A lítium-ion akkumulátor teljesítményének elemzése Hét gyakori hiba és megoldás

2022/04/08

Szerző: Iflowpower –Hordozható erőmű szállítója

1. Az akkumulátor feszültsége magas: miután a teljes teljesítmény áll, az akkumulátor egy vagy több szál feszültsége nagyon magas, és a másik monomer normális. Eredeti hiba: 1 gyűjtési hiba; 2LMU egyensúlyi funkció eltérés vagy hiba; 3 akkumulátor kapacitása alacsony, a feszültség gyorsabban emelkedik töltés közben.

Megoldás: 1 A monomer feszültségének kijelzett értéke magasabb, mint a maradék monomer, a rendszer összehasonlítja a monomer tényleges feszültségértékét. Ha a tényleges érték alacsonyabb, mint a kijelzett érték, és a tényleges érték az LMU szabványa a tényleges érték tényleges értékével. A monomer feszültség kalibrálva van; ha a mért érték megegyezik a kijelzett értékkel, a mesterséges akkumulátor lemerül.

2 Ellenőrizze, hogy a feszültség-mintavevő vezeték nem szakadt-e meg, hamis; 3 csere LMU. 2, az akkumulátor feszültsége alacsony: Miután a teljes teljesítmény áll, az akkumulátor egy vagy több monomer feszültsége alacsony, és a többi monomer normális. Eredeti hiba: 1 gyűjtési hiba; 2LMU egyensúlyi funkció eltérés vagy hiba; 3 akkumulátor önkisülési sebessége; alacsony akkumulátorkapacitás, gyorsabb a feszültségesés a feszültségben.

Megoldás: 1 A monomer feszültség kijelzett értéke alacsonyabb, mint a fennmaradó monomeré, és a rendszer összehasonlítja a monomer tényleges feszültségértékét. Ha a tényleges érték magasabb, mint a kijelzett érték, akkor a tényleges érték az LMU szabványos értéke a tényleges érték tényleges értékével. A monomer feszültség kalibrálva van; ha a mért érték megegyezik a kijelzett értékkel, a kézi töltési egyenleg feltöltődik.

2 Ellenőrizze, hogy a feszültség-mintavevő vezeték nem szakadt-e meg, hamis; 3 csere LMU; 4 a hibás akkumulátor cseréjéhez. 3, nyomáskülönbség: dinamikus nyomáskülönbség / statikus nyomáskülönbség. Töltéskor a monomer feszültsége gyorsan lekapcsol, feszültségkihagyás; a gázpedálra lépve a monomer feszültsége gyorsabban esik le, mint más húroknál; a fék bekapcsolásakor a monomer feszültsége gyorsan növekszik, mint más húroknál.

Hiba Eredeti: 1 Csatlakozó akkumulátor réz meghúzás Hyper; 2 Csatlakozó arcszállító; 3 Az elektromos mag önkisülési sebessége nagy; 4 elektromos huzalhegesztési csatlakozás bronzérmes forrasztás (egyetlen kapacitást eredményez); 5 egyedi monomer Magszivárgás. Megoldás: 1 Húzza meg az anyát; 2 Távolítsa el a csatlakozó felület idegen testét; 3 az egyetlen akkumulátor töltési/kisütési egyensúlya; 4 a problémás akkumulátorcsomag cseréjéhez. 4.

Feszültségugrás: Amikor a jármű működik vagy töltődik, a monomer feszültség ugrik. Hiba Eredeti: 1 feszültséggyűjtő vezeték csatlakozási pontja meglazult; 2Lum hiba. Megoldás: 1 Húzza meg a csatlakozási pontot; 2 cserélje ki az LMU-t.

1. hőmérsékleti osztály hiba, hőkezelési hiba; 1 fűtési hiba (fűtődarab); ha a hőmérséklet egy érték alatt van, töltéskor nem nyílik ki a fűtés. Eredeti hiba: 1 fűtési relé vagy BMU hiba; 2 fűtőlap vagy relé tápegység áramköre abnormális. Megoldás: 1 Javítsa meg vagy cserélje ki a fűtési relét vagy a BMU-t; 2 Ellenőrizze a tápfeszültség áramkört.

2 hőelvezetési hiba (ventilátor); miután a hőmérséklet egy bizonyos érték felett van, a ventilátor nem működik. Eredeti hiba: 1 ventilátor relé vagy BMU hiba; A 2 ventilátor vagy relé tápegység áramköre hibás. Megoldás: 1 Javítsa meg vagy cserélje ki a ventilátor relét vagy a BMU hibáját; 2 Ellenőrizze, hogy a tápegység áramköre nem megfelelő-e.

