Representative member hot discussion new energy car pain point: exceeding 80% recycling battery researcher

2022/04/08

Szerző: Iflowpower –Hordozható erőmű szállítója

Március 9.00 órakor megnyílt a XIII. Országos Népi Gyűlés első ülése a Nép Nagytermében.. Li Keqiang miniszterelnök kormányzati munkajelentést készített, amelyben többek között a „kiterjedt új energetikai járművek nyitottsága”, „három évre meghosszabbodik az új energetikai járművek vásárlási adókedvezményes politikája” széles körben felhívta a figyelmet az autóiparra.. 2017-ben hazám új energiája (7.

300, -0.01, -0.14%) az autóeladások 777 000 darabot tettek ki, ami 53-mal nőtt.

3% évről évre. És 3 évvel ezelőtt ez a szám kevesebb, mint 80 000 jármű volt. Az új termékekkel folyamatosan új technológiák jelennek meg a piacon, és hazám autópiacán az új energiahordozó járművek új felemelkedést jelentenek..

Valójában 2018-ban ez volt a „kinetikus energia átalakítás éve”, amelyet hazám új energetikai járműveiben fejlesztettek ki.. Amellett, hogy szembe kell nézni a meghibásodó technológiával, a töltési lehetőségek nem tökéletesek, a fogyasztók elismertsége nem magas, és sok sürgős munka van az új energiahordozó járművek népszerűsítésén.. A töltési infrastruktúra keresleti politikája támogatja az Országos Politikai Konzultatív Konferencia tagjait, az Északi Automobilcsoport Pártbizottságának titkárát és Xu Shengyi elnököt, aki töltőcölöpök építését tűzi ki célul..

Az adatok azt mutatják, hogy 2017 végén 214 000 nyilvános töltőcölöp épült az országban. Xu Heyi rámutatott a javaslatban, ami szintén nagy különbség a 2020-as új 4 között..8 millió töltőcölöp (amely megfelel az országos elektromos járművek töltési követelményeinek).

A teljes kínálat hiánya mellett az Országos Népi Gyűlés képviselője, a Guangqi Group (21..490, 0.00%) Párttitkár, Zeng Qinghong elnök úgy véli, hogy még mindig két korlát van a jelenlegi új energiahordozók töltésénél.

Először is, a privát töltőhalom telepítés ellenállásba ütközik. "Például magántöltő cölöpök telepítése, az ingatlanegységeknél több szempontot kell figyelembe venni a tűzbiztonsággal, az állami erőforrások igénybevételével és a jövedelmi helyzettel kapcsolatban, egyes ingatlanok biztonságosak, nincsenek szabályzatok, vagy ha nem járulnak hozzá a telepítéshez, vagy hamis töltőcölöpök a tulajdonos Fizessen magas szerelési költségeket, csökkentse a magánügyfelek elektromos járművekkel kapcsolatos elégedettségét. "Másodszor a töltőállomás platformja nem volt átjárható, és a töltőberendezések üzemeltetése és karbantartása nem megfelelő.

Zeng Qinghong azt mondta, hogy a platform, a jelenlegi hazai töltési lehetőség platform és az APP nem alkottak egységes csekket, a halom, a fizetési platform, gyakran több töltőalkalmazás letöltése, még mindig nem oldja meg a töltési szorongás problémáját. Vegyük például Guangdong tartományt, csak a kormányzati platform rendelkezik Yue Yichain tartományi platformmal. Nem indítható el a Yangcheng Charging platform töltési kupacjának egy része, ami hatással van a felhasználóra.

Az új energiajármű által tapasztalt ellenállásra és problémára válaszul Xu Hii négy ajánlást fogalmaz meg: dinamikus tervezés és töltési létesítmények elrendezése, építési terv; speciális közös koordinációs irodát hoznak létre, közösen támogassák töltőállomások építését; felgyorsítja a töltési üzemeltetési szolgáltatási költségeket Szabványosítás és háttérelszámolási rendszer Unicom; szakpolitikai támogatás nyújtása a díj új állapotához, beleértve a helyszínt, a pénzügyi támogatást stb. „Jelenleg a töltőberendezések szállítójának jövedelmezősége viszonylag gyenge, és innovációval kell elősegíteni a fenntartható fejlődés kialakítását.. Javasoljuk, hogy a kormányhivatalok szakpolitikai támogatást nyújtsanak a díj új állapotához, támogassák a városfejlesztési létesítmény építési területének jóváhagyását, és a tényleges helyzetnek megfelelően támogassák az alapokat..

