Kako kontrolirati sigurnost litij-ionskih baterija?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

Električna vozila predstavljaju izvediv put za rješavanje problema tradicionalne potrošnje energije i onečišćenja zraka u budućnosti. Bilo da se radi o političkoj potpori ili toleranciji ljudi prema električnim vozilima, možete vidjeti brzi razvoj električne automobilske industrije. U području električnih vozila, tehnologija litij-ionskih baterija ključ je razvoja industrije električnih vozila u budućnosti.

U usporedbi s drugim vrstama baterija, litij-ionske baterije imaju veću brzinu punjenja i pražnjenja te gustoću energije. Trenutačno električna vozila s litij-ionskim baterijama gotovo mogu zadovoljiti gradski promet. Iako postoji mnogo interesa, sigurnosna pitanja električnih vozila s litij-ionskim baterijama također su vrlo zabrinuta o tome kako kontrolirati sigurnost litij-ionskih baterija? Pročitajte ovaj članak i možda vam da inspiraciju.

Prema prijelomu, litij-ionska baterija je sekundarna baterija koja nastaje kroz litij-ion, ili baterija koja se može puniti i prazniti. Ova baterija također je danas vrlo česta u baterijama, malim uređajima za mobilne telefone, velikim i električnim automobilima. Litij-ionske baterije postupno postaju važan smjer razvoja, posebno u kategoriji električnih vozila, i prednosti litij-ionskih baterija u električnim vozilima. Dobijte puno igre, ali također zbog popularne litij-ionske baterije, sigurnosni problem litij-ionske baterije postupno je postao društvena žarišta, kao što su Tesla spontana distribucija i Chevrolet Volt, spontano izgaranje formiraju litij-ionske baterije.

Ne samo da se ne deformiraju tijekom uporabe, u slučaju visoke temperature, prema karakteristikama podataka, osigurajte da se tekućina baterije ne opusti, spriječite kratki spoj veće površine. Osim toga, što se tiče curenja tekućine iz baterije, ova tekućina ovisi o različitoj specifičnoj težini, što uzrokuje tonjenje baterije, a zrak je izoliran. Praćenjem akumulatorske tekućine uočen je problem istjecanja baterijske tekućine te su poduzete daljnje mjere za sprječavanje baterijskih paketa.

Osim toga, u hladnom ciklusu, metoda uranjanja veća je od konvencionalne snage hlađenja vodom u cijevima, a kontrola temperature litij-ionske baterije je stabilnija.