Leltár a különböző országok dinamikus lítium akkumulátorainak újrahasznosításáról

2022/04/08

Szerző: Iflowpower –Hordozható erőmű szállítója

Hazám hajtásláncának jelenleg három újrahasznosítási modellje van: Először is, a kormányhivatal együttműködik új energiavállalatokkal, hogy a hulladékelemeket energiatárolóként vagy más területen használják fel.. Másodszor, a speciális akkumulátor-újrahasznosító céget újrahasznosítják. A harmadik az, hogy az autógyártó cég újrahasznosító rendszert hozott létre, és visszaszerezte az eladott, kimerült akkumulátort.

Az új energetikai járművek és akkumulátorok folyamatos fejlesztésével az akkumulátorok újrahasznosítása egyre előtérbe kerül, és az országok is javában zajlanak: Kína: autóipari vállalkozások újrahasznosítása Az akkumulátor-újrahasznosítás fő jogszabályai: Az elmúlt két évben a kínai kormány folyamatosan A vonatkozó irányelvek arra törekszenek, hogy egységesítsék a hajtóakkumulátor-újrahasznosító iparág egészséges és rendezett fejlődését. Az önkormányzat aktívan kialakított egy új energetikai járművek akkumulátor-újrahasznosítási rendszerét is. A kísérleti vállalkozások listájának kiadásával, akkumulátor-újrahasznosító iparági szövetség létrehozásával és más módszerekkel, amelyek a társadalmi tőkét aktívan irányítják az akkumulátor-újrahasznosításban való részvételre..

A 2018-as akkumulátor-újrahasznosítással kapcsolatos szakpolitikai áttekintés Idén februárban országom hét minisztériuma és bizottsága közösen irányította az újrahasznosítás kezelésének irányítási módszerét, "" "Az autógyártó vállalkozásoknak létre kell hozniuk egy energiatároló akkumulátor-újrahasznosítási csatornát, amely az új energetikai járművek és a selejtezett járművek újrahasznosításáért felel. Hulladék tároló akkumulátor, az autógyártó cég a felelős az akkumulátor újrahasznosításáért. Vállalkozások: Jelenleg vannak olyan cégek, amelyek akkumulátor-újrahasznosításra szakosodtak, mint például a Greenmei, a Bangu, a Huayou Cobalt, a Guangdong Guanghua, a Zhangzhou Haopeng stb.., megújuló, és viszonylag kiforrott hulladékenergia-tároló akkumulátorok hasznosítják.

A kötegelt regenerálás kezelési képessége. A BYD jelenleg az egyetlen saját gyártású akkumulátor az összes új energiájú utasban. Ha az újrahasznosított akkumulátor továbbra is hasznosítható, akkor a következő észlelési javítás után a jövő továbbra is az otthoni energiatárolás vagy a bázisállomási alternatív tápellátás területén érvényesül..

Ha az akkumulátor nem használható, szállítsa a BYD akkumulátoranyag-gyár megfelelő osztályaira szétszerelési újrahasznosítás céljából.. Viszonylagosan elmondható, hogy a BYD rendelkezik a legteljesebb akkumulátor-visszanyerési lánccal az új energiaautó-gyártó cégeknél Kínában. A Northern Auto New Energy "energiatakarékos üzemmódot" próbál használni, hogy hatékonyan kihasználja az akkumulátor minden aspektusának keringését.

Jelenleg az energiatakarékos állomás az "elektroforálás + energiatárolás + fotovoltaikus" intelligens mikrogban rendszert és a kiégett akkumulátor által visszanyert energiatároló eszközt használja, fotovoltaikus energiatermelést, a Garuzi országos energiahálózati csúcsot használva a jármű táplálására.. Jelenleg Kínában a legnagyobb léptékű akkumulátor-újrahasznosításnak 16 vállalkozásnak és a China Towernek kell lennie, mindaddig, amíg a Tower kommunikációs bázisállomást kicserélik, és az új állomás a fő akkumulátort használó akkumulátort használta, több energiát képes felvenni. mint a hulladék 80%-a. Teljesítmény Akkumulátor.

Japán: az akkumulátorgyártó újrahasznosítja az akkumulátorokat Japánban az újrahasznosító rendszer kiépítése dominál, amely kiskereskedőket, autókereskedőket vagy benzinkutakat használ az elhasználódott akkumulátorok fogyasztók számára történő újrahasznosítására.. 2000 óta a japán kormány támogatni kezdte az "akkumulátorgyártás - értékesítés - újrahasznosítás - regenerációs kezelés" újrahasznosítási rendszert, tisztázva az akkumulátorgyártók felelősségét az akkumulátor-visszanyerésben.. A gyártónak felelősnek kell lennie a nikkel-hidrogén és lítium akkumulátorok hasznosításáért, és biztosítania kell az erőforrások újrahasznosítását a terméktervezéshez; Az akkumulátor helyreállítása után használja az akkumulátort gyártó vállalati feldolgozást, a kormány ennek megfelelően ad termelő vállalkozásokat, javítja a helyreállítási lelkesedést.

