loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Analiza broja proširenja baterije električnih vozila

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

1, pokušajte preliti preljev na 100%. Pod normalnim okolnostima, optimalni interval snage litij-ionske baterije je 30% do 80%. Na primjer, kada Nissan limuzina prodaje slušni električni automobil, korisnik zagovara da će korisnik prestati puniti kada naplati količinu električne energije, što može smanjiti udaljenost obnove električne limuzine, ali može učinkovito produžiti vijek trajanja baterije.

Drugi, postoji određeni kapacitet baterije koji se koristi kao električna limuzina pri kočenju, a obnavljanje energije bit će obustavljeno ako je baterija puna struje ili blizu stanja pune snage. 2. Što se tiče čistog električnog sedana, pokušajte se potpuno isprazniti na 0%.

Litij-ionske baterije prikladnije su za cikluse djelomičnog pražnjenja nego za cikluse dubinskog pražnjenja. Budući da litij-ionska baterija ne pamti učinak, ne brinite o utjecaju plitkog punjenja baterije na broj baterija. Kupci se često pitaju koliko je daleko električna limuzina? Ali pokušajte ne testirati bateriju kako biste sami otkrili bateriju električnog automobila.

3. Što se tiče plug-in hibridnog automobila, razmislite o korištenju penjajućeg oblika ili isključite električni oblik pod određenim okolnostima. O Toyoti Purgis ili Universal Wallanta i druga plug-in hibridna limuzina može se prebaciti na benzin nakon što je baterija niska, a baterijski sustav će se isključiti zbog baterijskog sustava na vrijeme da se na vrijeme isključi baterijski sustav.

Ali ako postoji dugo penjanje na liniji kretanja metode, otvorite formu za penjanje ili okrenite električnu formu prije penjanja. 4. Upotrijebite sustav punjenja kako biste smanjili status visoke napunjenosti baterije.

Općenito, litij-ionska baterija je najstabilnija u pola snage. Stoga, kako održati stanje baterije kako bi se osiguralo da snaga baterije bude u skladu sa zahtjevima? Mnogi proizvođači električnih automobila ili postrojenja za punjenje predlažu vrijeme za korištenje inteligentnog rukovatelja punjenjem, odgodu punjenja kako bi se smanjio status visoke snage baterije. Najbolji način je postići vrijeme potrebnog stanja električne energije postavljeno na udaljenosti od oko 1 sat.

Na taj način moguće je spriječiti slučajne promjene. S druge strane, moguće je smanjiti temperaturu baterije prije putovanja (potonje se može uzeti u obzir zimi, jer je temperatura punjenja povoljna za niske temperature). 4, ali postoji i pauza, kada je baterija električne limuzine skoro prazna, punjenje vremena punjenja na vrijeme.

5, u klimi visoke temperature, pokušajte parkirati na hladnom mjestu; u hladnoj klimi pokušajte biti u garažnom parku. Većina električnih limuzina ima toplinski sustav, koji inzistira na temperaturi baterije od -6 ¡ã C ~ 30 ¡ã C, što je vrlo važno pridržavati se baterije. Ali u klimi s visokim temperaturama, ako toplinski sustav nije zatvoren, nakon nekoliko sati, nakon nekoliko sati, baterija vozila se možda sama ispraznila; ako se sustav parkiranja otvori nakon nekoliko minuta, baterija se zaustavlja, baterija u automobilu će se postupno zagrijavati od strane okoline.

I oba uvjeta utječu na rađanje baterije. Alternativno, metoda liječenja je otvaranje toplinskog sustava baterije nakon parkiranja, otvaranje toplinskog sustava baterije. To može zahtijevati odgovarajuću temperaturu baterije, ali i upozoriti na dubinsko pražnjenje.

6. Unaprijed, duga parkirna forma. Odgovarajući odjeljak ima model u pohranjenom obliku, koji može priključiti vozilo i otvoriti trgovinu; za automobil bez ove snage, ako nećete otvoriti električni automobil više od mjesec dana.

Možete (1) staviti automobil na mjesto s niskom temperaturom (ali ne prehladno); (2) punjenje do 60%; (3) Baterija će se postupno prazniti, kada se sama isprazni do 20% ili 3 mjeseca (Prvi dolazak ovisi o tome, punjenje baterije do 60% od glave. 7. Smanjite broj puta brzog punjenja DC.

Kada se proces jednog punjenja električne limuzine ne može zadovoljiti dnevnim putovanjem, vrlo je koristan. Međutim, baterija će to platiti.

Kontaktirajte nas
Preporučeni članci
Znanje Vijesti O Sunčevom sustavu
nema podataka

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect