A termék selejtezési határértéke az lesz, ha az akkumulátort újrahasznosítják az „új kék tenger”

2022/04/08

Szerző: Iflowpower –Hordozható erőmű szállítója

Irányelvek, juttatások, felelősségek stb., egyre több cég kezdte el a lítium-ion akkumulátorok újrahasznosítását elrendezésben. A professzionális dinamikus lítium-ion akkumulátor-újrahasznosító cégek létrehozása mellett, köztük a BYD, a Watma, a Guoxuan Haoke, a CATL, a China Aviation, a Bike stb..

, vezeti Lítium-ion akkumulátor újrahasznosítási területen indított pozitív piaci elrendezést. Az idei évtől a harmadik katalógussorozat folyamatos közzétételével fokozatosan helyreállt az új energetikai járművek gyártásának és értékesítésének helyzete, de a hulladékkal hajtott lítium-ion akkumulátorok újrahasznosításának problémája nem megoldott.. Az illetékes intézmények arra számítanak, hogy 2020-ig több mint 200 000 tonnányi teljesítményű lítium-ion akkumulátort kell selejtezni, de a kobalt, a nikkel, a mangán, a lítium, a vas és az alumínium, valamint a hulladék dinamikus lítium-ion akkumulátorokból származó alumínium által létrehozott hasznosítási piac mérete.

Több mint 10 milliárd jüan, egy új profit piacot. Idén január végén jelent meg a Kereskedelmi Minisztérium, a Kereskedelmi Minisztérium és a Tudományos és Technológiai Minisztérium által közösen kiadott „Irányzó vélemények az újrahasznosító erőforrás-ipar fejlesztésének felgyorsításáról” című kiadvány, amely az új lítium-ion energiahordozót is tartalmazza. az akkumulátor-újrahasznosítás problémáját jelentős kísérleti demonstrációs projektekké alakítva, amelyek az új energiahordozók bemutatóhelyére összpontosítanak, például az új energiájú járművekre, mint például a Jangce-delta, a Gyöngy-folyó-delta, Peking-Tianjin-Hebei, Több város kiválasztása. Magától értetődik, hogy ez is egy kísérleti munka először a hatalom lítium-ion akkumulátor újrahasznosítására.

Az útmutatás azt is megemlítette, hogy a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor-újrahasznosításnak nyomon követhetőségi menedzsment rendszert kell létrehoznia, hogy az internetről származó információkból, nagy adatokból származó információkon keresztül egy traktus nélküli irányítási rendszert hozzon létre, és támogassa egy erős, egységes, gazdaságilag jó újrahasznosítási modell kialakítását. , és lépéseket hajtson végre és Használjon technológiai kutatást, termékfejlesztést és demonstrációs alkalmazást. Bár a politika egyértelművé teszi, a vállalat aktívan részt vesz, de a dinamikus lítium-ion akkumulátor újrahasznosítási rendszere nem jól megalapozott. A kutatási adatok azt mutatják, hogy az erős lítium-ion akkumulátorok, amelyek 2016-ban ténylegesen bekerülnek a bontási helyreállításba, kevesebb mint 10 000 tonna, a kiselejtezett akkumulátorok több mint 80%-a még mindig az autógyárakban rekedt..

Az ipar szerint ez a dinamikus lítium-ion akkumulátor műszaki szabályainak és megfelelő gazdasági problémáinak köszönhető, és a megfelelő gazdasági problémákat nem sikerült megoldani.. Jelenleg a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor újrahasznosítási folyamata fontos: a nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor gyártó elektromos járműgyártókat használ az értékesítési hálózatok kiépítésére, a használt akkumulátorok újrahasznosítására a hátsó logisztikában.. A fogyasztók a kiselejtezett teljesítményű lítium-ion akkumulátort visszaküldik a közeli új energiajármű-értékesítési helyekre, az akkumulátorgyártók és az új energetikai gépjárműgyártók együttműködési megállapodása szerint, az új energetikai járműgyártók az akkumulátorgyártó cégnek, majd az Akkumulátorcég a szakosodott számára. felépülés.

