիկլի բոլոր ծախսերի: Երբ սանդուղքն օգտագործում է հոսանքի լիթիում-իոնային մարտկոցի արժեքը 1000 յուանով, ծառայության ժամկետը գերազանցում է 1000-ը, իսկ գինը գերազանցում է կապարաթթվային մարտկոցը:
Ազգային բազմակուսակցական կոմիտեում նոր էներգիայի ավտոմոբիլային էներգիայի մարտկոցի վերամշակման կառավարման միջանկյալ մեթոդում էներգիայի թափոնների պահեստավորման մարտկոցների օգտագործումը պետք է հետևի առաջին տրամիդայի վերականգնողական օգտագործման սկզբունքին: Սանդուղքի օգտագործման խոչընդոտն ու օրինաչափությունը ներկայումս է, իմ երկրի սանդուղքը կարողացել է օգտագործել էներգիայի պահեստավորման համակարգը 1 յուան / ՎՀ, բայց քանի որ դեռ շատ խոչընդոտներ կան, Չինաստանում դեռևս լայնածավալ առաջխաղացում չկա: Պիոներական հետազոտությունը ցույց է տվել, որ իմ երկրի սնուցվող լիթիում-իոնային մարտկոցը պաշտոնապես չի մտել մեծ թվով հեռացված փուլեր, ուստի մարտկոցների քանակը, որոնք կարող են օգտագործվել սանդուղքով, բավարար չէ:
Իսկ վաղ դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցի աշխատանքը, որակը և արժեքը այնքան էլ լավ չեն, որքան մարտկոցը: Tuojin-ի հետազոտությունն ընդգծել է, որ վերջին մի քանի տարիների ընթացքում իմ երկրի դինամիկ լիթիում-իոն մարտկոցների արդյունաբերության արագ առաջընթացի պատճառով դա հանգեցրել է տվյալների բացակայությանը, իսկ շահագործումից հանվող մարտկոցի աշխատանքը և բնութագրերը անհավասար են, և փորձարկման համապատասխանությունը՝ դժվար է օգտագործել, այնպես որ ներկայիս սանդուղքը օգտագործում է շուկայավարումը Շատ դժվար է: Ազգային մակարդակից արդյունաբերությանն աջակցող համապատասխան քաղաքականությունները դեռ չեն մշակվել, օրինակ՝ իմ երկրի րոպեական գնագոյացումը ամբողջությամբ չի իրականացվում, որպեսզի էներգիայի կուտակիչ մարտկոցի տնտեսական արդյունավետությունը հնարավոր չլինի առավելագույնի հասցնել:
Հետևաբար, ներկայումս գոյություն ունի դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոց՝ ստուգման փուլը ուսումնասիրելու համար նախագծեր օգտագործելու համար: Xintai-ի մշակումը կարծում է, որ եռակի մարտկոցի համեմատ, սանդուղքի համար ավելի հարմար է լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ իոնային մարտկոցը։ Ռեսուրսների գնի գործոնների պատճառով լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ իոնային մարտկոցի վերականգնումը շատ ցածր է:
Այնուամենայնիվ, սեփական հզորության պահպանման արագությունը և էլեկտրոլիտի թխման արագությունը ավելի բարձր են, քան եռակի մարտկոցը, կուտակումների քանակն ավելի մեծ է, ավելի անվտանգ, և արժեքը նույնպես ավելի բարձր է: Ներկայումս լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ իոնային մարտկոցը սահմանափակ տարածություն ունի կատարողականության և արժեքի մեջ, ուստի լիթիումի երկաթի իոնային մարտկոցը ավելի հարմար կլինի էներգիայի պահպանման արդյունաբերության երեք յուան մարտկոցի սանդուղքի համար: Մարտկոցի կատարողականի բարելավմամբ, առկա և ապագա դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցների արժեքը զգալիորեն բարելավվում է:
Ներքին ընկերությունները նույնպես սկսել են զբաղվել մարտկոցների վերամշակման և սանդուղքի օգտագործման ոլորտում: 2018 թվականի սկզբին իմ երկիրը Tower-ը և Chongqing Chang'an-ը, BYD-ը, Yinlong-ը և այլ 16 նոր էներգետիկ ընկերություններ, ստորագրելով «Նոր էներգիայի ավտոմոբիլային էներգիայի մարտկոցների վերամշակման ռազմավարական գործընկերային համաձայնագիրը», ուսումնասիրեցին դինամիկ լիթիում-իոն մարտկոցների սանդուղքի մոդելը: Սանդուղքի կիրառելի տեսարանի և բիզնես մոդելի մշակումը ենթադրվում է, որ սանդուղքի օգտագործումը ոչ միայն ավելի է նվազեցնում մարտկոցի ծախսերը բիզնես մոդելից, այլ նաև նվազեցնում է մարտկոցի ծախսերը, այլ նաև խթանում է էներգիայի ավելի շատ պահեստավորումը և շուկայավարումը և շուկան:
Էներգիայի պահպանման տարբեր սցենարները տարբեր են մարտկոցի պահանջների համար, ուստի դինամիկ լիթիում-իոն մարտկոցի սանդուղքը օգտագործում է կիրառելի տեսարանը, և բիզնես մոդելը հաջորդ պայթելու խնդիրն է: Արտասահմանյան սափրվելու նորարարական փորձերը մեծ նշանակություն են ձեռք բերել նոր սկսված ներքին շուկայի համար: ԱՄՆ-ի Freewire-ը գործարկել է ավտոմեքենաների շարժական լիցքավորման կայանը, որը կոչվում է MOBI:
Այս արտադրանքը պատրաստված է էլեկտրական մեքենաների մարտկոցից, որը կարող է պահել 48 կՎտժ հզորություն՝ գերազանցելով շուկայի էլեկտրական մեքենաների մեծ մասի մարտկոցի հզորությունը: Nissan Motors and Sumitomo Commercial Co., Ltd.