– mondta Xu Hiyi az ajánlatban. Véleménye szerint az áramütés magja a "váltás" és a "megosztás", az üzleti modell az "elektromos szétválasztás + akkumulátor bérlet + csomagok száma + kölcsönös előnyök". "Ezzel egyetlen jármű sem érhető el az egész területen, és ez egy nagyon értékes üzleti modell, amely lehetővé teszi az akkumulátor teljes körű kezelését.

„A haszongépjárműveknek 2017 szeptemberében be kell vezetniük az integrált irányítási rendszert, az Ipari és Informatikai Minisztérium öt főosztálya közösen hirdette meg a személygépkocsi-cégek átlagos üzemanyag-fogyasztását és az új energetikai járműpontok párhuzamos kezelési módszerét” (a továbbiakban: " Kettős integrált politika " ). A „kettős integrált politika” kétféle üzemanyag-fogyasztást és új energiát vezet be, és két pontra támasztja a követelményeket az utasok kibocsátásának szabályozására, valamint az új energiájú személygépkocsi-gyártás ösztönzésére.. Ez a politika hivatalosan ez év április 1-jén lép életbe.

Ez a politika azonban csak egy személygépkocsi. Hazám jelenleg még nem adott ki az Egyesült Államokban az autók üzemanyag-fogyasztásának értékelési szabványát és kezelési módszerét. Ezzel kapcsolatban az Országos Népi Gyűlés képviselője, a SAIC Group (36.

030, 0.07, 0.19%) Párttitkár, Chen Hong elnöke azt javasolta, hogy a haszongépjárművek menedzsmentje utánozza a személygépkocsikat, alakítson ki új energetikai haszongépjármű-pontkezelési rendszert, csatlakoztassa az új Energy haszonjárművek támogatását..

A haszongépjárműveket mindig is magas emissziós forrásnak tekintették. Az adatok szerint a haszongépjárművek a nemzeti gépjárműbiztosítások és az újautó-eladások mintegy 20%-át teszik ki, de a nemzeti autóüzemanyag több mint 50%-át fogyasztják el évente.. Több beszámoló szerint a haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátása 5-10-szerese a személyautókénak.

Chen Hong azt mondta, hogy új energiahatékonyságú haszongépjármű-pontkezelést hajthat végre, ösztönözheti az új energiafelhasználású haszongépjárművek népszerűsítését, majd fokozhatja a haszongépjárművek általános energiatakarékos környezetvédelmét.. Ugyanakkor a haszongépjárművek széles skálája miatt a termék eltérő, Chen Hong azt javasolja, hogy az integrációs szabványt a haszongépjármű-típusok különböző típusai szerint kell beállítani, és ugyanazon vállalat törzse alatt újat kell nyitni. energia utasraktár és új energetikai haszongépjármű-pontok a politika rugalmasságának fokozása érdekében. Az első alkalommal, a párt titkára az Országos Népi Gyűlés képviselője, elnöke, Yin Tongji is úgy vélte, hogy a haszongépjárműveket elő kell segíteni az új energiatechnológiai fejlesztések révén az integrált irányítási intézkedésekkel..

Yucheng azt javasolta, hogy az állam mérlegelje a könnyű haszongépjárművek (N1 kategóriájú) és a meglévő személygépjárművek (alap M1 autók) integrálását a könnyűgépjárművek kettős integrált irányítási intézkedéseibe.. „A besoroláskezelés növeli a menedzsment komplexitását, így a vállalat belső munkája nehezedik, ami nem kedvez a hanyatlásnak.. "Yin Yue azt mondta, hogy a haszongépjárművek jelentik hazám hagyományos előnyét az autóiparban, és a személygépkocsik és haszongépjárművek irányítása előnyös lesz hazám autóipari vállalatainak státuszának javításában, és arra törekedni fog, hogy hazám több érdeket teremtsen. feltételek a külföldi vegyesvállalatokban.

A nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor szabványos helyreállítási rendszer felépítése Zeng Yanhong megemlítette a javaslatban az új energiájú járművek teljesítményének lítium-ion akkumulátorának helyreállítását.. Azt mondta, hogy az én országomban az új energetikai járművek garanciája meghaladta az 1 milliót, az új energetikai járművek akkumulátorainak használata szerint 5-8 év, jelenleg néhány új energiaautó áll szemben az akkumulátor-újrahasznosítással.. Hazám Autóipari Technológiai Kutatóközpontja szerint 2018-12020 között a nemzeti felhalmozott dinamikus lítium-ion akkumulátor 120 000-200 000 tonnát fog elérni; 2025-ig, éves jelentés készült, vagy elérte a 350 000 tonnát, teljesítmény lítium-ion akkumulátor újrahasznosítás ártalmatlanítás A probléma fokozatosan megjelenik.