2018 októberében a Toyota, a Nissan és más japán autógyártók közösen elindították az elektromos járművek újrahasznosítását, megszüntették a lítium-ion akkumulátorprojekteket, és közösen támogatták az akkumulátor-újrahasznosítás fejlesztését.. A projekt kezdetben hét Dufu megyében, Japánban létesít gyárat, később pedig további akkumulátor-újrahasznosító létesítményeket hoznak létre az országban.. A projekt működési módja a következő: A hulladék elektromos autó átvétele után az autó bontó aljzat leszereli a kimerült akkumulátort, majd továbbítja a fent említett újrahasznosító üzembe..

Az autógyártóknak bizonyos kezelési díjat kell fizetniük a japán autóforgalom-hasznosítási együttműködési intézményeknek. USA: Az akkumulátorgyártó feltételezi, hogy az Egyesült Államok kormánya előírja, hogy az akkumulátor gyártója felelős a fő akkumulátor-visszanyerésért, és támogatja az akkumulátor-újrahasznosító hálózat létrehozását. Ezenkívül az Egyesült Államok Nemzetközi Akkumulátorszövetsége letéti rendszert is kidolgozott, hogy ösztönözze a fogyasztókat a régi akkumulátortermékek aktív fizetésére..

Jogszabályok: Az Egyesült Államok a használt akkumulátorokra vonatkozó három szintű szövetségi, állami és helyi jogszabályokhoz, illetve a "Mercury Battery and Charging Battery Management Law"-hoz kapcsolódik, és begyűjti a hulladék másodlagos akkumulátorok gyártását és begyűjtését.. , Szállítási, raktározási és egyéb folyamatok a megfelelő műszaki specifikációk javaslatához. 2017 decemberében Turku amerikai elnök kiadta az Egyesült Államok adminisztratív rendeletét, amely meghatározza a "kulcsfontosságú ásványi anyagok visszanyerési és utókezelési technológiájának kidolgozásának" szükségességét a "kulcsfontosságú ásványok biztonságos és megbízható ellátásának biztosítása" részeként..

2019 februárjában az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma (a DOE elindította az első lítium-ion akkumulátor-helyreállító központot, a Recell Centert. A Recell Center célja a zárt hurkú hasznosítás elősegítése, és az elhasználódott akkumulátor anyaga közvetlenül újrahasznosítható.. A bányászati ​​és feldolgozási lépések kiiktatásával, az energiafogyasztás és a hulladék minimalizálásával.

Ausztrália: A begyűjtés és a szállítás komoly probléma, és kis számú ember kevesebb emberrel, Ausztrália nagyszabású ország. Ezért az akkumulátor-visszanyerés problémája során problémákkal kell szembenéznie az összegyűjtés és a szállítás során. Jelenleg Ausztráliában az akkumulátorok begyűjtése és helyreállítása csak körülbelül 2%.

Az elmúlt néhány évben a hálózati és hálózati megújulóenergia-tárolási piac (lakosságtól a nagy hálózati alkalmazásokig) gyorsan növekedett.. Emellett az elektromos járművek piaci szektora is növekedett, amely a következő néhány évtizedben várhatóan gyorsan bővül. Németország: Az akkumulátorgyártó feltételezi, hogy a fő felelősség a német akkumulátor-újrahasznosítási előírásokon alapul: Németországban az akkumulátorgyártóknak és az importőröknek regisztrálniuk kell a kormánynál, a kereskedőknek meg kell szervezniük a visszahúzási mechanizmust, és a felhasználók kötelesek átadni a használt újrahasznosító szervezetet..

Ennek a termelési személy felelősség-kiterjesztési rendszerének megvalósítása és teljes akkumulátor-helyreállító rendszer létrehozása. A jogszabályok tekintetében Németország viszonylag teljes újrahasznosítási jogrendszert hozott létre. Ezzel egyidejűleg a Németországi Minisztérium finanszírozott két akkumulátor-újrahasznosítási demonstrációs projektet (Libri projektek és lithorec projektek), és tanulmányozza a hulladék akkumulátorok erőforrás-felhasználását..

EnergyTrend energiatárolás.

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK
Csak mondd el nekünk az Ön igényeit, többet tehetünk, mint amit el tudunk képzelni.
Küldje el a lekérdezést
Chat with Us

Küldje el a lekérdezést

Válasszon másik nyelvet
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuális nyelv:Magyar