A hulladék dinamikus lítium-ion akkumulátor újrahasznosítása jellemzően két irányzatra osztható: az első a létrahasznosítás, amely a kapacitáscsökkentés fontos célpontja (80% alatt), és nem tudja ellátni az elektromos járművek áramellátását.. Ez az akkumulátor nincs selejtezve, továbbra is használható más módon, például elektromos energia tárolására; a második a szétszerelhető visszanyerés, egy hulladék akkumulátor az akkumulátor kapacitásához, nem használható, szétszerelés után, helyreállítás A regeneratív erőforrások értékének használata. Irányelvek, juttatások, felelősségek stb.

, egyre több cég kezdte el a lítium-ion akkumulátorok újrahasznosítását elrendezésben. A professzionális dinamikus lítium-ion akkumulátor-újrahasznosító cégek létrehozása mellett, köztük a BYD, a Watma, a Guoxuan Haoke, a CATL, a China Aviation, a Bike stb.., vezeti Lítium-ion akkumulátor újrahasznosítási területen indított pozitív piaci elrendezést.

Hazai új energetikai járművezetőként a BYD egy teljes teljesítményű lítium-ion akkumulátor-helyreállító rendszert hozott létre. A BYD rendszerint a vállalat kereskedőjét bízza meg a használt lítium-ion akkumulátorok újrahasznosításával.. Amikor az ügyfél a jármű cseréjét vagy leselejtezését kéri az erős lítium-ion akkumulátor visszanyerése érdekében, a kereskedő kiveszi az elhasznált lítium-ion akkumulátort a karosszériából, koncentrálva a BYD Bao Long Factoryba előzetes tesztelés céljából..

Ha a használt akkumulátor továbbra is használható, a Baolong Factory tovább teszteli, és ezeket az akkumulátorokat továbbra is alkalmazni fogják az otthoni energiatárolás vagy a bázisállomási alternatív tápellátás területén.. Ha az akkumulátort nem használják fel újra, a BYD Bao Long Factory elszállítja ezeket az akkumulátorokat a Huizhou Materials Factory megfelelő osztályaira, majd szétszereli a hasznosítást és az újrahasznosítást.. Nem csak a folyamat tökéletes, hanem az újrahasznosítás hatékonysága is nagyon magas.

Watma teljesítette a nyilatkozatot, és vállalta a Shenzhen városi nagykapacitású energiatároló erőmű építési és demonstrációs alkalmazását, és megvizsgált két nyugdíjas dinamikus lítium-ion akkumulátor-újrahasznosító létrát, vagyis a kivont teljesítményű lítium-ion akkumulátort tesztelték, és van egy létra hasznosítási értéke Az akkumulátort az energiatároló erőműben és a mobil kiegészítőben használják, az erős lítium-ion akkumulátort nem lehet felhasználni az anyag lebontására, hogy lebontsák, megakadályozzák a környezetszennyezést. A lítium-ion akkumulátor helyreállítása során a Watma a több elemből álló alkatrészeket a vállalat eredeti „irányos ciklusú” modellje és a világ vezető „fordított termékpozicionálási tervezés” technológiája segítségével több elemből álló komponenseket állított össze, amelyeket szintetikus megoldás egészített ki.. A hő- és teljesítmény pH-szabályozás, megvalósítva az "irányított keringést" a hulladék akkumulátortól az akkumulátor anyagáig, ezáltal az akkumulátor szerves integrációja a gyártástól, a fogyasztástól az újrahasznosításig a keringés során.