հիմնադրել է 4Renergy Co., Ltd.-ն 2010թ.-ին, որը նվիրված է Nissan Health-ում լիթիում-իոնային մարտկոցների երկրորդային առևտրային օգտագործմանը և ընկերությանը, որը վերամշակում է Ճապոնիան և ԱՄՆ շուկան՝ բնակելի և առևտրային օգտագործման համար թափոնների մարտկոցների օգտագործման համար Էներգիայի պահպանման սարք: .
Եվրոպայում younicos-ը վերամշակում է մարտկոցներ՝ ստեղծելու վիրտուալ էլեկտրակայան, որը համատեղում է բաշխված էներգիան և կմասնակցի FM շուկայի էլեկտրաէներգիայի գնին: Գերմանական Bosch Group-ը կառուցել է 2MW / 2MWH հզորությամբ մեծ ֆոտոգալվանային էներգիայի պահեստավորման համակարգ BMW-ի Activee-ի և i3 մաքուր էլեկտրական մեքենայի ջարդոնացված մարտկոցով: Բացի այդ, Tesla-ն տեղակայված է նաև էլեկտրացանցային էներգիայի պահեստավորման, կենցաղային էներգիայի պահեստավորման պատի, արևային էներգիայի պահեստավորման մեջ:
Սրանք կլինեն պոտենցիալ սանդուղքի տեսարանը: Industry Alliance-ի առաջատար մարտկոցների վերամշակման մոդելները՝ կապված ջարդոնված մարտկոցի հետ, որոնք չեն կարող օգտագործվել, անհրաժեշտ է ապամոնտաժել վերամշակումը տեխնիկական միջոցներով: Արտասահմանից ստացված համապատասխան փորձից Ճապոնիան աստիճանաբար հաստատել է «մարտկոցների վերամշակում-վաճառք-վերամշակում-վերականգնում» լուծումը, սկսած 1994թ.
Մեքենաների դիլերը պատասխանատու է հանրությանն անվճար վերադարձնելու մեքենաների մարտկոցները, մինչդեռ մեքենաների մարտկոցների վերամշակողները վերականգնում են թափոնների մարտկոցները: Դիլերից թափոնների մարտկոցները հավաքելուց հետո պրոցեսորը տեղափոխվում է վերամշակվող մարտկոց: Թեև Միացյալ Նահանգները ներկայումս չունի կարգավորող քաղաքականություն դաշնային կառավարությունում, Tesla-ն գտնվում է Հյուսիսային Ամերիկայում և Եվրոպայում, մարտկոցների վերամշակման Kinsburskybrothers ընկերության և Umicore-ի հետ միասին:
Ներքաղաքական ներկայիս ուղղության համաձայն՝ իմ երկրի վերամշակման ռեժիմը գտնվում է Ճապոնիայի և Tesla մոդելի միջև, որտեղ գերակշռում են վերամշակող ընկերությունները: 2018 թվականի փետրվարին արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության յոթ նախարարությունները հայտարարեցին «Ավտոմոբիլային էներգիայի մարտկոցների վերամշակման նոր էներգիայի կառավարման միջանկյալ մեթոդը», առաջ քաշեց վերամշակված պատասխանատվության երկարացման համակարգի ներդրումը` դնելով ավտոմեքենա վերամշակող ընկերության առաջին պատասխանատվությունը և նաև խրախուսում է ավտոմոբիլների և մարտկոցների վերամշակման ընկերությանը, կործանված մեքենաների վերամշակման ապամոնտաժող ընկերությանը և համապարփակ օգտագործման ընկերությանը և այլ համագործակցության՝ վերամշակման ուղիների կառուցման համար: Ներկայումս դաշինքի ձևը աստիճանաբար ձևավորվում է.
Այս դաշինքները արդյունաբերական մոդելներ կդնեն իմ երկրի սնուցվող լիթիում-իոնային մարտկոցների վերամշակման մեջ: Սիջինջինի հետազոտությունը կարծում է, որ իմ երկրում դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցի ապամոնտաժումը նոր է սկսվել։ Քանի որ հոսանքի լիթիում-իոնային մարտկոցը մոտենում է, իմ երկրի մարտկոցների արդյունաբերության խնդիրն ավելի հրատապ է դառնում:
Քարեր այլ բլուրներից, կարող են սովորել: Ներքին ընկերությունները պետք է հիմնված լինեն իմ երկրի շուկայական միջավայրի վրա, ակտիվորեն սովորեն օտարերկրյա հաջողության հետ կապված փորձից, գտնեն իրենց սեփական արդյունաբերությունը վարելու ուղիներ: Ես հավատում եմ, որ իմ երկրի կառավարության քաղաքականության աջակցության և մարտկոցների արդյունաբերության շղթայական ընկերությունների ընդհանուր մեծամասնության համատեղ ջանքերով նրանք կձևավորեն մարտկոցի վերականգնման և աստիճանների օգտագործման համեմատաբար ամբողջական մոդել:
Հեղինակային իրավունք © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.