Le ministère de l&39;Industrie et des Technologies de l&39;information commente les normes de l&39;industrie des batteries lithium-ion : Encourager les entreprises à concevoir de nouvelles méthodes de récupération des ressources et d&39;utilisation complète avant le produit

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mea Hoolako Uku Uku

◎ Afin de renforcer davantage la gestion de l&39;industrie des batteries lithium-ion, de promouvoir la transformation et la modernisation de l&39;industrie et le progrès technique, le ministère de l&39;Industrie et des Technologies de l&39;information a révisé la « Condition standard de l&39;industrie des batteries lithium-ion (2021) » (projet pour commentaires). ◎ Dans le même temps, encourager l&39;entreprise à concevoir de nouvelles méthodes de récupération des ressources et d&39;utilisation complète en amont du produit, améliorer la gestion complète des ressources du cycle de vie telles que la production, la vente, l&39;utilisation, le recyclage, l&39;utilisation complète des batteries lithium-ion et d&39;autres ressources du cycle de vie complet. Chaque journaliste Zhang Rui a édité Chen Xing Le 18 novembre, le journaliste du "Daily Economic News" a appris du ministère de l&39;Industrie et des Technologies de l&39;information, afin de renforcer davantage la gestion de l&39;industrie des batteries lithium-ion, de promouvoir la transformation et la mise à niveau de l&39;industrie et le progrès technique, le ministère de l&39;Industrie et des Technologies de l&39;information La "Condition standard de l&39;industrie des batteries lithium-ion (2021)" (Projet) "(ci-après dénommée" Spécifications ") et" Mesures de gestion de la notification des normes de l&39;industrie des batteries lithium-ion (2021) "(Projet pour commentaires) En même temps, je divulguerai mes opinions à la société.

La date limite de retour est le 28 novembre 2021. Le journaliste a noté que les « Conditions de normalisation » proposaient que l&39;entreprise dispose de capacités de production, de vente et de service indépendantes de l&39;industrie des batteries lithium-ion ; le financement de la recherche et du développement ne soit pas inférieur à 3 % du revenu de l&39;activité principale de l&39;entreprise et encourage l&39;entreprise à obtenir le niveau provincial. Les institutions de R <000000> D, les centres technologiques ou les entreprises de haute technologie sont qualifiés ; les produits importants ont des brevets d&39;invention technique ; 50 % de la production réelle de l&39;année précédente n&39;est pas inférieure à 50 % de la production réelle de l&39;année.

Dans le même temps, l&39;entreprise doit utiliser une technologie de pointe, économe en énergie et respectueuse de l&39;environnement, sûre et stable, un processus et des équipements de production intelligents et répondre aux exigences pertinentes. Guider l&39;entreprise pour réduire le projet de fabrication de production d&39;extension simple, la « condition de normalisation » est claire, et le document est un document guidé qui encourage et guide les avancées technologiques de l&39;industrie et le développement de la normalisation, et n&39;a pas la prédécessibilité et l&39;obligation d&39;approbation administrative. En termes d&39;aménagement industriel et de mise en place de projets, les « Conditions normalisées » indiquent que les batteries lithium-ion et les projets doivent répondre aux exigences de développement et d&39;utilisation des ressources nationales, de protection de l&39;environnement écologique, de gestion des économies d&39;énergie, de production sûre, etc.

, conformément aux politiques industrielles nationales et aux plans industriels connexes et aux exigences d&39;aménagement, conformément aux exigences de l&39;aménagement du territoire national local et de la planification spéciale de la protection de l&39;environnement écologique, répondent aux exigences de contrôle de la partition de l&39;environnement écologique « trois fils un ». « Spécifications Conditions » clairement, dans la planification et l&39;identification des terres agricoles de base permanentes, la ligne rouge de protection écologique et les lois et réglementations nationales, les réglementations, interdisant aux entreprises industrielles de construction de construire des batteries lithium-ion et de soutenir des projets. Les entreprises existantes dans les zones ci-dessus doivent être démolies conformément aux lois et réglementations, ou contrôler strictement l&39;échelle, et déménager progressivement.