2, magas hőmérséklet: riasztási küszöbérték az akkumulátorrendszer egy bizonyos hőmérsékleti pontjában, futás vagy töltés közben. Eredeti hiba: 1 hőmérséklet-érzékelő meghibásodása; 2LMU hiba; 3 elektromos csatlakozás rendellenes helyi láz; 4 ventilátor nincs kinyitva, hőelvezetés; 5 közel a motorhoz; 6 túltöltés. Megoldás: 1 Mérési hőmérséklet Az érzékelő ellenállásának értékét összehasonlítja a kijelzőn látható értékkel.

Ha a tényleges érték alacsonyabb, mint a kijelzett érték, az LMU hőmérsékleti értéke a tényleges érték tényleges értékével lesz kalibrálva; 2 rögzítő elektromos csatlakozási pont Tiszta csatlakozási pont idegen tárgy; 3 a ventilátor nyitásának biztosítása; 4 új megnövelt hőanyagot izolálnak a hőforrástól; 5 felfüggeszti a hőelvezetési műveleteket; 6 azonnal állítsa le a töltést; 7 Cserélje ki az LMU-t. 3, alacsony hőmérséklet: riasztási küszöb egy bizonyos vagy néhány hőmérsékleti pontban az akkumulátorrendszerben, futás vagy töltés közben. Hiba Eredeti: 1 hőmérséklet-érzékelő hiba; 2LMU hiba; 3 helyi fűtőlap abnormális.

Megoldás: 1 Mérési hőmérséklet Az érzékelő ellenállásának értékét összehasonlítja a kijelzőn látható értékkel. Ha a tényleges érték magasabb, mint a kijelzett érték, akkor az LMU hőmérsékleti értéket a szabvány tényleges értékével kalibrálja; 2 Ellenőrizze a javító fűtőlapot; 3 csere LMU. 4, hőmérséklet-különbség; hivatkozzon a magas és alacsony hőmérsékletű vizsgálati módszerre.

Kodifikáció. Töltési hiba 1, DC töltési hiba; GB / T27930-2015 a töltés nem indul el, töltési jumper, az SOC nem áll vissza a töltés után. Eredeti hiba: 1 akkumulátorhiba (feszültség, hőmérséklet, szigetelés stb.

) 2BMU hiba (a töltőmodul vagy a töltő CAN rendellenes) 3 fő negatív, a töltőrelé rendellenes 4cc1 pár ellenállás, CC2 pár testfeszültség rendellenes 5PE mező abnormális megoldások: 1 kizárva Akkumulátorhiba 2 Javítási / Cserehiba Alkatrész hibajelentés, 3 Feszülési adminisztráció Eredeti. 2, AC töltési hiba; hiba eredeti: 1 akkumulátorhiba (feszültség, hőmérséklet, szigetelés és egyéb abnormális) 2BMU hiba (a töltőmodul vagy a töltés CAN rendellenes) 3 fő negatív, a töltőrelé rendellenesen 4cc pár ellenállás, a CP pár feszültsége rendellenes 5PE Rendellenes Megoldás: 1 Az akkumulátor meghibásodásának kizárása 2 Javítsa meg / cserélje ki a meghibásodást. 3. rész töltési jelentés, bomlási hiba. Szigetelési hiba Eredetileg: akkumulátordoboz vagy bedugható víz, akkumulátormag szivárgás, nagy páratartalom, szigetelés, egyéb nagynyomású alkatrészek (vezérlő, kompresszor stb.).

) szigetelés. Megoldás: 1 pozitív pár, ha a feszültség vagy a szigetelt ellenállás értéke kisebb, mint egy meghatározott érték, akkor a negatív elektróda áramköre szivárog; a negatív elektródapárt, ha feszültség vagy szigetelt ellenállás van, a pozitív áramkör szivárgását határozzuk meg. A szivárgási feszültség egyetlen feszültségértéke szerint kiszámítják a szivárgási pontot, majd a bontást a különböző helyzeteknek megfelelően megoldják.

Kommunikációs hiba LUM kommunikációs hiba, BMU kommunikációs hiba; az egész jármű 1 vagy több LMU információs, vagy az egész autó nem rendelkezik BMS információval. Hiba eredete: 1LMU / BMU hiba; 2LMU / BMU tápegység áramkör vagy kommunikációs vonal érintkezője / hiba; 3 jel interferencia. Megoldás: 1 Cserélje ki az LMU/BMU-t; 2 Ellenőrizze a tápfeszültség áramkört / kommunikációs vonalat; 3 ellenőrizze az árnyékoló vonalat, keresse meg az interferencia megszüntetését.

