A lítiumbánya oldalán nem szükséges, míg a lítium-ion akkumulátor felügyelet nélkül helyreáll

2022/04/08

Szerző: Iflowpower –Hordozható erőmű szállítója

Az upstream lítiumbányászati ​​erőforrások versenye a fehér hővel szemben, a hulladék lítium-ion akkumulátorok a szemétkereskedőknél maradnak. A Nemzetközi Energia Ügynökség (IEA) által közzétett legfrissebb adatok azt mutatják, hogy a fém-lítium visszanyerési aránya 2021-ben mindössze 1% alatt van, és a két fontos elemi fém-visszanyerési arány, a kobalt és a nikkel elérheti a 35%, illetve a 60%-ot.. s szinten.

Sok iparági bennfentes azt mondja újságíróknak, hogy ennek a jelenségnek fontos oka van, vagy a kobalt, nikkel, lítium újrahasznosításához képest "alacsony értékű". Lehet a globális lítium város forró és lítium erőforrások megszabadulni a "hulladék" sorsa? Az újrahasznosítási piac "nincs emberiség" A riporter szerint a jelenlegi dinamikus lítium-ion akkumulátor technológiai útvonalon a lítium-vas-foszfát-ion akkumulátort abszolút a három jüanos akkumulátor uralja, de az anyaghasználat eltérő.. Közülük a háromkomponensű akkumulátor fontos fém, kobalt, mangán, lítium stb.

, nagy energiasűrűsége, jó élettartama, jó alacsony hőmérsékleti teljesítménye stb., amely a dinamikus lítium-ion akkumulátorok piacának 2. évében foglalja el a központi státuszt, A lítium-vas-foszfát-ion akkumulátor fontos foszfort, vasat, lítiumot stb.., magas biztonsági teljesítménye, alacsony költsége miatt idén felzárkózik.

". Az iparági kutatóintézet adatai szerint 2020-ban az illegitim lítium-ion akkumulátor technológiai útvonalak adatai, a lítium-vas-foszfát-szállítmányok mennyisége 38%, a háromkomponensű akkumulátorok aránya pedig mintegy 62%, ami a Az idei év első felében a vas-foszfát lítium-ion akkumulátorok szállítása még jobban összekapcsolódik, és a lítium-vas-foszfát-ion akkumulátor havi termelése idén még a háromkomponensű akkumulátort is meghaladja, és az emelkedés erőteljes. Az upstream gyártás "forró" helyzetétől eltérően a lítium-vas-foszfát-ion akkumulátorok "hidegek" a lítium-ion akkumulátorok helyreállítási piacán.

"Most a hármas akkumulátor visszanyerése sokkal magasabb, a visszanyert lítium-vas-foszfát-ion akkumulátor nem sok. Lin Xiao, a Bo Culture vezérigazgatója egy riporternek adott interjújában azt mondta, hogy "az ár különbsége miatt a jelenlegi piaci piachoz képest egy tonna hulladék foszfát-ion akkumulátor ára körülbelül 3000 jüan, de a hulladék három A jüan akkumulátor tonnánkénti ára elérheti a 20 000 tonnát is, és egy tonna hulladék akkumulátorral is meg kell birkózni, és biztosan nagy értéket talál. "Chen Yongyi, a Nemzetközi Tudományos Intézet professzora, hazám, azt mondta újságíróknak:" A piaci helyzetből a lítium-vas-foszfát újrahasznosítható arca.

A vállalat számára a vas és a lítium értéke viszonylag alacsony. Ugyanakkor a cég azzal is foglalkozik, hogy a foszfor szennyezheti a környezet elemeit, és a lítium-foszfát ion akkumulátorok hasznosítása csak „veszteség nélkül történhet.".

A lítiumérc kínálatának és keresletének ellentmondása miatt a jelenlegi foszfát technológiai útból a visszanyerési folyamat során általában különböző oldatok, például sav és lúg áztatása történik, majd a lítium finomítása, ez a folyamat magas, és szennyvízszennyezés is előfordulhat, emellett a lítium-ion akkumulátorok akár 10 éves használata során sok elem nehezen keverhető össze, és a teljes szétválasztás költsége viszonylag magas. "Csen Yongzhen mondta újságíróknak. A riporter megtudta, hogy a lítium-ion akkumulátor belső szerkezete bonyolultabb, beleértve az acélhéjat vagy alumíniumhéjat, pozitív anyagot, negatív elektróda anyagát, elektrolitot stb..