Zeng Qinghong úgy véli, hogy az akkumulátor építésének bonyolultságától, az egységes szabványok hiányától, az egységes újrahasznosítási folyamattól, a magas hasznosítási költségektől, az iparosodott irányítás zökkenőmentességétől, a kormányzati felügyelettől és az elégtelen, elégtelen tényezőktől függ, hazám lítium-ion akkumulátor-újrahasznosító ipara még mindig nehéz helyzetben van. Az elsődleges szakasz, 2016-ban az új energiajármű-akkumulátor Kínában a szétszerelési folyamatba került, kevesebb mint 10 000 tonna volt. Az újrahasznosított akkumulátorok több mint 80%-a az autóipari vállalkozásokban maradt meg, amelyek környezetszennyezésben és biztonsági kockázatokban rejtőztek, és ez nem segíti elő a kobaltkészletek lépcsőzetes hasznosítását és a zárt kör kialakulását. Figyelj.

Chen Hong javaslatokat tesz a lítium-ion akkumulátorok dinamikus újrahasznosítása ellen. Azt mondta, hogy az új energetikai autók újrahasznosítása, a dinamikus lítium-ion akkumulátor-kihasználás, a lítium-ion akkumulátor regenerálásának hasznosítása három kulcsfontosságú láncszem a lítium-ion akkumulátor-visszanyerési iparágban.. Közülük az első két láncszem meggyengült, és a megerősített menedzsment nagyban elősegítheti a teljes lítium-ion akkumulátor-újrahasznosító ipar egészséges fejlődését..

Ezen ajánlás szerint fel kell állítani az új energiajárművet, és külön kell választani a hagyományos autóhasznosítást. Ezzel egyidejűleg állítson be egy nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátort a vállalat műszaki felvételi küszöbéhez képest. Zhou Shanhong, az Országos Népi Kongresszus képviselője, a Jiangsu Wanshun Machinery Group Co elnöke.

, Ltd., úgy véli, hogy fel kell gyorsítani az akkumulátor-újrahasznosítási törvények és előírások kidolgozását. A dinamikus akkumulátorszerkezet-tervezés, a csatlakozási mód, a folyamattechnológia, az integrált telepítés, a rendszerkártya szabványosítása, valamint az energiatároló akkumulátorok újrahasznosításának, szállításának, tárolásának törvényi szabályozói jogkörének megerősítése, az akkumulátor kódolási rendszerének és a nyomon követhetőség további megvalósítása. rendszer.

Zhou Shanhong azt mondta, hogy az épületfelügyeleti rendszerek tekintetében nagy léptékű, rendkívül hatékony hulladékenergia-tároló akkumulátor-újrahasznosítási irányítási rendszert kell kiépíteni, és aktívan végre kell hajtanunk a felelősségteljes bővítési rendszer előállítását, valamint a betéti rendszerek és a nyilvánosság oktatása révén javítani kell a fogyasztók újrahasznosítását. öntudat. "Ugyanakkor fokoznunk kell a kulcsfontosságú technológiák kutatását és fejlesztését az akkumulátor-újrahasznosítás, az energiatároló akkumulátorok újrahasznosítása és a kereskedelmi fejlesztés terén..

"Zhou Shanhong úgy véli, hogy a kutatás-fejlesztés automatizált bontóberendezéseinek automatizálása, a pozitív, negatív anyag-visszanyerési technológia fejlesztése, valamint a lítium-ion akkumulátorok keringési technológiájának tanulmányozása révén a réz, vas, alumínium visszanyerési aránya, grafit és egyéb anyagok a dinamikus lítium-ion akkumulátorban Tovább fejleszthető annak biztosítása érdekében, hogy az új energiahordozó járművek megőrizzék a "zöld környezetvédelem" háttérszínét.. Bár sok probléma van a fejlesztésben, "egyre többen vannak a tiszta hagyományos energiahordozók, jön az új energiaautó-korszak", egyre elismertebbé vált a szakmában. Március 5-én miniszter, ipari és informatikai miniszter átment a Népgyűlés „kommunikációs miniszterén” és alapvetően elkészültek hazám új energetikai járművei és nemzetközi haladó szintjei, valamint a világ első gyártási és értékesítési volumene. volt az első és halmozott promóciós új energiajárművek.

Több mint 1.8 millió jármű. "Úgy gondolom, hogy a technológia fejlődésével, a töltési lehetőségek fejlesztésével az új energiahordozó járművek jövője nagy sebességű növekedést mutat majd.

".

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK
Csak mondd el nekünk az Ön igényeit, többet tehetünk, mint amit el tudunk képzelni.
Küldje el a lekérdezést
Chat with Us

Küldje el a lekérdezést

Válasszon másik nyelvet
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuális nyelv:Magyar