የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ ማራዘሚያ ብዛት ትንተና
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی
1, የተትረፈረፈ ፍሰትን ወደ 100% ለማፍሰስ ይሞክሩ. በተለመደው ሁኔታ ውስጥ, የሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥሩው የኃይል ክፍተት ከ 30% እስከ 80% ነው. ለምሳሌ ኒሳን ሰዳን የመስማት ችሎታ ያለው ኤሌክትሪክ መኪና ሲሸጥ ተጠቃሚው የመብራት መጠኑን ሲሞላው መሙላት እንዲያቆም ይከራከራል ይህም የኤሌክትሪክ ሴዳንን የእድሳት ርቀት ሊቀንስ ይችላል ነገር ግን የባትሪውን ዕድሜ በተጨባጭ ሊያራዝም ይችላል.
ሌሎች፣ በብሬኪንግ ውስጥ እንደ ኤሌክትሪክ ሴዳን የሚያገለግል የተወሰነ የባትሪ አቅም አለ፣ እና ባትሪው በኤሌክትሪክ የተሞላ ከሆነ ወይም ከሙሉ የኃይል ሁኔታ አጠገብ ከሆነ የኃይል ማገገሚያው ይቆማል። 2. ስለ ንጹህ ኤሌክትሪክ ሴዳን, ሙሉ በሙሉ ወደ 0% ለመልቀቅ ይሞክሩ.
የሊቲየም ion ባትሪዎች ከጥልቅ ማስወገጃ ዑደቶች ይልቅ ለከፊል የመልቀቂያ ዑደቶች የበለጠ ተስማሚ ናቸው። የሊቲየም ion ባትሪ ውጤቱን ስለማያስታውስ የባትሪው ጥልቀት የሌለው ባትሪ በባትሪዎች ብዛት ላይ ስላለው ተጽእኖ አይጨነቁ። ደንበኛው ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሪክ ሴዳን ምን ያህል ርቀት ነው? ነገር ግን እባክዎን የኤሌክትሪክ መኪናውን ባትሪ በራስዎ ለመለየት ባትሪውን ላለመሞከር ይሞክሩ።
3. ስለ ተሰኪ ዲቃላ መኪና፣ የመወጣጫ ፎርም ለመጠቀም ያስቡ ወይም በአንዳንድ ሁኔታዎች የኤሌክትሪክ ቅጹን ያጥፉ። ስለ ቶዮታ ፑርጊስ ወይም ዩኒቨርሳል ዋልንታ እና ሌሎች ፕለጊን ዲቃላ ሴዳን ባትሪው ዝቅተኛ ከሆነ በኋላ ወደ ቤንዚን መቀየር ይችላል፣ እና የባትሪ ስርዓቱን በጊዜ ለማጥፋት በባትሪው ምክንያት የባትሪ ስርዓቱ ይጠፋል።
ነገር ግን በስልቱ የጉዞ መስመር ላይ ረጅም መውጣት ካለ እባክዎን የመወጣጫ ቅጹን ይክፈቱ ወይም ከመውጣቱ በፊት የኤሌክትሪክ ቅጹን ያብሩ። 4. የባትሪውን ከፍተኛ ኃይል ሁኔታ ለመቀነስ የኃይል መሙያ ስርዓቱን ይጠቀሙ።
በአጠቃላይ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ከኃይል ግማሽ ውስጥ በጣም የተረጋጋ ነው. ስለዚህ, የባትሪው ኃይል በሚያስፈልጉት መስፈርቶች መሟላቱን በማረጋገጥ የባትሪውን ሁኔታ እንዴት ማቆየት ይቻላል? ብዙ የኤሌክትሪክ መኪና አምራቾች ወይም የኃይል መሙያ ፋሲሊቲዎች አምራቾች የማሰብ ችሎታ ያለው የኃይል መሙያ ተቆጣጣሪን ለመጠቀም ጊዜን ያቀርባሉ ፣ የባትሪውን ከፍተኛ ኃይል ሁኔታ ለመቀነስ ባትሪ መሙላትን ያዘገዩ። በጣም ጥሩው መንገድ የሚፈለገው የኤሌክትሪክ ሁኔታ በ 1 ሰዓት ያህል ርቀት ላይ የሚቀመጥበትን ጊዜ መድረስ ነው.