SOC abnormális töltési kapacitás & pide; Névleges kapacitás = eltávolítható SOC Ha az újratölthető SOC + maradék SOC több tényleges kijelzési érték eltérés, vagy az SOC és az OCV közötti megfelelő kapcsolat becsüli a tényleges teljesítményt és az SOC-t, úgy gondoljuk, hogy az SOC pontatlan. 2 Zavar hiba eredeti: 1 kommunikációs rendellenesség (adat hiányzik); 2 abnormális áram (Hall és bemeneti kimeneti áramköre); 3BMU hiba; 4 másik akkumulátor riasztó. Kerülő megoldás: 1 Győződjön meg arról, hogy az adatok teljesek; 2 javítsa ki / cserélje ki a meghibásodott részt; 3 szüntesse meg az összes akkumulátor riasztást.

3 Leesési hiba Eredeti: 1 kommunikációs ciklus rendellenes 2 áram abnormális (A csarnok előremenő árama nagy, a visszacsatoló áram kicsi); 3 monomer feszültség alacsony, gyors; 4BMU hiba; 5 alacsony hőmérséklet. Megoldás: 1 Frissítse a BMU programot; 2 Javítsa meg / cserélje ki a meghibásodott részt; 4 lassú hiba eredeti: 1 kommunikációs ciklus rendellenes 2 áram abnormális (Hall előre áram kicsi, visszacsatoló áram nagy) 3BMU hiba. Megoldás: 1 Frissítse a BMU programot; 2 Javítsa meg / Cserélje ki a hibás részt.

5 A Dort megerősítő program verziószáma helyes.

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK
Csak mondd el nekünk az Ön igényeit, többet tehetünk, mint amit el tudunk képzelni.
Küldje el a lekérdezést
Chat with Us

Küldje el a lekérdezést

Válasszon másik nyelvet
English English العربية العربية Deutsch Deutsch Español Español français français italiano italiano 日本語 日本語 한국어 한국어 Português Português русский русский 简体中文 简体中文 繁體中文 繁體中文 Afrikaans Afrikaans አማርኛ አማርኛ Azərbaycan Azərbaycan Беларуская Беларуская български български বাংলা বাংলা Bosanski Bosanski Català Català Sugbuanon Sugbuanon Corsu Corsu čeština čeština Cymraeg Cymraeg dansk dansk Ελληνικά Ελληνικά Esperanto Esperanto Eesti Eesti Euskara Euskara فارسی فارسی Suomi Suomi Frysk Frysk Gaeilgenah Gaeilgenah Gàidhlig Gàidhlig Galego Galego ગુજરાતી ગુજરાતી Hausa Hausa Ōlelo Hawaiʻi Ōlelo Hawaiʻi हिन्दी हिन्दी Hmong Hmong Hrvatski Hrvatski Kreyòl ayisyen Kreyòl ayisyen Magyar Magyar հայերեն հայերեն bahasa Indonesia bahasa Indonesia Igbo Igbo Íslenska Íslenska עִברִית עִברִית Basa Jawa Basa Jawa ქართველი ქართველი Қазақ Тілі Қазақ Тілі ខ្មែរ ខ្មែរ ಕನ್ನಡ ಕನ್ನಡ Kurdî (Kurmancî) Kurdî (Kurmancî) Кыргызча Кыргызча Latin Latin Lëtzebuergesch Lëtzebuergesch ລາວ ລາວ lietuvių lietuvių latviešu valoda‎ latviešu valoda‎ Malagasy Malagasy Maori Maori Македонски Македонски മലയാളം മലയാളം Монгол Монгол मराठी मराठी Bahasa Melayu Bahasa Melayu Maltese Maltese ဗမာ ဗမာ नेपाली नेपाली Nederlands Nederlands norsk norsk Chicheŵa Chicheŵa ਪੰਜਾਬੀ ਪੰਜਾਬੀ Polski Polski پښتو پښتو Română Română سنڌي سنڌي සිංහල සිංහල Slovenčina Slovenčina Slovenščina Slovenščina Faasamoa Faasamoa Shona Shona Af Soomaali Af Soomaali Shqip Shqip Српски Српски Sesotho Sesotho Sundanese Sundanese svenska svenska Kiswahili Kiswahili தமிழ் தமிழ் తెలుగు తెలుగు Точики Точики ภาษาไทย ภาษาไทย Pilipino Pilipino Türkçe Türkçe Українська Українська اردو اردو O'zbek O'zbek Tiếng Việt Tiếng Việt Xhosa Xhosa יידיש יידיש èdè Yorùbá èdè Yorùbá Zulu Zulu
Aktuális nyelv:Magyar