Miért jó a Panasonic 18650 lítium-ion akkumulátor a TSLA-hoz?

2022/04/08

Szerző: Iflowpower –Hordozható erőmű szállítója

Panasonic 18650 lítium-ion akkumulátor, pozitív NCA-val, és komplex akkumulátorkezelő rendszereket terveztek, hogy garantálják és javítsák az akkumulátor működésének hatékonyságát és biztonságát. Amikor a Tezer akkumulátorfejlesztést fejlesztett, sokféle akkumulátort észlelt, de végül 18650-ben lezárta a célpontot, az eredeti nem csak 18650 akkumulátor teljesítmény, a japán Panasonic ára alacsonyabb, mint a költségek. Ha erről van szó, beszélnem kell hazám piacáról.

hazámban néhány évvel ezelőtt három jüanos akkumulátor volt, és a három jüanos akkumulátor nem az elektromos személygépkocsik piacának fő áramlata, így a Panasonicnál ez normális.. A Tesla Models, különösen a 85-ös szűk vásárlók magas rangú szellemi dolgozók és gazdagok az öböl térségében, a Dél-Kaliforniát és LA-t tömörítő emberek száma nem tudja méretarányos effektusokkal csökkenteni a költségeket, ez a címe ennek Eredeti forrás. Ez a probléma a Model3-ban megváltozik.

Most az akkumulátor költsége elérheti a 150-190 kést kilowattonként, ha az elektromos járművek piaca nő, a költség ennek megfelelően csökken. A Tesla modelleknél használt eredeti akkumulátorát, vagyis az 18650-es lítium-ion akkumulátort a San Panasonic értékesíti, és a Tesla 25%-ot spórolt meg a feldolgozási költségeken.. Miután ez az egyetlen üzlet befejeződött, a japánok gyorsan visszaállították az eredeti árat, és sok pénzt kerestek a későbbi megrendelésekkel.

Ma a Tesla számos akkumulátor beszállítót keres, köztük a Samsungot és az LG kémiát, és mindannyian játékot akarnak készíteni a Panasonic-kal, hogy csökkentsék az 18650 lítium-ion akkumulátor kapacitását.. Amikor visszajöttem, az elektromos autó ebben a szakaszban az égő ipar volt, és a pénz az akkumulátoron égett. Van egy mondat, hogy ki az akkumulátort, ki az elektromos autók piacát.

Az akkumulátor költség 50%, de 200 kés kilowattonként, 215 millás élettartam, alap akkumulátor cellák 13 000 kések legyenek, ez már az ár 36%-a, plusz közel 8000 kés, BMS, ez 60%.. Nem csak a Tesla, a Nissan Listening ugyanazon a szinten. A Teslától a modellek enyhíthetik az akkumulátorégetés problémáját, ha sikerül.

A Panasonic szemszögéből a többi akkumulátor-anyag piaci részesedése nem olyan jó, mint az LG kémiáé, így a jövőbeni kihívások nagyobbak lehetnek, azt szeretnék, ha a Tesla hottendjei bővítenék lítium-ion akkumulátorok piacát.. A Panasonic húzza a Teslát a piaci kitörésekre, a Panasonic 18650 lítium-ion akkumulátor a kitörési pont..

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK
Csak mondd el nekünk az Ön igényeit, többet tehetünk, mint amit el tudunk képzelni.
Küldje el a lekérdezést
Chat with Us

Küldje el a lekérdezést

Válasszon másik nyelvet
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuális nyelv:Magyar