በዚህ መንገድ ድንገተኛ ለውጦችን መከላከል ይቻላል. በሌላ በኩል, ከመጓዝዎ በፊት የባትሪውን ሙቀት መቀነስ ይቻላል (የኋለኛው በክረምት ውስጥ ሊታሰብ ይችላል, ምክንያቱም የኃይል መሙያው የሙቀት መጠን ለዝቅተኛ የሙቀት መጠን ጠቃሚ ነው). 4፣ ነገር ግን፣ እረፍትም አለ፣ የኤሌትሪክ ሴዳን ባትሪው ሊሞት ሲቃረብ፣ የኃይል መሙያ ሰዓቱን በጊዜ እየሞላ ነው።
5, ከፍተኛ ሙቀት ባለው የአየር ሁኔታ ውስጥ, ቀዝቃዛ ቦታ ላይ ለማቆም ይሞክሩ; በቀዝቃዛው የአየር ጠባይ, በጋራዡ ፓርክ ውስጥ ለመሆን ይሞክሩ. አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ሰድኖች የሙቀት ስርዓት አላቸው, የባትሪውን የሙቀት መጠን በ -6 ¡ã C ~ 30 ¡ã C ላይ አጥብቀው ይጠይቁ, ይህም ከባትሪው ጋር መጣበቅ በጣም አስፈላጊ ነው. ነገር ግን በከፍተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ, የሙቀት ስርዓቱ ካልተዘጋ, ከጥቂት ሰዓታት በኋላ, ከጥቂት ሰዓታት በኋላ, የተሽከርካሪው ባትሪ በራሱ ሊወርድ ይችላል; የመኪና ማቆሚያ ስርዓቱ ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ከተከፈተ, ባትሪው ቆሟል, በመኪናው ውስጥ ያለው ባትሪ በአካባቢው አከባቢ ቀስ በቀስ ይሞቃል.
እና ሁለቱም ሁኔታዎች የባትሪውን መወለድ ይጎዳሉ. በአማራጭ, የሕክምና ዘዴው ከመኪና ማቆሚያ በኋላ የባትሪውን የሙቀት ስርዓት መክፈት, የባትሪውን የሙቀት ስርዓት መክፈት ነው. ይህ ሁለቱም ተስማሚ የባትሪውን የሙቀት መጠን ላይ አጥብቀው ሊጠይቁ ይችላሉ, ነገር ግን ጥልቀት መፍሰሱን ያስጠነቅቃል.
6. በቅድሚያ, ረጅም የመኪና ማቆሚያ ቅጽ. የሚመለከተው ክፍል በተከማቸ ቅፅ ውስጥ ሞዴል አለው, ተሽከርካሪውን ሊሰካ እና ማከማቻውን መክፈት ይችላል; ለመኪናው ያለዚህ ኃይል, የኤሌክትሪክ መኪናውን ከአንድ ወር በላይ ካልከፈቱ.
(1) መኪናውን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን (ነገር ግን በጣም ቀዝቃዛ አይደለም) ቦታ ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ; (2) ወደ 60% መሙላት; (3) ባትሪው ቀስ በቀስ ወደ 20% ወይም ለ 3 ወራት በራሱ ሲወጣ ባትሪው ይወጣል (የመጀመሪያው መምጣት ተገዢ ነው, ባትሪውን ከጭንቅላቱ 60% ይሞላል. 7. የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ ብዛት ይቁረጡ።
የኤሌክትሪክ ሴዳን ነጠላ የኃይል መሙላት ሂደት በቀኑ ጉዞ ሊረካ በማይችልበት ጊዜ, በጣም ጠቃሚ ነው. ነገር ግን, ባትሪው ለዚህ ክፍያ ይከፍላል.