"A dinamikus lítium-ion akkumulátorról, amely véget ért az élettartama, újrahasznosítjuk a tesztet, és ciklikus felhasználásra helyezzük más alkalmazásokban, akkumulátorcelláink elérték a 99%-ot. "A Ningde Times műszaki igazgatója, Ge Ren azt is elmondta, hogy a Ningde Times-t anyagból, akkumulátorból, akkumulátorcsomagból, gyártásból, akkumulátor-visszanyerésből, létrából, majd a nyersanyag-forgalom alapvető technológiájának tisztítására használták.. Az ilyen lítium-ion akkumulátorgyártó cégek mellett professzionális akkumulátor-újrahasznosító platformok is léteznek..

Például a kötvénycsoport 1-et fektet be.2 milliárd jüan Ningxiangban, Changsha-ban, Hunan tartományban, egy professzionális akkumulátor-újrahasznosító gyár felállítása. A Bond Group alelnökének, a Yu Navynak a vezérigazgatója szerint a gyár beépült a termelésbe, és a Bangp képes lesz évente több mint 100 000 tonna hulladék dinamikus lítium-ion akkumulátor újrahasznosítására..

Yu Navy úgy véli, hogy a legtöbb járműgyár és az akkumulátorgyár három szemponttal rendelkezik az újrahasznosítási területen: az első az akkumulátor-újrahasznosítás megfelelő tapasztalata és szakmai képessége; másodszor nem rendelkezik az akkumulátor helyreállításához szükséges műszaki felszereléssel; újrahasznosítsa a mezőt Az autó- és akkumulátoriparhoz képest ez csak egy kis mikroprofit iparág. Ezért a legtöbb járműakkumulátor együttműködik olyan külső professzionális újrahasznosító szervezetekkel, mint a Bangu, a hulladékakkumulátorok professzionális újrahasznosítása. A jó piaci kilátások ellenére nem sok cég foglalkozik akkumulátor-újrahasznosítási üzletággal, és több, mint a felelősségvállalásban érintett cég, valóban meg lehet valósítani a kevésbé jövedelmezőt..

Összességében elmondható, hogy a jelenleg újrahasznosított, kimerült akkumulátorok gazdasági előnyei nem nyilvánvalóak, ami azért fontos, hogy a jelenlegi leszerelési akkumulátorok piacának kapacitása kisebb legyen, miközben a költségek túl sokat fogyasztanak az akkumulátor újrahasznosítási folyamata során.. "A hulladékelemek újrahasznosítási folyamattechnológiája összetett, a folyamat viszonylag hosszú, és nincs kiforrott teljes berendezés az iparban. A Bangpu kulcsfontosságú felszerelése a front-end fizikai kezelésben és a backend kémiában a Bangpu független kutatás-fejlesztéstől és tervezéstől származik.

Az Akadémiával és a Tudományos Akadémiával együttműködésben is kidolgozták. "Yu Navy megemlítette, hogy az akkumulátor-újrahasznosító cégnek az előberendezésbe és a folyamatba való befektetése is nagyon nagy lesz.. Ugyanakkor az akkumulátor-visszaállítást folyamatosan optimalizálják és fejlesztik mind a fizikai technológia, mind a kémiai technikák vagy a háttérszintézis technológia terén..

Az eredeti hagyományos nedves olvasztási és kézi szétszerelési technológia megoldja a környezetvédelmi és biztonsági kérdéseket olyan összetett szerkezetekből, amelyeket lítium-ion akkumulátorok nem tudnak bonyolulttá tenni.. Ezen túlmenően, hogyan határozható meg az akkumulátor maradék sebessége, hogy az akkumulátor belép a létrán vagy a szétszerelésbe kerül, nincs kényelmes és hatékony módszer. Az idén márciusban megtartott „két ülésen” Zhang Tianshi, a Népi Kongresszus elnöke a Tianneng Group nevében: „A kulcsfontosságú műszaki kutatások növelése a szétszereléssel, szerkezetátalakítással, teszteléssel és a hulladék élettartamának előrejelzésével, átszervezéssel, teszteléssel és élettartammal kapcsolatosan. előrejelzés, javítja a műszaki érettséget és a termelést A folyamat biztonsága, valamint az automatizálási szint és a helyreállítási hatékonyság, hogy az energiaalapú lítium-ion akkumulátor helyreállítása gazdaságilag megvalósítható és biztonságos legyen.