Dans le même temps, guider l&39;entreprise pour réduire le projet de fabrication consistant simplement à étendre la production, à renforcer l&39;innovation technologique, à améliorer la qualité des produits et à réduire les coûts de production. De plus, en termes de technologie de processus et de gestion de la qualité, de performance du produit, les « Conditions de normalisation » proposent un certain nombre d&39;indicateurs de quantification spécifiques, notamment l&39;épaisseur du revêtement d&39;électrode et la précision de mesure de la longueur, la densité énergétique de la batterie et du bloc-batterie, etc. Un expert de l&39;industrie a déclaré que le journaliste du "Daily Economic News" a déclaré que la révision des "Conditions normalisées" est très méticuleuse et que la précision de mesure de l&39;épaisseur et de la longueur du revêtement de l&39;électrode, la résistance à la traction du diaphragme, espère que l&39;entreprise économisera des matériaux pendant le processus de production, minimisera les résidus marginaux, améliorera l&39;utilisation des ressources de lithium cobalt nickel et le niveau d&39;utilisation complet de matériaux tels que l&39;électrode négative, le diaphragme de batterie.

Encourager l&39;entreprise à concevoir un nouveau recyclage des ressources et une utilisation complète dans la partie avant du produit, « Conditions standardisées », et l&39;entreprise et les projets doivent se conformer aux normes de production nationales, protéger strictement les terres cultivées, économiser les terres intensives. En outre, l&39;entreprise doit formuler des indicateurs de consommation individuelle de produits et de consommation d&39;énergie, et ne doit pas utiliser le minimalisme national pour éliminer les équipements et les processus de production arriérés qui polluent gravement l&39;environnement. Encourager l&39;entreprise à ajuster la structure énergétique, à utiliser le photovoltaïque et d&39;autres énergies propres, à mener des recherches sur les applications des technologies d&39;économie d&39;énergie, à élaborer des règles et réglementations en matière d&39;économie d&39;énergie, à développer des points communs et des technologies clés en matière d&39;économie d&39;énergie, à promouvoir l&39;innovation technologique en matière d&39;économie d&39;énergie et la transformation des résultats.

Dans le même temps, l&39;entreprise encourage l&39;entreprise à concevoir de nouvelles méthodes de récupération des ressources et d&39;utilisation complète en amont du produit, à améliorer la gestion complète des ressources du cycle de vie telles que la production, la vente, l&39;utilisation, le recyclage, l&39;utilisation complète des batteries lithium-ion et d&39;autres ressources du cycle de vie complet. L&39;industrie susmentionnée affirme que cet aspect est dû au fait que la matière première de la batterie lithium-ion est limitée, que le prix est élevé et qu&39;il est plus important de répondre à l&39;objectif « double carbone », réduisant ainsi la consommation d&39;énergie, améliorant l&39;efficacité de l&39;utilisation des ressources et maximisant les ressources. utiliser.

Prenant comme exemple une large gamme de véhicules à énergie nouvelle avec une large gamme de batteries lithium-ion, depuis cette année, le ministère de l&39;Industrie et des Technologies de l&39;information a exprimé à plusieurs reprises l&39;amélioration de l&39;utilisation globale des batteries lithium-ion. En août de cette année, le ministère de l&39;Industrie et des Technologies de l&39;information et cinq autres départements ont annoncé les « Mesures pour l&39;administration des batteries de stockage d&39;énergie pour automobiles à énergie nouvelle », et ont encouragé l&39;échelle à utiliser l&39;entreprise et la production de véhicules à énergie nouvelle, la production de batteries d&39;énergie et le démantèlement du recyclage des véhicules automobiles usagés et d&39;autres accords d&39;entreprise, à renforcer le partage d&39;informations, à utiliser le canal de recyclage existant, à recycler efficacement les batteries de stockage d&39;énergie usagées pour les commerçants. Encourager les entreprises de production de batteries électriques à participer au recyclage et à l’utilisation à grande échelle des batteries de stockage d’énergie usagées.

Il n&39;y a pas longtemps, le secrétaire du ministère de l&39;Industrie et des Technologies de l&39;information, Luo Junjie, chargé du suivi et de la coordination, a déclaré lors de la conférence de presse du Bureau national du nouveau gouvernement. Ensuite, le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information accélérera la puissance des véhicules à énergie nouvelle à partir des réglementations, des politiques, des technologies, des normes et des industries. Recyclage des batteries lithium-ion.

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