Como detectar a permeabilidade aos gases e a moxabilidade do diafragma da batería de ión-litio?

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

A permeabilidade ao gas do método de detección do separador de baterías de ión-litio foi medida mediante unha permeabilidade ao gas do separador de baterías de ión-litio. A súa característica é que o diafragma fixo da batería aplícase ao lado do diafragma e mídese a caída de presión do aire. Proba o tempo empregado na permeabilidade aos gases.

No caso de que o diafragma da batería de iones de litio estea fixo, aplícase unha certa presión ao lado do diafragma. Dado que o microporo está presente no diafragma, a presión diminuirá gradualmente ata que sexa igual á presión atmosférica. Comparando o tempo necesario para caer desde a presión inicial ata a presión final, pódese entender a permeabilidade ao gas do separador.

Ao comparar o tempo de caída de presión de diferentes diafragmas, poden comparar o seu rendemento transpirable. Canto menor sexa o tempo de caída de presión, mellor será a permeabilidade ao gas. Todo o experimento é sinxelo, rápido, os datos poden reflectir a permeabilidade ao gas do diafragma, que ten unha práctica significativa.

Durante todo o proceso, debes prestar atención a: 1. Asegúrese de que os selos do dispositivo de detección e os procesos de selado non danen o separador. 2 A presión inicial non debe ser demasiado grande para non danar o separador.

En terceiro lugar, ao detectar diferentes diafragmas de batería de ión-litio, debería haber certos valores de presión de aire iniciais e finais, para que o tempo sexa máis significativo. A permeabilidade magnética, a densidade superficial e a taxa de absorción de álcalis do diafragma da batería de iones de litio están asociadas entre si. Se a membrana é alta, a densidade superficial da película diminuirá, o que ten un certo impacto no rendemento da batería.

Se os outros parámetros acadaron o ideal, a permeabilidade ao gas da membrana non é boa e afectará o rendemento da batería, polo que é necesario detectar a permeabilidade ao gas do diafragma. O método de detección da humectabilidade do diafragma da batería de ión-litio Dado que o electrólito da batería de ión-litio é un disolvente cun carbonato de vinilo, a miúdo úsase unha descomposición cuantitativa na mollabilidade do diafragma da batería de ión-litio. Anteriormente, a mollabilidade do diafragma estaba inmersa visualmente no disolvente de inmersión.

Debido á influencia dos factores humanos e ambientais, a consistencia e reproducibilidade dos resultados das probas foron deficientes; durante a proba, a solución da solución foi áspera, o que resultou en probas. O resultado é un erro humano maior. A mollabilidade do diafragma e a velocidade de humectación mantéñense á batería de ión-litio. Para transferir eficazmente ións de litio, o diafragma entre os materiais positivos e negativos non entra completamente en contacto co electrólito e ten unha capacidade de retención de electrólitos de longa duración, se non, a resistencia interna da batería aumenta e o rendemento redúcese.

Xeralmente, a moxabilidade do diafragma está relacionada coas propiedades do material, e o material hidrófilo é mellor que o material hidrófobo, polo que o ángulo de contacto entre a superficie do separador e o electrólito pódese medir mediante un detector de ángulo de contacto. O tamaño do ángulo de contacto é sinxelo.