". A felszereltség, technológia hiánya mellett a jelenlegi piaci volumen nem nagy és a korlátozó akkumulátor-újrahasznosítási profit kulcsa. Általában az új energiaautóknak szembe kell nézniük az akkumulátorcsere problémájával, és a nagyfrekvenciás használatú modellekkel, mint a taxi, busz stb..

3 évre lerövidíthető. Hazám új energiaautó-piaca azonban 2015-re koncentrálódik, így a nagyszabású cserehívás 2018-ra becsülhető.. Ezen túlmenően, az akkumulátor helyreállításáért felelős témakör nem világos.

Bár az Ipari és Informatikai Minisztérium, valamint a Fejlesztési és Reformbizottság közösen bejelentette az „Elektromos gépjármű-akkumulátorok újrahasznosítási technológiai politikáját”, az első alkalommal egyértelműen világossá vált a fő rész.. Érthető így: Ki a felelős, ki szennyezi azt, aki kormányoz?. Ez azonban azt is jelenti, hogy az energiatermelő vállalatok és az autógyártók eltörölhetetlen felelősséget viselnek a lítium-ion akkumulátorok dinamikus helyreállításának problémájában..

Az elektromos lítium-ion akkumulátorokat gyártó cégek úgy vélik, hogy az erős lítium-ion akkumulátort eladták az autónak, így az újrahasznosítás költségeit az autógyártó cégeknek kell viselniük.. A járműipari vállalkozás azonban úgy véli, hogy az akkumulátor dinamikus lítium-ion akkumulátorok gyártása, az autó pedig csak egy használati fél, még akkor is, ha a hasznosítást közösen kell viselni.. A jelenlegi dinamikus lítium-ion akkumulátor-visszanyerésben azonban a jelenlegi technológia még kiforratlan, az akkumulátorgyártók és az új energiahordozó járművek nem akarnak felelősséget vállalni az akkumulátorok újrahasznosításáért..

Ezért sok autógyártó cég azt mutatja, hogy az erős lítium-ion akkumulátort harmadik fél újrahasznosító mechanizmusainak adják át.. Műszaki előnyökkel és ehhez kapcsolódó tapasztalattal rendelkeznek, és nem kell foglalkozniuk a kimerült akkumulátorok jó megtérülésével. Magától értetődik, hogy a piacon lévő vállalatok sok újrahasznosítási és hasznosítási képesítéssel rendelkeznek, és az egyes dinamikus lítium-ion akkumulátorok vállalati termékei miatt nincs hatékony észlelési módszer minden nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátorhoz, amely észlelést biztosít. nehézségek.

A nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor-ipar számára, bár az újrahasznosítási projekt sok bonyolultsággal jár, nehéz rövid időn belül nyereséget elérni. De ahogy egyre több akkumulátor készül nyugdíjba vonulni, az akkumulátorok újrahasznosítása is 10 milliárdos piacot fog kitenni. Előzetes elrendezésű dinamikus lítium-ion akkumulátor-újrahasznosítás, nemcsak az akkumulátor élettartamának meghosszabbítása érdekében, hanem új nyereséget is teremt a vállalat számára.

Tagadhatatlan, hogy a 2017-es lítium-ion akkumulátor helyreállítás gyors növekedési időszakot nyit majd.

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK
Csak mondd el nekünk az Ön igényeit, többet tehetünk, mint amit el tudunk képzelni.
Küldje el a lekérdezést
Chat with Us

Küldje el a lekérdezést

Válasszon másik nyelvet
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuális nyelv:Magyar