általában "káros szemétnek" minősül. Sok iparági bennfentes azt mondta újságíróknak, hogy ha nagyszámú kivont lítium-ion akkumulátor nem kerül be a megfelelőségi csatornába az újrahasznosítás vagy a létrahasználat érdekében, az nemcsak biztonsági kockázatokkal jár, hanem környezetszennyezést is okoz.. Valójában az iparág véleménye szerint az "alacsony értékű" hulladék lítium-ion akkumulátorok felügyelet nélkül ezt a jelenséget, nemcsak a lítium-foszfát-ion akkumulátorok piacán léteznek, hanem hasonlóak a nagyszabású kérdésben használt lítium-ion akkumulátorokhoz..

Iparági bennfentesek szerint a korábban, a belvárosban használt lítium-manganát alapú ion akkumulátor értéke akkor is, ha még mindig van olyan helyzet, hogy az emberek szabadon gyógyulnak. Augusztus 1-től azonban az akkumulátoros karbonát ára 91 000 jüan/tonnával drágult, ami közel 10%-ot jelent idén július elejéhez képest, és megduplázódik az előző év azonos időszakához képest.. A lítiumárak árai mögött, de a globális lítium erőforrás-fejlesztés hiánycikk.

Az IEA szerint 2040-re hatással lesz rá a fémfelhasználás a tiszta energia átalakítása során, és megugrás lesz a fémfelhasználás a globális lítiumban, kobaltban, nikkelben és rézben.. Közülük a lítium iránti kereslet mintegy 40-szeresére emelkedik, a hosszú távú, csak A meglévő és lítiumtermelési projektektől függően 2030-ra már csak a világ lítiumigényének körülbelül 50%-át fogja kielégíteni, és hazám helyzetéből. , jelenleg a lítium-nyersanyag-függőség több mint fele létezik. A politikai kíséretnek elengedhetetlennek kell lennie az iparban, és a hulladék lítium-ion akkumulátorok lítium-visszanyerési hatékonyságának javítása bizonyos mértékig enyhíti a lítiumbányák termelésében tapasztalható feszültséget..

Az Everbright Securities által közzétett adatok azt mutatják, hogy 2030-ban hazám selejtezett foszfát-ion akkumulátora eléri a 313 300 tonnát, ebből a használható vas-lítium-ion akkumulátor elérheti a 250 600 tonnát, és a teljes szétszereléshez szükséges akkumulátor mennyisége felépülés körülbelül 6.27. 10 000 tonnát, amiből kb 0 lesz képes visszanyerni.

28 millió tonna lítium fém. Lin Xia azt mondta: "Most a lítium-ion akkumulátor fontos, vagy a piac hajt, nem kell kényszeríteni a lítium-ion akkumulátorok újrahasznosítását, ha az alacsony értékű lítium-ion akkumulátorokat rendszeres csatornákon újrahasznosíthatja, a megfelelés meg tudja oldani lítiumforrások A „visszatérés” problémája várhatóan hatékonyan megelőzi a lítium-ion akkumulátor rugalmasságának biztonsági kockázatait is.. „Az IEA-t is javasolja a legutóbbi jelentésében.

A jövőben várhatóan megnövekszik az elhagyott lítium-ion akkumulátorok mennyisége, ami hatalmas teret fog hozni az akkumulátor-újrahasznosítási piacra, és a kormányoknak a lehető leghamarabb be kell vezetniük a megfelelő politikákat e területfejlesztés előmozdítása érdekében.. Ezek közül a nyers akkumulátor pozitív felhasználása az újrahasznosítási folyamat egyszerűsítése érdekében. Ezen túlmenően, az iparág bennfentesei között a lítium-ion akkumulátor technológia folyamatos fejlesztése, az akkumulátor szerkezetének javítása szintén fontos módja lesz az erőforrás-visszanyerés elősegítésének..

Chen Yongzhen rámutatott, hogy az akkumulátor szerkezete most nehéz, ha a jövőbeni új lítium-ion akkumulátor fejlesztést a teljes életciklusú aktív anyag szennyezheti, nem csak a kényelmes elválasztás, ami elősegíti a helyreállítási költségek csökkentését, hanem csökkenti a kezelés szennyezőanyagait is. nyomás..

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK
Csak mondd el nekünk az Ön igényeit, többet tehetünk, mint amit el tudunk képzelni.
Küldje el a lekérdezést
Chat with Us

Küldje el a lekérdezést

Válasszon másik nyelvet
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuális nyelv:Magyar