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Auteur ：Iflowpower –Fournisseur de centrales électriques portables
Honda Motors (HONDAMOTO prétend retirer la batterie nickel-hydrogène de la voiture du véhicule hybride pétrole-électricité mis au rebut, extraire les métaux des terres rares, les récupérer et les réutiliser. Grâce à cette nouvelle technologie, Honda indique que le taux de récupération de l'extraction des métaux des terres rares de l'ancienne batterie a atteint plus de 80%, tandis que le métal de terre rare extrait a une pureté de 99%, et la pureté de la terre rare achetée directement à l'exploitation minière et raffinée tout à fait.Honda Dans le bâtiment de l'usine de Japan Heavy Chemical Industry Co.
, Ltd., il extrait un oxyde de terre rare d'une batterie de véhicule hybride nickel-hydrure mise au rebut. Honda a déclaré que le métal de terre rare qui peut être directement utilisé pour les batteries nickel-hydrogène peut être extrait par le traitement par électrolyse du sel fondu dans cet oxyde.
Honda recycle et réutilise la batterie au nickel-hydrure de voiture Honda a déclaré qu'elle lancera ce métal de terre rare capturé à partir de mars aux fabricants de batteries. De cette façon, Honda a pris le métal de terre rare de la batterie NiM hydrure de 386 voitures Honda Honda Hybrid. Ces 386 voitures à mélange huile-électricité sont toutes de nouvelles voitures Honda à vendre lors du tremblement de terre 311 au Japon.
En raison de l'impact des tremblements de terre, la société s'attend à ce que la batterie de remplacement des concessionnaires automobiles Honda soit disponible à l'avenir. Plus tôt cette année, Toyotamotor a annoncé qu'à partir d'avril de cette année, il vendrait son système de gestion de l'énergie aux concessionnaires automobiles japonais Toyota - utilisant un système de batterie nickel-hydrogène récupéré à partir d'un véhicule hybride à l'huile et à l'électricité.
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