+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị
C1: Cén fáth go bhfuil an trírothach leictreach san am fuar ná fad an tsamhraidh? I dteocht íseal, beidh éifeachtúlacht muirir na ceallraí ag titim. Má tá do charr leictreach stóráilte amuigh faoin aer, déanfaidh an córas rialaithe ceallraí an tionscnamh chun an sruth luchtaithe a laghdú chun an ceallraí a chosaint i dteannta le gníomhaíocht muirir na ceallraí féin. Tar éis gnáthluach (10 ¡ã Celsius nó níos mó), féadann sé éifeachtúlacht a fheabhsú go mall, agus mar sin tá am muirir na feithicle leictreacha sa gheimhreadh ag fás.
I gcás an tsamhraidh, tá an teocht sa gheimhreadh íseal, níl an éifeacht muirir go maith, mar sin is féidir an charger feithicle leictreacha a chur leis an solas glas tar éis 1-2 uair an chloig. C2: Cén fáth nach bhfuil sé i bhfad ó cheann amháin go dtí an gheimhridh trírothach leictreacha? I dtimpeallachtaí teocht íseal, méaduithe slaodacht an leictrilít, tá an fhriotaíocht inmheánach mór, níl an t-imoibriú leictriceimiceach leordhóthanach, agus laghdaítear an cumas go suntasach. Le teocht chomhthimpeallach 25 ¡ã C, laghdaítear an teocht faoi 1 ¡ã C, agus laghdóidh an cumas ceallraí 1%.
Ag an am céanna, más timpeallacht íseal-teocht é, beidh an éifeacht muirir níos measa, níl an éifeacht muirir ag -10 ¡ã C ach thart ar 70% den ghnáth-theocht. Mar sin is léir go mbraitheann an gheimhridh nach bhfuil feithiclí leictreacha i bhfad ar shiúl. Tar éis an gheimhridh, má tá do charr leictreach díomhaoin, le do thoil déan do mhuirear cothabhála agus cothabhála laethúil, is féidir leat an muirear a ghearradh.
Ná fan go dtí go dtiteann an méid leictreachais go 30% faoi bhun an úsáid laethúil, ionas nach ndéanfaidh sé damáiste don cheallraí. Tar éis an leabhar a stóráil, tá go leor daoine ag stóráil feithiclí leictreacha, ag fanacht leis an fuar agus ag marcaíocht. Cuireann Xiaobian i gcuimhne do gach duine go ndéantar an ceallraí a mhuirearú go hiomlán sula ndéantar an carr leictreach a stóráil, agus ráthaíonn sé go bhfuil sé ar a laghad gach mí, ionas go mbeidh vulcanization ceallraí ina chúis le damáiste ceallraí.
Nuair a thosaíonn an carr leictreach marcaíochta, ba cheart go gcuirfeadh sé luasghéarú mall, go háirithe an timpeallacht íseal teochta, tosaíonn an ceallraí mall, agus ba cheart go dtosódh sé go mall. Má tá earraí agat ar do charr leictreach nó nuair a thagann tú suas an cnoc, ná casadh an carr go tobann chun fuidreamh ard-srutha damáiste a sheachaint.